Motorlager - Import Export

OEM Nummer: 8200575641

Stromkompensierte Ausgangsdrossel Nennströme 10 – 200 A Reduktion von Ableitströmen und Motor-Lagerströmen Reduziert Gleichtaktstörungen Schutz von Motorwicklungen und Motorlager Gegen Überstromabschaltungen

Beispiele für Gummiformartikel:zur Verwendung als Motorlager, Dichtung für den Maschinenbau, Manschette für Absperrarmaturen, als Zwischenlage bei Blattfedern....

Kompakt, formschön, einmalig für beengte Platzverhältnisse! Die kompakten, strukturoptimierten Gehäuse der Kegelstirnradgetriebe zeichnen sich durch allseitige Bearbeitung und Anschraubbarkeit aus. Die besondere Motorlage bietet eine nahezu plane, montagefreundliche „Maschinenschnittstelle“. Alle üblichen Wellenausführungen stehen ebenso zur Verfügung wie die bewährten Doppelkammerwellendichtringe. Die Wellen- und Flanschmaße sowie die Drehmomentstütze sind maßlich unseren Stirnradschneckengetrieben gleich. In der Grundausführung werden die Getriebe bis zur Baugröße K.. 75 (1.250Nm) 2-stufig bzw. ab 1.500Nm 3-stufig ausgeführt. Anzahl der Baugrößen: 11 Leistungsbereich: 0,12 - 90kW Drehmomentbereich: 53 - 20.000Nm Untersetzung: 5,5 - 8.900 Abtriebsvariante: Abtriebswelle, Abtriebsseite beidseitig, Hohlwelle, Hohlwelle mit Schrumpfscheibe, Rührwerksausführung Befestigung/Montage: Uniblock, Flansch, Drehmomentstütze Kegelstirnradgetriebemotoren

Die ölfreien und trocken verdichtenden Kolbenpumpen der Produktlinie PB-39 dienen zum Evakuieren, Fördern und Verdichten von Gasen und Dämpfen bis zu einem Endvakuum von 15 mbar Innerhalb der Produktlinie werden acht verschiedene Baureihen mit weiteren einzigartigen Modellen angeboten. (Kurvendarstellung der Standardmodelle je Baureihe). Die Produktlinie PB-39 ist mit einer zweizylindrischen Kolbenpumpe mit Pleuelantrieb ausgestattet. Der starr auf dem Pleuel befestigte Kolben führt bei der Auf- und Abbewegung im Zylinder eine Kippbewegung aus. Die Kolbendichtringe werden damit stärker belastet als bei beim Linearantrieb. Die Pleuellänge vom Exzenter bis zum Kolben ist jedoch auf eine möglichst geringe Kippbewegung des Kolbens ausgelegt. Der Exzenter mit Pleuel ist in der Trägerplatte zusätzlich kugelgelagert und sitzt nicht auf der Motorwelle. Die Motorwelle und das A-seitige Motorlager werden daher nicht belastet. Durch diese durchdachte Konstruktion wird eine hohe Lebensdauer...

Der Wechselstrommotor ist mit Überlastschutzschalter ausgerüstet, die Motorlager sind lebensdauergeschmiert. Die wartungsfreie Gleitringdichtung ist für Dauerbetrieb ausgelegt.