Zylinder für Verbrennungsmotoren - Import Export

Verschiedene Marken und Modelle Ein- und Zweizylinder Übermaß Kolben Ausführung in OE Qualität 100% Endkontrolle

Zylinderköpfe de- und montieren Ventilführungen einsetzen, aufreiben Ø 5,0 bis 14,0 mm Ventilführungen mit K-Linie aufarbeiten Ø 5,5 bis 9,0 mm ZK abdrücken im Wasserbad, Rissprüfung Breite: 500 mm, Höhe: 300 mm, Länge: 200 mm, max.: 150 kg Nockenwellen und Ventilbetätigung reinigen ggf. erneuern Ventilsitzfräsen auf Serdi 4.0 und Newen Contour Schaftdurchmesser 5,0 bis 14 mm (auf Anfrage auch kleiner), Ventilsitz Ø 20 bis 65 mm Zylinderkopf planfräsen, planschleifen Breite: 400 mm, Länge: 800 mm, Höhe: 550 mm Umrüstung auf Gasbetrieb und Bleifreibetrieb Zylinderkopfmontage

Die von Karcoma entwickelten Dekompressionsventile werden überwiegend in Einzylinder-Verbrennungsmotoren verwendet, typischerweise in handgeführten Motorgeräten wie z.B. der Kettensäge. Vor dem Anlassen des Motores wird das Dekompressionsventil durch Betätigen des Knopfes [1] geöffnet. Beim Startvorgang wird der in der Brennkammer entstehende Druck über die Drosselbohrung [2] reduziert. Der Kraftaufwand beim Anlassen des Motores wird erheblich verringert. Das Startverhalten wird unter anderem über die Auslegung der Drosselbohrung beinflußt. Die Schließkraft [3] des Dekompressionsventils wird auf den vorhanden Druck im Zylinder abgestimmt um ein optimales Schließverhalten zu erreichen. Das Ventil schließt automatisch mit der ersten Zündfolge. Die Bauhöhe [4] wird an die gewünschte Einbausituation angepaßt.

Bremsdynamometer mit luftgekühlter Wirbelstrombremse. Besonders zum Prüfen von kleineren Elektromotoren, kleineren langsam laufenden 1-Zylindermotoren, Antriebseinheiten aus z.B. Zweirädern. Leistungsbereich: 0,5 ... 40 kW Bremsdynamometer mit Luftkühlung Motorleistungsprüfstände MPW sind modulare Systeme mit vielen Kombinationsmöglichkeiten für verschiedene Anwendungen. Motorleistungsprüfstände MPW gibt es in vier Baugrößen, die unterschiedlich belastet werden können. Im wesentlichen werden drei verschiedene Bauformen unterschieden: MPW Modular für Verbrennungsmotoren und Elektromotoren (in erster Linie für 1-Zylinder-Verbrennungsmotoren) MPW Modular für Elektromotoren mit Fußbefestigung MPW F für Elektromotoren mit Flanschbefestigung Auf Anfrage werden auch Sonderbauformen, z.B. für Elektromotoren mit sowohl Fuß- als auch Flanschbefestigung angeboten.

Mit unserem OXYHTECH DIGITAL COMPRESSION TESTER ist es möglich, die Kompression in den Zylindern eines Verbrennungsmotors, sowohl Benzin als auch Diesel, mit 2 bis 12 Zylindern zu überprüfen, indem man es einfach an die Batterie anschließt. Durch eine spezielle Software können Sie die Kompressionseffizienz von endothermen Motoren direkt an Bord des Fahrzeugs in wenigen Sekunden überprüfen. Unser DIGITAL COMPRESSION TESTER ermöglicht es Ihnen: Ihren Kunden die Ergebnisse der durchgeführten Arbeiten (Entkohlung, Ölwechsel, Zündkerzenwechsel, usw.) zu demonstrieren. Den Zustand des Anlassers Den Zustand der Batterie im Leerlauf und unter Last Prüfen Sie die Ausrichtung der Kolben Überprüfung der Kompression der einzelnen Kolben Möglichkeit, die durchgeführten Tests zu speichern und auszudrucken und sie als Ganzes zu überprüfen. Steigern Sie Ihren Umsatz, indem Sie eine Erstdiagnose anbieten, die es Ihnen ermöglicht, Ihren Kunden zusätzliche Dienstleistungen anzubieten.