Gleitlager - Import Export

Zylindrische Gleitlager mit Bund, Bundbuchsen und Bundgleitlager aus iglidur® Hochleistungskunststoffen sorgen ohne zusätzliche Schmierung für beste Laufeigenschaften bei hoher Lebensdauer und geringsten Reibwerten. Egal ob in Schmutz und Staub, im Reinraumlabor oder unter Wasser. Wählen Sie aus über 8.500 Abmessungen ab Lager. Auch Sonderanfertigungen nach Ihren Vorgaben sind möglich. Ohne Mindestauftragswert. Von Stückzahl 1 bis mehrerer Millionen. Vorteile: - kostengünstig - schmier- und wartungsfrei - Gewichtseinsparend - Korrosionsfrei - Chemikalienbeständig

Zylindrische Gleitlager und Gleitbuchsen aus iglidur® Hochleistungskunststoffen sorgen ohne zusätzliche Schmierung für beste Laufeigenschaften bei hoher Lebensdauer und geringsten Reibwerten. Egal ob in Schmutz und Staub, im Reinraumlabor oder unter Wasser. Wählen Sie aus über 8.500 Abmessungen ab Lager. Auch Sonderanfertigungen nach Ihren Vorgaben sind möglich. Ohne Mindestauftragswert. Von Stückzahl 1 bis mehrerer Millionen. Vorteile: - kostengünstig - schmier- und wartungsfrei - Gewichtseinsparend - Korrosionsfrei - Chemikalienbeständig

Zylindrische Gleitlager mit Bund, Bundbuchsen und Bundgleitlager aus iglidur® Hochleistungskunststoffen sorgen ohne zusätzliche Schmierung für beste Laufeigenschaften bei hoher Lebensdauer und geringsten Reibwerten. Egal ob in Schmutz und Staub, im Reinraumlabor oder unter Wasser. Wählen Sie aus über 8.500 Abmessungen ab Lager. Auch Sonderanfertigungen nach Ihren Vorgaben sind möglich. Ohne Mindestauftragswert. Von Stückzahl 1 bis mehrerer Millionen. Vorteile: - kostengünstig - schmier- und wartungsfrei - Gewichtseinsparend - Korrosionsfrei - Chemikalienbeständig

Anlaufscheiben und Axialgleitlager aus iglidur® Hochleistungskunststoffen sorgen ohne zusätzliche Schmierung für beste Laufeigenschaften bei hoher Lebensdauer und geringsten Reibwerten. Egal ob in Schmutz und Staub, im Reinraumlabor oder unter Wasser. Wählen Sie aus über 8.500 Abmessungen ab Lager. Auch Sonderanfertigungen nach Ihren Vorgaben sind möglich. Ohne Mindestauftragswert. Von Stückzahl 1 bis mehrerer Millionen. Vorteile: - kostengünstig - schmier- und wartungsfrei - Gewichtseinsparend - Korrosionsfrei - Chemikalienbeständig

Bimetall – Gleitlager, in wartungsarmer und wartungsfreier Ausführung lieferbar, Je nach Anwendung stehen unterschiedliche Bronzelegierungen zur Verfügung. Verfügbar als Zylinderbuchse, Bundbuchse, Anlaufscheibe, Gleitplatte und Sonderteil.

Massivgleitlager aus Bronzelegierungen | optional mit Schmierlöchern und/oder Schmiernuten universeller Gleitlagerwerkstoff für fett- oder ölgeschmierte Anwendungen Bundlager AMP aus Bronzelegierungen | DIN ISO 4379 VORTEILE (je nach Legierung): ♦ einbaufertig ♦ ROHS-konform | REACH-konform ♦ verschleißfest | stoßunempfindlich | einbettungsfähig ♦ gute Notlaufeigenschaften | sehr gute Federeigenschaften ♦ hohe Festigkeitskennwerte | unempfindlich gegen Stoß, Schlag und Wechselbelastung EIGENSCHAFTEN (je nach Legierung): ♦ für fett- oder ölgeschmierte Anwendungen ♦ gute Gleiteigenschaften | bei mittleren bis hohen Belastungen ♦ bei geringer Gleitbeanspruchung ♦ gute Korrosionsbeständigkeit, auch im Meerwasser

Vielschichtgleitlager mit Stahlrücken und verzinntem/verkupfertem Oberflächenschutz | Bleibronze-Laufschicht (optional mit Schmiertaschen) VORTEILE: ♦ kostengünstige Alternative zu gedrehten Gleitlagern ♦ wartungsarm ♦ einbaufertig EIGENSCHAFTEN: ♦ für alle Bewegungsarten ♦ für fett- oder ölgeschmierte Anwendungen ♦ geringe Reibung ♦ niedriger Verschleiß im hydrodynamischem Bereich ♦ hohe Belastbarkeit ♦ geringer Platzbedarf

