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Effiziente Raumnutzung dank kompakter Bauweise des Regalblocks Der STOPA TOWER Mono ist ein flexibles Modul für den Mittelstand und die Industrie. Durch die kompakte Bauweise seines Regalblocks nutzen Anwender ihre wertvolle Fertigungsfläche optimal als Pufferlager oder zur Materialbevorratung für eine Fertigungszelle in der Produktion. Kernstück ist das zuverlässige Regalbediengerät mit einer äußerst wartungsarmen Zieh-Schiebeeinrichtung. Das Kettenhubwerk mit dem lastunabhängigen Wegmesssystem gewährleistet höchste Positioniergenauigkeit. Be- und Entladung / Bedienung: Die Bedienung der Anlage erfolgt einfach und sicher von einem zentralen Pult aus, denn das Display zeigt dem Benutzer alle Eingabeschritte im Klartext an. Um die Palette aus dem Fach zu ziehen, hakt sich der Ziehhaken in den Mitnehmer ein. Das Blech wird mittels einer Saugvorrichtung zur Bearbeitung entnommen. Die Überwachungsfunktionen und Sicherheitseinrichtungen gewährleisten einen störungsfreien Betrieb.
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Zeitgewinn durch optimierten Materialfuss – das ist der entscheidende Faktor im wirtschaftlichen Handling vom und zum Langgutlager bzw. der wirtschaftlichen Langgutlagerung. Das Langgut-Universallager LG-U bietet eine Vielzahl an Features und Spezifikationen, die Ihre innerbetriebliche Logistikkette nachhaltig verbessern. Neben einem signifikanten Zuwachs an Lagerkapazität werden vorallem die Abläufe und Prozesse der Langgutlagerung optimiert. Für den optimierten Materialfluss ist eine Vielzahl an Stationen möglich. Ein längsverfahrbares RBG (Regalbediengerät) mit beidseitig ausfahrbaren Teleskopgablen übernimmt das Handling. Die Automatiksteuerung ist Standard. Die Erweiterung auf eine doppelreihige Lösung ist auch nachträglich möglich.
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Mit dem STOPA COMPACT II haben wir unser bewährtes Modell STOPA COMPACT I weiterentwickelt und auf höchste Ansprüche ausgelegt. Ein Fokus lag hier auf einer noch optimierteren Raumausnutzung. Ein weiterer wesentlicher Faktor ist die Energieeffizienz und das noch schonendere Handling. Die mögliche Energieersparnis von bis zu 25 % lohnt sich gerade bei großen Anlagen, die durchgängig in Betrieb sind. Welche Lösung für Sie den größten Vorteil bietet, ist abhängig vom Produktionsumfeld. Wir beraten Sie kompetent. Die STOPA COMPACT Serie hat sich hundertfach imEinsatzbewährt. Weltweit wurden seit 1987 über 200 Großlager diesesTyps installiert und erfolgreich in die verschiedensten Fertigungslandschaften eingebunden. Die STOPA COMPACT Serie optimiert die Flächennutzung und reduziert die Transport-, Wege- und Nebenzeiten zu angebundenen Maschinen. Dies spart Zeit und trägt zudem zu einemschonenden Materialhandling bei.
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Kompakte Anordnung – perfekte Bedienbarkeit: Das Großlagersystem LG-B überzeugt durch Leistung. Allein die Lagerkapazität ist beeindruckend. Es lassen sich bis zu 1.000 Kassetten platzsparend anordnen, da das RBG (Regalbediengerät) über dem Lager läuft, wodurch die Fahrgasse entfallen kann. Die Leistungsstärke ist auf die Anbindung von mehreren Maschinen mit einem entsprechenden Workflow ausgelegt. Die Steuerung erfolgt automatisch. Technische Daten Einlagerlänge [mm] ca. 6.400 Nutzlast pro Lagerplatz [kg] 3.000 Systemhöhe [m] auf Anfrage Max. Hubgeschwindigkeit [m/min] 30 Anzahl Lagerplätze < 1000 Gebäudetragende Konstruktion optional Anbindung Bearbeitungsmaschine ja Stationen längs-/stirnseitig verfahrbar Automatik-Steuerung Standard Materialbestandsverwaltung Standard ERP Anbindung optional
Angebot anfordernSchwerpunktmäßige Entwicklung automatischer Parksysteme für Parkhäuser, ökonomische und ökologische Verdichtung von Parkraum. Unsere Produkte: Parkhaus-Abfertigungssysteme, Parkhäuser, Projektierung von Parkhäusern, Sanierung von Parkhäusern. STOPA ist europaweit führender Premium-Hersteller von automatisierten Lagersystemen für Blech, Langgut und automatischen Parkhaussystemen. Die Angebotspalette reicht von Stand-Alone-Anwendungen bis zu integrativen Automatisierungsmodulen. 40 Jahre Praxiserfahrung, mit komplexen Konstruktionen und weltweit über 1.900 installierten Anlagen, daraus bezieht das unabhängige Unternehmen ein einzigartiges Knowhow hinsichtlich Produktqualität und Prozesssicherheit, Prozessautomatisierung und Softwareentwicklung. Nutzen Sie unsere Fertigungseinrichtungen und unsere langjährige Erfahrung im Anlagenbau, geben Sie die Fertigung von Maschinenkomponenten oder Stahlkonstruktionen in die Hände von Profis. Zertifiziert nach DIN EN ISO 9001: 2008, sind unsere Ingenieure, Techniker, Zerspaner, Schweißer, Mechatroniker und Schlosser mit der Fertigung komplexer Konstruktionen nach Ihren Zeichnungen und Vorgaben bestens vertraut. Doch unser Leistungsspektrum geht auf Wunsch weit über die reine Lohnfertigung hinaus.
