Riemenscheiben - Import Export

Mit den PIX-Riemenscheibenlehren werden insbesondere die Profile der Nute verschiedener konventioneller und Doppelrillen-Riemenscheiben gemessen.

Seit jeher ist PIX ein Pionier und Innovationsführer in der mechanischen Antriebstechnik und deren Zubehörprodukten. Unsere Stärke lag schon immer in der Innovation, Weiterentwicklung und Bereitstellung von Produkten mit Mehrwert. Um unserem Anspruch gerecht zu werden, unseren Kunden „Komplettlösungen für die Kraftübertragung” anbieten zu können, haben wir unser Riemensortiment um PIX-PowerWare Riemenscheiben und Spannbuchsen erweitert. Durch die Sortimentserweiterung um die PowerWare -Produkte sind Sie in der Lage, die optimale Kraftübertragung aus Ihren Antrieben herauszuholen. Mit dieser umfassenden Lösung „aus einer Hand“ (PIX-PowerWare Riemenscheibe mit Spannbuchse und passendem PIX Antriebsriemen) ist die Kompatibilität Ihrer Komponenten immer gewährleistet. PIX-PowerWare Riemenscheiben und Spannbuchsen werden gemäß internationalen Standards hergestellt und unterliegen strengen Herstellungsverfahren nach ISO-Normen.

Teile dieser Art werden im Huss Maschinenbau auf Kundenwunsch gefertigt. Für mehr Information wenden sie sich bitte an Herrn Aaron Huss. Tel.: 037342/1493712 Wir fertigen Drehteile für Automobil, Maschinenbau, Schifffahrt und Flugzeugbau aus Grauguß und allen anderen Materialien auf 3-und 4-Achs CNC-Drehmaschinen teils mit Übergabe und Roboterbestückung. Die Teile werden auf unseren Wuchtmaschinen ebenfalls gewuchtet. Wenn gewünscht mit Meßprotokoll erstellt auf Meßmaschinen.

Die Gesamtlösung im Blick: Hier finden Sie die passenden Riemenscheiben für alle Typen von Antriebsriemen. Für alle Riementypen erhalten Sie von Hilger u. Kern auch die dazugehörigen Riemenscheiben. Aus einem umfassenden Produktsortiment an Riemenscheiben unterschiedlichster Werkstoffe und Profile wählen wir gemeinsam mit Ihnen die passende Scheibe aus, um ein optimales Antriebsergebnis zu erzielen. Neben Standard-Lagerscheiben können ebenfalls Sonderanfertigungen nach Zeichnung zeitnah realisiert werden. Spezielle Oberflächenbeschichtungen (u.a. Hartcoatieren, Eloxieren, Verzinken oder Brünieren) sorgen für ein verbessertes Korrosions- und Verschleißverhalten. Wir liefern Ihnen die einbaufertige Riemenscheibe mit passendem Zubehör wie Kugellager und Spannsatz.

Riemenscheibe für MERCEDES BENZ 820

Die Kaltfliesspresstechnik bietet eine kostengünstige Alternative zur Herstellung von Riemenscheiben aus Aluminium. Zusätzlich zur Reduktion von Arbeitsschritten bietet das Verfahren folgende Vorteile: Kein Fräsen der Zähne erforderlich Hohe Oberflächengüte der Zahngeometrie (Ra 0,5 bis 4.0) Endkonturgenaue Fertigung von Funktionsflächen Aushärtung T6 nach dem Pressen (sofern erforderlich) Integrierte Bordscheibe (einseitig) = Montage entfällt Kraftschlusselemente fliessgepresst (Keilbahn und Mitnehmer) Maximale Bauteilgrösse 80 mm In Kombination mit einer CNC-Nachbearbeitung lassen sich komplexe Teilegeometrien zu tiefen Gestehungskosten herstellen.

