Stoßdämpfer für Fahrzeuge - Import Export

Diese Konstruktion der LEBEN Dämpfungstechnik GmbH wirkt als hydraulischer Stoßdämpfer sowohl in Zug- als auch in Druckrichtung. Die Energiedissipation erfolgt bei diesem Industriestoßdämpfer auf zwei Arten Das Funktionsprinzip als rein hydraulische Variante (TwinStroke®) - in Druckrichtung hydraulisch reversibel mittels Dämpfungsmedium - in Zugrichtung hydraulisch reversibel durch Dämpfungsmedium Der TwinStroke® dämpft Druck- und Zugkräfte ohne ein zusätzliches Funktionselement. Ein Kolbensystem überträgt die Druck- und Zugkräfte gashydraulisch auf unterschiedliche Gas- und Ölkammern. So kann jede Belastung sofort ohne Leerhub, dem so genannten "Slack", und mit minimalem Verschleiß aufgenommen werden. Der TwinStroke® kann wechselnde Belastungen sehr gut aufnehmen. Die geringere Größe und das geringere Gewicht sind von Vorteil, da nur ein Element zur Aufnahme von Druck- und Zugkräften benötigt wird.

Der hydraulische Industriestoßdämpfer der C-Baureihe (COMPENSER®) ist der ideale hydraulische Puffer für Regalbediengeräte oder kleinere Förderanlagen, Krananlagen, Prüfstände etc. im leichten bis mittleren Maschinenbau. Durch seine kurze Bauform kann dieser hydraulische Puffer (COMPENSER®) platzsparend als Endlagenbegrenzung (als Endanschlag) in industriellen Anwendungen eingesetzt werden. Die geringe Rückstellkraft ermöglicht zudem betriebliche Einschubszyklen im Schleichgang. Aufbau & Funktion: Die Kolbenstange 2 tritt in das Steuerrohr 3 ein. Das Dämpfungsmedium strömt aus dem Druckraum 6 durch die Drosselblenden 4 des Steuerrohrs 3 in den Volumenausgleichsraum 5. Das Stickstoffgas zwischen dem Außenrohr 7 und dem Steuerrohr 3 wird komprimiert und speichert die für die Rückstellung der Kolbenstange erforderliche Energie. Wenn die Kolbenstange 2 in die Ausgangsstellung zurückkehrt, strömt das Dämpfungsmedium in die Druckkammer 6 zurück.

Neufertigung In unserem Produktsortiment befinden sich verschiedene Arten von Hebelstoßdämpfern. Die Hebelstoßdämpfer werden dabei von uns mit Hilfe von Originalmodellen und Werkzeugen inklusive Hebel gefertigt. Arten: - DUO 48 Dämpfung von Sondermaschinen (z.B. Rechen in Klärwerken) - DUO 40 Prävention von Verschleiß bei Maschinen Der Einsatz bei Maschinen ist dabei nicht der einzige Verwendungszweck der Hebelstoßdämpfer. Sie kommen auch bei Oldtimern zum Einsatz. Diese wurden bei allen gängigen Fahrzeugen der Jahrgänge 1931-1964 verbaut.

Reibungsdämpfer kommen bei verschiedenen Wagonsystemen schienengebundener Fahrzeuge zum Einsatz. Bei Reibungsdämpfern wird die dämpfende Wirkung durch eingebaute Reibbeläge erreicht. Aufgrund dessen ist ihre Funktion ölunabhängig.

Schwingungsdämpfer werden nahezu in jedes Fahrgestell eingebaut und sollen Schwingungen, Erschütterungen sowie Vibrationen absorbieren. Sie sind notwendig, um sicheres und komfortables Fahrverhalten zu gewährleisten. Die Dämpfer werden entweder vertikal oder horizontal verbaut, lediglich die Ventile im inneren des Dämpfers sind unterschiedlich. Neben dem Einsatz in Schienenfahrzeugen können unsere Schwingungsdämpfer auch in anderen Einsatzbereichen verwendet werden z.B. als Sonderanfertigungen beim Brückenbau, in Waschmaschinen oder Kohlemühlen.

