Überladebrücke - Import Export

Der stufenlose Vorschub des NovoDock L 500i ermöglicht ein punktgenaues Verladen. Mit der integrierten i-Vision-TA-Steuerung sind die Überladebrücken komfortabel und sicher zu bedienen. Wie alle Green

Superflache, robuste Scherenhebebühne Tragkraft 3'500 kg, kurze oder lange Auffahrrampen aus Riffelblech, Doppelzylinder mit direkter AB-Bewegung, Plattform in Riffelblech, Auszugarme von 1'500 – 2'115 mm, min. Bauhöhe 110 mm, max. Hubhöhe 1'950 mm, Einbau/Aufbaumodell

Sie zeichnen sich speziell durch solide, handliche und zweckmassige Konstruktion sowie durch gute Gewichtsverlagerung aus. Mit Mulde oder Pritsche Unsere Karretten zeichnen sich speziell durch eine solide, handliche und zweckmassige Konstruktion sowie durch eine gute Gewichtsverlagerung aus. Fahrgestell und Mulde sind feuerverzinkt oder aus glasfaserverstärkte Kunststoff. Spezifikationen • bei Mulde wählbar verzinkt oder Kunststoff • bei Pritsche mit Ladebrücke aus Antikorodal-Warzenblech • Fahrgestell feuerverzinkt • Pneurad ∅ 40 cm • Felge verzinkt • Handgriffe aus Kunststoff

Schlauchbrücke / Ueberfahrbrücke aus verstärktem Vollgummi