Zahnriemenscheiben und Zahnräder ab Teilung 1mm bzw. Modul 0,3 komplett nach Kundenzeichnung gefertigt Fertigung von Riemenscheiben und Zahnrädern Ob Einzelstück oder Serie – in unserer unternehmenseigenen spanenden Fertigung produzieren wir Riemenscheiben und Zahnräder in jeder Losgröße. Auch was das Material angeht, sind wir äußerst variabel: Wir verarbeiten Aluminium, Stahl, Edelstahl, Messing sowie Kunststoff.  Neben konventionellen Maschinen verfügen wir über modernste CNC-Dreh‑, Fräs- und Verzahnungsmaschinen und fertigen ab Scheibendurchmesser 3 mm.

Treibriemenscheiben, Spannsätze, Spannbuchsen, Wellen-Nabenverbindung

Getriebe der Pt/A-Serie von PGR Drive Technologies, die in verschiedenen Transfersystemen aufgrund ihrer breiten Spanne an Untersetzungsverhӓltnissen, ihrer kompakten Struktur und ihrer einfachen Wartung bevorzugt werden, können über Riemenscheiben- oder Kettenmechanismen angetrieben werden.

"Schleifringmotoren werden häufig in Anwendungen eingesetzt, bei denen das maximale transiente Drehmoment größer sein muss als bei einem herkömmlichen Asynchronmotor mit Käfig, z. B. in Steinbrüchen. SCHLEIFRINGMOTOREN (UNSER CODE: MB) - Dreiphasenmotoren mit gewickeltem Rotor - Standard-Gussgehäuse - Gelagert in Schutzart IP55 und auf Anfrage in IP23. - Gelagert in 230/400V von 22kW bis 315kW , 400/690V bis 560kW. - Betrieben in 50/60hz - Andere Sonderspannungen oder Isolationsklasse H auf Anfrage. - Form B3-B5-V1- B35-V15 - Gelagert in Betrieb S1 oder in Betrieb S3 (6 Starts pro Stunde). - Auf Bestellung können wir Motoren für Hubanwendungen mit 1 oder 2 zylindrischen oder konischen Achsen liefern. - Standardmotoren, die mit PTC-Sensoren ausgestattet sind - Ausgestattet mit Rollenlagern für Riemenscheibenantrieb. - Elektrolytische Anlasser sind auf Lager, um diese Motoren zu starten"

Speziell für Hochgeschwindigkeitsanwendungen mit Riemenscheiben mit kleinerem Durchmesser entwickelt Hochflexible und beschleunigte Wärmeableitungsrate Hervorragende Leistung unter variablen Lastbedingungen Temperaturbereich: -25 ° C bis + 100 ° C

Seit jeher ist PIX ein Pionier und Innovationsführer in der mechanischen Antriebstechnik und deren Zubehörprodukten. Unsere Stärke lag schon immer in der Innovation, Weiterentwicklung und Bereitstellung von Produkten mit Mehrwert. Um unserem Anspruch gerecht zu werden, unseren Kunden „Komplettlösungen für die Kraftübertragung” anbieten zu können, haben wir unser Riemensortiment um PIX-PowerWare Riemenscheiben und Spannbuchsen erweitert. Durch die Sortimentserweiterung um die PowerWare -Produkte sind Sie in der Lage, die optimale Kraftübertragung aus Ihren Antrieben herauszuholen. Mit dieser umfassenden Lösung „aus einer Hand“ (PIX-PowerWare Riemenscheibe mit Spannbuchse und passendem PIX Antriebsriemen) ist die Kompatibilität Ihrer Komponenten immer gewährleistet. PIX-PowerWare Riemenscheiben und Spannbuchsen werden gemäß internationalen Standards hergestellt und unterliegen strengen Herstellungsverfahren nach ISO-Normen.