Schlingerdämpfer verhindern, dass bei höheren Geschwindigkeiten das Fahrzeug anfängt unkontrolliert zu schlingern. Sie ermöglichen zudem eine stabile Bogenfahrt. Die Schlingerdämpfer sitzen meistens auf dem Dach beim Drehgestell. Sie sollen den Sinuslauf des Drehgestelles optimieren.

TGS-Gasfederverbinder bestehen aus Stahl, Edelstahl, Aluminium und Kunststoff, die mit vielen Oberflächenbehandlungsoptionen erhältlich sind. Zusätzlich zu unserem Standardsortiment bieten wir auch kundenspezifische Gasfederendstücke an.

TGS-Gasfederverbinder bestehen aus Stahl, Edelstahl, Aluminium und Kunststoff, die mit vielen Oberflächenbehandlungsoptionen erhältlich sind. Zusätzlich zu unserem Standardsortiment bieten wir auch kundenspezifische Gasfederendstücke an.

T-Traktions-Gasfedern arbeiten entgegengesetzt zu den Standard-Gasfedern vom Hubtyp. Die Kolbenstange befindet sich in einem unbelasteten Zustand im Zylinder, und wenn sie herausgezogen wird, versucht die Kraft, sie wieder in den Zylinder zurückzuziehen. Die Attraction-Serie ist mit schwarz lackiertem Stahl und Edelstahl AISI 316 erhältlich.

Gasfedern der Lift-Serie sind seit Jahrzehnten die beliebteste Produktgruppe von TGS. Hauptfunktion dieser Art ist das Heben oder Ausgleichen von Deckeln, Luken oder ähnlichen Anwendungen. Aufzugsgasfedern sind in fast allen Branchen wie Möbel, Automobil, Medizin, Luft- und Raumfahrt, Schifffahrt, Maschinenbau usw. leicht zu beobachten.

TGS bietet Gasdruckfedern (Hubstützen) als Ersatzteillösungen für PKW, Nutzfahrzeuge, landwirtschaftliche Fahrzeuge und Personentransportfahrzeuge wie Busse, Reisebusse usw. an. Heckklappen, Motorhauben, Sitzverstellungen, Kabinenfenster, Heckspoiler, Pick-up-Kappenfenster, Wohnmobilluken sind Hauptanwendungsbeispiele.

Edelstahl-Gasfedern der Inox-Serie sind seit Jahrzehnten die beliebteste Produktgruppe von TGS. Hauptfunktion dieser Art ist das Heben oder Ausgleichen von Deckeln, Luken oder ähnlichen Anwendungen. Aufzugsgasfedern sind in fast allen Branchen wie Möbel, Automobil, Medizin, Luft- und Raumfahrt, Schifffahrt, Maschinenbau usw. leicht zu beobachten.

Edelstahl-Gasfedern der Inox-Serie sind seit Jahrzehnten die beliebteste Produktgruppe von TGS. Hauptfunktion dieser Art ist das Heben oder Ausgleichen von Deckeln, Luken oder ähnlichen Anwendungen. Aufzugsgasfedern sind in fast allen Branchen wie Möbel, Automobil, Medizin, Luft- und Raumfahrt, Schifffahrt, Maschinenbau usw. leicht zu beobachten.

Abschließbare Serie entwickelt, um es zu ermöglichen, Gasfedern in jeder Hubposition variabel zu verriegeln. TGS bietet diese Serie mit 3 Arten von Verriegelungsfunktionen an; Elastische Verriegelung, starre Verriegelung in Verlängerung, Starre Verriegelung in Kompression

VON DER TRADITION ZUR INNOVATION TGS begann sein Branchenabenteuer in den frühen 70er Jahren mit der Herstellung von Zerspanungsprodukten für Gasfedern und verschiedene Industriebereiche. Unsere frühen Produktionsschritte für Gasfedern begannen 1992. Im Jahr 2008 begannen wir mit dem Export unserer Produkte in europäische Länder und gründeten unsere Exportfirma Tunatek Ltd. Co., um unsere gesamten Exportaktivitäten zu organisieren.

