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Es funktioniert nach dem Prinzip der manuellen Lackierung von Produkten, die an einer Schiene aufgehängt oder auf einem Wagen platziert sind. Es ist in manuelle Lackiersysteme integriert. Geeignet für Stangentransfersysteme. Es gibt die Optionen, die Produkte mit oben hängendem oder auf einem unteren Wagen in die Kabine zu bringen. Der Kabinenboden wird je nach Bedarf als Werkshalle belassen, oder die Kabine wird auf ein Gestell gestellt und eine Bodenabsaugung wird bereitgestellt. Erhältlich in Boden-, Seitenwand- oder Rückwandabsaugversionen. Die Vorderseite der Kabine wird optional mit Tür oder offen hergestellt. Abhängig vom Arbeitsschutz und den europäischen Normen kann es mit Geräten wie Notausgangstür, Feuerlöschsystem, Kameraüberwachung, ex-sicherer Beleuchtung und Absaugsystem sowie Wechselrichtermotoren ausgestattet werden. Die Kabinen-Konstruktion besteht je nach Projekt aus Sandwichelementen und Stahlkonstruktionen in verschiedenen Stärken.

Saugsysteme und Karosseriekonstruktionen sollen verhindern, dass die Pulverfarbe aus der Kabine austritt. Bei der Konstruktion dieser Kabinen kann pulverbeschichtetes Eisenblech, Edelstahl oder Kunststoff verwendet werden, das leicht montiert und demontiert werden kann. Die Kabine kann mit einem ex-sicheren Motor, einer ex-sicheren Beleuchtung und einem Feuerlöschsystem integriert werden. Die Maße der automatischen Pulverbeschichtungskabinen werden speziell nach den zu lackierenden Produktgrößen ausgewählt. Sie werden je nach Kundenwunsch mit Jet-Pulse-Filter, Mono-Zyklone oder Multi-Zyklone hergestellt. Es verfügt über eine automatische Bodenreinigungsfunktion mit Druckluft und ein sehr einfacher Farbwechsel ist möglich. Additive Staubsammelsysteme Jet-Pulse-Filtersystem Mono-Zyklon Multi-Zyklone Vorteile Einfach zu verwenden Schneller Farbwechsel Minimaler Farbverlust Einfache Montage und Demontage

Die Saugsysteme und das Karosseriedesign sind so konzipiert, dass die Pulverfarbe nicht aus der Kabine austritt. Bei der Konstruktion dieser Kabinen, die leicht zerlegt und installiert werden können, können je nach Bedarf pulverbeschichtete Bleche, Edelstahl- oder Kunststoffmaterialien verwendet werden. Ex-Proof-Motor, Umrichtermotor, Ex-Proof-Beleuchtung und Feuerlöschsystem können in die Kabinen integriert werden. Die Abmessungen der manuellen Pulverbeschichtungskabinen richten sich speziell nach der Größe des zu lackierenden Produkts. Es wird je nach Kundenwunsch mit Jet-Pulse-Filter oder Mono Cyclone hergestellt. Gefilterte Kabinen erfordern eine Abgasverbindung. Aus diesem Grund werden in Bereichen, in denen die Verbindung zum Abzug schwierig ist, BOOTHLINE-CY-Modelle mit integriertem Monozyklon bevorzugt. Mit der Option für das automatische Siebsystem wird die verwendete Farbe nach dem Sieben direkt in die Farbpistole zurückgeführt und kann wieder verwendet werden.

Industrielle Entlüftungskammern von Proton entfernen schädliche Dämpfe und Rauch mit Effizienz und Zweckmäßigkeit. Mit einer breiten Palette von Designkonfigurationen können unsere Entlüftungskammern die meisten Produktionsanforderungen erfüllen. Die Trockenabscheiderfilter fangen die durch die Luft beförderten Overspray-Partikel ab, bevor die gefilterte Luft durch das Absaugsystem in die Atmosphäre abgegeben wird. Luftaustauscheinheiten und Ansaugkammern können hinzugefügt werden sowie reduzierte Luftströme für automatische Spritzvorgänge. Die Kapazitäten der Ab- und Zuluftgeräte werden nach dem zu platzierenden Raumvolumen bestimmt. Kann am Boden oder an der Wand montiert werden. Durch den Einsatz von Trennvorhängen können spezielle Bereiche werksseitig festgelegt werden.