Eigenschaften Hoch flexibel, geeignet für kleine Riemenscheiben Hohe Wärmeableitung Beidseitige Leistungsübertragung Verbesserte Leistung gegenüber Standard-Hexagonalriemen Geeignet für Serpentinenantriebe Antistatisch, öl- und hitzebeständig Temperaturbereich: -25°C bis +100°C

Eigenschaften Hoch flexibel, geeignet für kleine Riemenscheiben Hohe Wärmeableitung Beidseitige Leistungsübertragung Verbesserte Leistung gegenüber Standard-Hexagonalriemen Geeignet für Serpentinenantriebe Antistatisch, öl- und hitzebeständig Temperaturbereich: -25°C bis +100°C

• Außergewöhnlich hohe Leistungsübertragung. • Hohe Zugfestigkeit durch Aramid-Zugträger. • Verminderte Dehnung und Schlupf. • Ausgezeichnete Leistungen unter schweren Stoßbelastungen. • Ausgezeichnete Quersteifigkeit- und Längsflexibilität. • Geeignet für Antriebe mit kleinen Riemenscheiben. • Geeignet für Schwerlast- und Hochgeschwindigkeitsantriebe. • Antistatisch, öl- und hitzebeständig. • Temperaturbereich: -25°C bis + 100°C.

• Hohe Kraftübertragungskapazität. • Geeignet für kleine Riemenscheibendurchmesser. • Maximale lineare Riemengeschwindigkeit bis zu 60 m/sec. • Erhöhte Nutzungsdauer. • Hochtemperaturbeständig von: -35°C bis +130°C.

Robustes, hocheffizientes Wartungswerkzeug, das zur Korrektur falsch ausgerichteter Riemenscheiben eines Antriebs verwendet wird und somit zur möglichst langen Nutzungsdauer des Riemens beiträgt. Eigenschaften Geprüft in rauer Umgebung Extrem robust, vernickeltes Messing Messspanne bis zu 8 m Gewährleistet eine präzise Ausrichtung aller Antriebe Einfache Handhabung ohne besondere Einweisung Ein kompaktes und handliches Format

BRECOFLEXmove-Zahnriemen arbeiten in Hochleistungsantrieben und Zugmittelgetrieben mit höchstem Steifigkeitsbedarf. Die Meterware BRECOmove kommt in der LIneartechnik zum Einsatz. Kompakt konstruieren, Reibung reduzieren und mehr Leistung übertragen: Eigens für Hochleistungsantriebe und Zugmittelgetriebe mit höchstem Steifigkeitsbedarf entwickelt, kann der Polyurethan-Zahnriemen BRECOFLEXmove bis zu 30% mehr Umfangskraft übertragen. Riementriebe können damit 30% kompakter ausgeführt werden. Abhängig vom Scheibendurchmesser lassen sich mit den schmaleren Riemenscheiben beträchtliche Kosten einsparen. Als Meterware BRECOmove stellt dieser Polyurethan-Zahnriemen seine Stärken speziell in der Lineartechnik unter Beweis. Dank der sehr hohen Riemensteifigkeit überzeugt er durch besonders dynamische Laufeigenschaften mit kurzen Ausschwingzeiten und hoher Positioniergenauigkeit.

Elektromagnetische, arbeitsstrombetätigte Polflächenkupplung ✓ Niedriges Geräuschniveau ✓ Hohe Lebensdauer ✓ Hohe Drehmomentsicherheit ✓ Geringe Reibarbeit ✓ Einsetzbar für 100 % ED Die ROBATIC® ist eine arbeitsstrombetätigte, elektromagnetische Polflächenkupplung. Durch Anlegen einer Gleichspannung an die Magnetspule bildet sich ein Magnetfeld. Dadurch wird die Ankerscheibe an den Rotor mit Reibbelag gezogen. Das Drehmoment wird durch Reibschluss übertragen. Die Drehmomentübertragung erfolgt vom Antriebselement über die Ankerscheibe und den Rotor auf die Abtriebswelle. Im stromlosen Zustand zieht eine Membranfeder die Ankerscheibe wieder an das Antriebselement (z. B. Riemenscheibe) zurück. Dadurch wird die Kraftübertragung getrennt.