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Industriestrasse 12
77855 Achern - Deutschland
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Die neue Freiheit des Parkens PKW platzsparend parken – mit dem Lödige Park-and-Hide-Prinzip. Auf dem neuesten Stand der Technik entwickeln, realisieren und modernisieren wir Transport- und Parklösungen für 1 bis zu über 1.000 PKW. Unsere vielfältigen Produktvarianten sind individuell anpassbar und können perfekt in Neubauten oder in bestehende Gebäude integriert werden. Mit tiefgehendem Fachwissen und modernsten Technologien schaffen wir Raum für sicheres und komfortables Parken. Die einfache Bedienbarkeit und die hohe Anlagenzuverlässigkeit zeichnen unsere Lösungen (Autoaufzüge und Parksysteme) aus. Wir legen sehr viel Wert auf die Integration Ihrer individuellen Wünsche und entwickeln gemeinsam mit Ihnen Lösungen für Innen- und Außensysteme.
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Vollautomatische Parksysteme Moderne Parkkonzepte Ein Ansatz von „Smart Cities“ ist die Steigerung der Lebensqualität durch mehr autofreie Flächen. Intelligent geplante Parkräume können ein Weg aus dem Verkehrs- und Parkchaos sein. Durch automatische Parkhäuser werden die Ressourcen optimal ausgenutzt und der oft langwierigen und dadurch umweltbelastenden Suche nach einem freien Stellplatz wird ein Ende gesetzt. Die automatischen Parksysteme von Lödige Industries stehen für ein schnelles, einfaches und ebenso sicheres wie bequemes Ein- und Ausparken. Gegenüber konventionellen Parkhäusern fallen Einfahrrampen und Rangierflächen weg. Darüber hinaus können sogar unter vorhandenen Gebäuden Stellplätze geschaffen werden.
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Automatisches Parksystem CUBILE Palettenloses System Das vollautomatische Autoparksystem CUBILE ist für Parkhäuser von 50 bis über 1000 Stellplätzen attraktiv. Durch den Verzicht auf Paletten als Trägereinheit sind CUBILE Systeme sehr schnell und effizient. Die Autofahrer stellen ihren PKW ebenerdig in einer der Einfahrtkabinen ab und erhalten ihr Parkticket. Die Kabine stellt die einzige Schnittstelle zwischen Fahrer und Parkhaus dar. Ab diesem Punkt funktioniert alles automatisch. Das Rolltor der Kabine schließt sich und das Auto wird per Lift nach unten transportiert, um von dort aus mit einem der horizontalen Transferfahrzeugen abgeholt und zu einem freien Stellplatz gebracht zu werden. Beim palettenlosen Parksystem CUBILE kommen Lödige Shifter zum Einsatz. Es handelt sich um einen extra flachen Roboter, der unter das Auto fährt und es unter den Rädern leicht anhebt, um es vom Lift auf das Transferfahrzeug und auf die Lagerflächen zu transportieren.
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Palettenparksystem RESPACE Vollautomatisches Parksystem Das palettengebundene Parksystem RESPACE ist für Parkhäuser bis 50 Stellplätzen interessant. Die Autofahrer stellen ihren PKW auf einer Palette in einer Einfahrtkabine ab. Die Kabine stellt die einzige Schnittstelle zwischen Fahrer und Parkhaus dar. Ab diesem Punkt funktioniert alles automatisch. Das Tor der Kabine schließt sich und das Auto wird per Lift nach unten transportiert, um von dort aus über Rollenförderer auf der Palette stehend zu einem freien Stellplatz gebracht zu werden. Das palettengebundene Parksystem RESPACE zeichnet sich durch eine sehr kompakte Bauweise aus. Auf horizontale Transfergänge wird verzichtet. Vom Lift werden die Paletten mit den Fahrzeugen direkt auf anliegende Stellplätze verschoben. Im Puzzel-Prinzip werden die Fahrzeuge ein- und ausgelagert. Bereits in 1998 hat Lödige Industries ein palettenbasiertes Parksystem in ein denkmalgeschütztes Fachwerkhaus in Duderstadt eingebaut.
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