Abschließbare Serie entwickelt, um es zu ermöglichen, Gasfedern in jeder Hubposition variabel zu verriegeln. TGS bietet diese Serie mit 3 Arten von Verriegelungsfunktionen an; Elastische Verriegelung, starre Verriegelung in Verlängerung, Starre Verriegelung in Kompression

Abschließbare Serie entwickelt, um es zu ermöglichen, Gasfedern in jeder Hubposition variabel zu verriegeln. TGS bietet diese Serie mit 3 Arten von Verriegelungsfunktionen an; Elastische Verriegelung, starre Verriegelung in Verlängerung, Starre Verriegelung in Kompression

T-STEP ist ein benutzerfreundlicher, einfach zu bedienender teleskopischer Positioniersteg. TGS bietet diese Aufenthalte in drei Versionen an (5 Stufen, 6 Stufen, 10 Stufen), die den Betrieb von Anwendungen mit bis zu 135 KG ermöglichen. Zum Öffnen den Arm ausfahren, bis er in der gewünschten Position einrastet. Zum Schließen die T-STUFE vollständig ausfahren, bevor sie in die geschlossene Position zurückgeführt wird.

TGS-Gasfederhalterungen bestehen aus Automatenstahl und Edelstahl, die mit vielen Oberflächenbehandlungsoptionen erhältlich sind. Zusätzlich zu unserem Standardsortiment bieten wir auch kundenspezifische Gasfederhalter an.

TGS-Gasfederhalterungen bestehen aus Automatenstahl und Edelstahl, die mit vielen Oberflächenbehandlungsoptionen erhältlich sind. Zusätzlich zu unserem Standardsortiment bieten wir auch kundenspezifische Gasfederhalter an.

TGS-Gasfederverbinder bestehen aus Stahl, Edelstahl, Aluminium und Kunststoff, die mit vielen Oberflächenbehandlungsoptionen erhältlich sind. Zusätzlich zu unserem Standardsortiment bieten wir auch kundenspezifische Gasfederendstücke an.

TGS-Gasfederverbinder bestehen aus Stahl, Edelstahl, Aluminium und Kunststoff, die mit vielen Oberflächenbehandlungsoptionen erhältlich sind. Zusätzlich zu unserem Standardsortiment bieten wir auch kundenspezifische Gasfederendstücke an.

Die Hydraulikdämpfer von SUSPA, auch Stoßdämpfer, Industriestoßdämpfer oder Schwingungsdämpfer genannt, werden für die jeweilige Produktanwendung so konzipiert, dass ein optimaler Bewegungsablauf bzw. optimales Schwingungsverhalten erreicht wird. Mit unserer jahrzehntelangen Erfahrung im Bereich der Dämpfungstechnologie, lösen wir Ihre individuellen Anforderungen für das Dämpfen von Schwingungen und Stößen.

Die Hydraulikdämpfer von SUSPA, auch Stoßdämpfer, Industriestoßdämpfer oder Schwingungsdämpfer genannt, werden für die jeweilige Produktanwendung so konzipiert, dass ein optimaler Bewegungsablauf bzw. optimales Schwingungsverhalten erreicht wird. Mit unserer jahrzehntelangen Erfahrung im Bereich der Dämpfungstechnologie, lösen wir Ihre individuellen Anforderungen für das Dämpfen von Schwingungen und Stößen.

Harte und verschleißfester Oberflächen auf Ihren Produkten aus Aluminium Harteloxierte Oberflächen erlauben den Einsatz Ihrer Produkte in Bereichen höchster Beanspruchung. Die von uns beschichteten Oberflächen kommen vornehmlich in der Fahrzeugindustrie (Stoßdämpfer- und Kupplungsteile) sowie im Sondermaschinenbau zur Anwendung. Wir erzeugen Schichtdicken von bis zu 100µm mit einer Schichthärte von ca. 500HV. Die erzeugten Oberflächen können zudem schwarz eingefärbt werden oder zur Verbesserung der Gleiteigenschaften mit PTFE (Teflon) imprägniert werden.