Die Hochleistungs-Nähmaschine von STATEC BINDER steht für präzisen und sicheren Sackverschluss von gewebten PP-, Papier- oder PE-Säcken. Für das Vernähen der Säcke können zwei verschiedene Varianten eingesetzt werden. Zum einen gibt es die geradlinige Sackeinführung, bei der der Sack dem Nähkopf mittels Riemenantrieb zugeführt und anschließend am oberen Ende vernäht wird. Die zweite Variante ist die Sackrandumfaltung, bei der der Sack beim Einzug am oberen Ende gefaltet und anschließend erst vernäht wird. Der zu vernähende Sack wird der Nähmaschine über eine der beiden oben genannten Varianten zugeführt. Abhängig von Nähgeschwindigkeit und -leistung liegt die Stichlänge zwischen 7 und 12mm. Ein Abschneider am Ende trennt den Faden. Der Nähkopfantrieb erfolgt über einen Motor mit Frequenzumrichter. Großer Vorteil gegenüber dem Antrieb über Riemenscheiben ist eine präzisere Anpassung der Geschwindigkeit.

Höhere Kraftübertragung gegenüber Standardriemen Speziell konzipiert für kleine Riemenscheibendurchmesser mit hohen Drehzahlen Spezielles Zahndesign für mehr Flexibilität und verbesserte Wärmeableitung Hohe Zugfestigkeit bei minimaler Dehnung Ausgezeichnete Leistung bei wechselnden Drehzahlbedingungen Antistatisch, öl- und hitzebeständig Temperaturbereich: - 25°C bis +100°C

Eigenschaften Gewährleistet hohen Schutz gegen Brandgefahren Flammfestigkeits-Eigenschaften entsprechen IS 2494 Teil-II Standard Antistatikwerte 10 bis 15 mal höher als der in ISO 1813 angegebene Maximalwert ATEX-zertifiziert Beständig gegen die Emission brennbarer Stoffe während des BetriebsVerbesserte Wärmeableitung Hervorragende Laufeigenschaften auf kleineren Riemenscheibendurchmessern Längere Nutzungsdauer Temperaturbereich: -25°C bis +100°C

• Speziell für Rückenspannrollen konzipiert (üblich in Mähdreschern). • Riemen sind längsflexibel, geeignet für kleinere Riemenscheibendurchmesser und Rückenspannrollen. • Beständig gegen Risse/Abspanung des Rückens. • Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Betriebsbelastung. • Hochtemperaturbeständig. • Hohe Leistungsfähigkeit. • Geringe Dehnung aufgrund hochfester Zugstränge. • Exzellente Leistung unter variablen Drehzahlbereichen. • Seitensteifigkeit des Riemens verhindert Riemenverformung. • Temperaturbereiche: -18ºC bis +90ºC für Standardriemen und -25ºC bis +100ºC für Spezialriemen. • Entspricht folgenden Standards: ASAE 211.4, BS 3790, DIN 2215, RAM IP 22, ISO 4184, IS 2494, ISO 5289, IS 11038 und ISO 3410.

Das "PIX Service Kit" ist ein mehrteiliger Werkzeugsatz mit einer großen Auswahl an Werkzeugen zur Wartung von Antrieben. Die Werkzeuge sind in einem handlichen, robusten Kunststoffkoffer übersichtlich angeordnet. Inhalt: PIX-X'Align Ausrichtungslaser PIX Digitaler Spannungsprüfer PIX Analoger Spannungsprüfer Digitaler Messschieber PIX Riemenprofillehre PIX Riemenscheibenlehre PIX Pentagon Verschleißlehre für Keilrippenriemen Maßband LED Taschenlampe Schreiber PIX Benutzerhandbuch Taschenrechner

