Lkw-motorenole - Import Export

Uni Performance 5W-30 basiert auf hervorragenden Grundölen und Additiven und ist ein synthetisches kraftstoffsparendes "Low SAPS" LKW Motorenöl. Dieses Motorenöl eignet sich speziell für Dieselmotoren unter schwersten Einsatzbedingungen und Witterungsverhältnissen. Es ist ebenfalls für die Verwendung in EURO IV, EURO V und EURO VI Motoren in Kombination mit schwefelarmem Dieselkraftstoff, für den Einsatz in Motoren mit oder ohne Partikelfilter sowie Abgaskatalysator geeignet. Uni Performance 5W-30 verhindert einen hohen Kaltstartverschleiß, da es aufgrund der Kälteviskosität bei sehr niedrigen Temperaturen eine schnellstmögliche Versorgung aller Schmierstellen gewährleistet. Ebenfalls verfügt es über eine Hochtemperatur-Viskosität, welches Reibungsverluste und Verschleiß verringert. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: API CK-4/SN JASO DH-2 ACEA E6/E7/E9 Empfehlung: Caterpillar ECF-3 Cummins CES 20081/20086 DAF Extended Drain DDC 93K222, DDC 93K218

Leichtlauf-Dieselmotorenöl für den ganzjährigen Einsatz in allen hochbelasteten Nutzfahrzeugen mit und ohne Turboaufladung. Durch die spezielle synthetische Zusammensetzung der Basisöle und der Additivkomponenten besitzt es einen außergewöhnlich hohen Viskositätsindex und bietet dadurch einen optimalen Schutz vor Verschleiß und Alterung. ACTRON SAE 5W-40 reduziert die Betriebskosten durch einen verminderten Öl- und Kraftstoffverbrauch. Die schnelle Durchölung des Motors sorgt für eine erhebliche Verschleißreduzierung während der Warmlaufphase. Ölwechselintervalle von bis zu 100.000 km sind unter Beachtung der Herstellervorschrift möglich.