KENDRION (VILLINGEN) GMBH - Industrial drive system

ESM für AC-Bremsen: Das Energiesparmodul besteht aus einem zeitgesteuerten Gleichrichter mit elektronischer Schnellabschaltung. In der Startphase gibt das Modul zeitlich begrenzt eine brückengleichgerichtete Ausgangsspannung aus. Danach schaltet das Gerät auf Einweggleichrichtung um. Beim Abschalten der Eingangswechselspannung wird die Ausgangsspannung gleichstromseitig ausgeschaltet. Die kompakte Bauart des Moduls ermöglicht die Montage bei begrenztem Bauraum. ESM für DC-Bremsen: Die Elektronik des Moduls sorgt dafür, dass über einen großen Eingangsspannungs- und Temperaturbereich die Spannung am Aktor konstant bleibt. Zum schnellen Einschalten wird die volle Betriebsspannung aufgeschaltet. Danach wird auf konstante Haltespannung heruntergeregelt. 30% Absenkung führt zu einer Energieeinsparung von 50%. Das Modul ist durch den Einsatz modernster Mikro- und Leistungselektronikbauteile sehr kompakt. Werkseitig sind Übererregungszeiten und Haltewerte kundenspezifisch einstellbar.

Elektromagnetkupplungen und -bremsen der Kendrion (Aerzen) GmbH sind einfach einzubauen und ohne Einstellaufwand in das Maschinenkonzept integrierbar. Für Einsatzfälle, in denen Kupplungen und Bremsen zusammenarbeiten, bietet Kendrion eine Kombination auf einer Hohlwelle. Die Kombinationen basieren auf den erfolgreichen magneta-Einzelelementen. Die Montage erfolgt auf einer durchgehenden Welle. Die Einheit wird lediglich mit zwei Schrauben fixiert und ist dann einsatzfähig. Die Elektromagnetkupplungen und Elektromagnetbremsen übertragen das Dreh- bzw. Bremsmoment reibschlüssig im Trockenlauf. Bei angelegter Gleichspannung erfolgt die Momentübertragung verdrehspielfrei. Durch die vorgespannte Ringfeder des Ankerteils ist im spannungslosen Zustand ein restmomentfreies Lüften sichergestellt. Die Kupplungen und Bremsen sind in jeder Einbaulage einsetzbar und arbeiten nahezu wartungsfrei.

Die sehr kompakte Bauart ermöglicht die Montage des Übererregungsgleichrichters auch bei begrenztem Bauraum. Für den Einbau im Anschlusskasten haben die Module ein Zentralloch zur Schraubenbefestigung, alternativ ist die Befestigung mit einem Klebepad möglich.

Die Regular Collection ist als Brücken-, Einweg-, und Brücke/Einweg-Gleichrichter erhältlich. Die Brücke/Einweg-Gleichrichter reduzieren die Ausgangsspannung nach dem Lüften der Bremse. Je nach Auswahl der Spulennennspannung der Bremse ist damit entweder ein schnelleres Lüften durch Übererregung, eine Reduzierung der elektrischen Leistung bei gelüfteter Bremse oder eine Kombination aus beidem möglich.

Die Compact Collection ist als Brücken- und Einweggleichrichter in zwei Spannungsvarianten erhältlich. Zwei verschiedene Gehäusevarianten erlauben die Montage durch Verschrauben oder Einrasten.

Unsere zuverlässigen Kupplungs-/Bremskombinationen werden vielfach in getakteten Anlagen mit netzsynchronen Antriebsdrehzahlen eingesetzt. Kein Wunder, denn sie sind langlebig, einfach zu warten und in jeder Einbaulage verwendbar. Bremse und Kupplung sind in einem kompakten Gehäuse untergebracht. Für Sie bedeutet das vor allem eine einfache und schnelle Montage. Und auch das Korrigieren des Luftspalts ist schnell gemacht – dank der von INTORQ patentierten Verschleißnachstellung.

Die INTORQ BFK455 ist eine Doppel-Federkraftbremse mit vier Reibflächen und zwei, sowohl elektrisch als auch mechanisch voneinander getrennten Bremskreisen. Beide Bremskreise können durch separate Anschlussleitungen einzeln angesteuert und durch jeweils einen eigenen Mikroschalter hinsichtlich des Schaltzustands überwacht werden. Die Doppel-Federkraftbremse ist so ausgelegt, dass ein Bremskreis allein das benötigte Bremsmoment aufbringt. Der zweite Bremskreis dient der Redundanz, wodurch internationale gesetzliche Forderungen erfüllt sind. Somit eignet sich die INTORQ Doppel-Federkraftbremse BFK455 mit ihrer wirksamen und langzeitstabilen Geräuschdämpfung ideal für Anwendungen in der Aufzugs- und in der Bühnentechnik.

Elektromagnet Bremsen sind für das reibschlüssige Übertragen des Drehmoments im Trockenlauf konzipiert. Dabei wird die Kraftwirkung eines elektromagnetischen Feldes beim Anlegen einer Gleichspannung für die Drehmomentübertragung ausgenutzt (elektromagnetisch schließend). Die Bremsen zeichnet sich durch ein sicheres restmomentfreies Lüften in beliebiger Einbaulage und durch eine verdrehspielfreie Übertragung des Drehmoments aus.

Elektromagnetkupplungen sind für das reibschlüssige Übertragen des Drehmoments im Trockenlauf konzipiert. Dabei wird die Kraftwirkung eines elektromagnetischen Feldes beim Anlegen einer Gleichspannung für die Drehmomentübertragung ausgenutzt (elektromagnetisch schließend).Die Kupplungen arbeiten während der gesamten Lebensdauer nahezu wartungsfrei. Durch die Kombination verschiedener Stator- und Rotor-Typen ist eine optimale Anpassung an die Kundenapplikation möglich.

Die Federkraftbremsen der Baureihe INTORQ BFK453 wurden speziell für den Einsatz in Flurförderzeugen entwickelt. Vor allem in Schubmaststaplern dienen sie dem lastabhängigen Bremsen oder sorgen dafür, dass höhere Geschwindigkeiten möglich werden. Letztere verkürzen die Taktzeiten und gestalten den Betriebsablauf somit effizienter. Besondere Auszeichnung verdient die Fail-Safe-Bremse aufgrund des hohen Bremsmoments auf kleinem Bauraum. Dank der kompakten Bauweise kann eine geringere Einstiegshöhe bei den Flurförderzeugen realisiert werden und damit ein deutlich ergonomischeres Design.