Keilriemenscheiben nach DIN 2211 / 2217 Werkstoff EN-GJL-200 vorgebohrt oder fertiggebohrt mit Passfedernut. von Profil SPZ Ø 50 mm bis Profil SPB Ø 630 mm

Wir produzieren und vertreiben Standard-Keilriemenscheiben und Sonder-Riemenscheiben aus verschiedenen Materialien oder Verbundwerkstoffen, sowie aus Sondergussrohlingen. Hierbei organisieren wir für Sie den passenden Gussrohling, meist in Grauguss oder Aluminiumguss. Lagerhaltig haben wir für Sie Keilriemenscheiben für Taper-Spannbuchsen in den Baugrößen SPZ, SPA, SPB. Die Standardausführung ist üblich in Grauguss GG20 und mit einer Phosphatbeschichtung geschützt. Passend zu jeder Keilriemenscheibe erhalten Sie von uns auch ab Lager Taperbuchsen in den Baugrößen 1210, 1610, 1615, 2012, 2517, 3020.

mit Innenkegel, für Riemenantrieb CHRIST Präzisionsspindeln mit Riemenantrieb garantieren durch die Verwendung besonderer Werkstoffe bei der Herstellung, auch unter extremen Einsatzbedingungen, ein hohes Maß an Stabilität des Spindel-Systems. Die Spindeln werden über eine Riemenscheibe angetrieben. Die Einsatzbedingungen sind sehr universell und finden im gesamten Bereich der modernen Schleiftechnik ihren Einsatz.

Die Vorteile sind eine schnelle und einfache Installation und Montage. Mit dieser neuen Lösung des mechanischen Befestigungssystems sparen Sie Zeit und optimieren Ihre Produktionsstillstandszeiten, indem Sie die Reparaturzeit reduzieren. Der empfohlene Mindestdurchmesser für Riemenscheiben beträgt 50 mm. Das mechanische Verbindungssystem ERO Joint® WT ist mit Förderbandabstreifern kompatibel. Die mechanischen Verbindungssysteme ERO Joint® WT sind dauerhafte Lösungen. Die ERO Joint® WT-Verbindungsform kann angepasst werden, um die mechanische Festigkeit zu erhöhen. ERO Joint® WT ist die einzige Lösung für mechanische Riemenbefestigungen in breiten Zahnriemen. Die ERO Joint® WT Breitzahnriemen werden in unserer Produktion nach einem patentierten Verfahren verbunden und mit der gewünschten Länge versehen.

Das mechanische Befestigungssystem ERO Joint® ist in den Teilungen T10, AT10, T20, AT20, 8M, 14M für alle Breiten über 16 mm mit einer Verstärkung aus Stahl, Kevlar oder Edelstahl erhältlich. (Der empfohlene Mindestdurchmesser für Rollen beträgt 50 mm). Die ERO Joint®-Verbindung ist mit allen Arten von Beschichtungen (Supergrip, Linatex®, PU, Sylomer®, ...) und allen Arten von Führungen kompatibel. VORTEILE Die Vorteile sind eine schnelle und einfache Installation und Montage. Mit dem mechanischen Stiftbefestigungssystem ERO Joint® optimieren Sie Ihre Produktionsstillstandszeiten, indem Sie die Reparaturzeiten reduzieren. Die Montage kann durch Verschrauben oder mit einem Werkzeug erfolgen. Dieses Werkzeug ermöglicht das Vorspannen des Bandes und erleichtert das Einfädeln der Stifte. ERO Joint ® Ultimate Version In der Ultimate-Version überträgt der mechanische Riemenverschluss ERO Joint® mehr als 50% der Leistung eines Flexbelt (echter Endlosriemen): Zwischen den Riemenscheiben befindet sich immer eine ½ durchgehende, dichte Seite, um den mechanischen Widerstand und die Steifigkeit des Riemens zu gewährleisten.