Sintermetallgleitlager aus Sinterbronze, ölgetränkt Vorteile: ♦ selbstschmierend ♦ wartungsfrei ♦ einbaufertig ♦ ruhiger Lauf ♦ RoHS-konform ♦ REACH-konform Eigenschaften: ♦ bei geringen Belastungen ♦ bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten ♦ nahezu kein Verschleiß im hydrodynamischen Bereich ♦ Verschleißdicke nahezu unbegrenzt ♦ für die meisten Lagerstellen anwendbar ♦ gute Notlaufeigenschaften

Vielschichtgleitlager mit Stahlrücken und verzinntem Oberflächenschutz | Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter PTFE-Laufschicht VORTEILE: ♦ selbstschmierend ♦ wartungsfrei ♦ einbaufertig ♦ RoHS-konform ♦ REACH-konform EIGENSCHAFTEN: ♦ für alle Bewegungsarten ♦ bei Ölschmierung hydrodynamischer Betrieb möglich ♦ sehr gute Eignung für Trockenlauf ♦ gegen viele chemische Substanzen beständig ♦ gute Gleiteigenschaften (kein Stick-Slip-Effekt) ♦ geringe Reibung ♦ niedriger Verschleiß ♦ hohe Belastbarkeit ♦ geringer Platzbedarf

Vielschichtgleitlager mit Bronzerücken | Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter PTFE-Laufschicht Vielschgleitlager mit Bronzerücken | Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter PTFE-Laufschicht VORTEILE: ♦ selbstschmierend ♦ wartungsfrei ♦ einbaufertig ♦ anti-magnetisch ♦ geeignet für den Einsatz in feuchten und salzhaltigen Umgebungen ♦ RoHS-konform ♦ REACH-konform EIGENSCHAFTEN: ♦ für alle Bewegungsarten ♦ bei Ölschmierung hydrodynamischer Betrieb möglich ♦ sehr gute Eignung für Trockenlauf ♦ gegen viele chemische Substanzen beständig ♦ gute Gleiteigenschaften (kein Stick-Slip-Effekt) ♦ geringe Reibung ♦ niedriger Verschleiß ♦ hohe Belastbarkeit ♦ geringer Platzbedarf

Vielschichtgleitlager mit Stahlrücken und verzinntem/verkupfertem Oberflächenschutz | Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter POM-Laufschicht mit Schmiertaschen VORTEILE: ♦ wartungsarm ♦ einbaufertig ♦ RoHS-konform ♦ REACH-konform EIGENSCHAFTEN: ♦ für alle Bewegungsarten, optimale Leistung bei relativ hohen Belastungen und niedrigen Geschwindigkeiten ♦ für fett- oder ölgeschmierte Anwendungen ♦ nur geringe Schmierung notwendig, Initialschmierung erforderlich ♦ geringe Reibung ♦ niedriger Verschleiß ♦ hohe Belastbarkeit ♦ geringer Platzbedarf

Vielschichtgleitlager mit rostfreiem Stahlrücken | Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter PTFE-Laufschicht VORTEILE: ♦ selbstschmierend ♦ wartungsfrei ♦ einbaufertig ♦ sehr beständig gegen korrosive Umgebungen ♦ geeignet für den Einsatz in feuchten und salzhaltigen Umgebungen ♦ RoHS-konform ♦ REACH-konform EIGENSCHAFTEN: ♦ für alle Bewegungsarten ♦ bei Ölschmierung hydrodynamischer Betrieb möglich ♦ sehr gute Eignung für Trockenlauf ♦ gegen sehr viele chemische Substanzen beständig ♦ gute Gleiteigenschaften (kein Stick-Slip-Effekt) ♦ geringe Reibung ♦ niedriger Verschleiß ♦ hohe Belastbarkeit ♦ geringer Platzbedarf

Sintermetallgleitlager aus Sinterbronze mit eingesintertem Festschmierstoff MoS2 VORTEILE: ♦ selbstschmierend ♦ wartungsfrei ♦ einbaufertig ♦ RoHS-konform ♦ REACH-konform EIGENSCHAFTEN: ♦ bei oszillierenden, aussetzenden oder ungleichmäßigen Bewegungen ♦ bei langsamen Bewegungen ♦ bei fehlendem hydrodynamischen Schmierfilm ♦ für Trockenlauf und fett- oder ölgeschmierte Anwendungen

Massivgleitlager aus Zinnbronzemit rautenförmigen Schmiertaschen, für Öl- oder Fettschmierung, wartungsarm, einbaufertig Bundbuchse und Zylinderbuchse AMBz®09 aus Zinnbronze CuSn8/CuSn8P | DIN ISO 3547 VORTEILE: ♦ kostengünstige Alternative zu gedrehten Gleitlagern ♦ wartungsarm ♦ einbaufertig ♦ RoHS-konform ♦ REACH-konform EIGENSCHAFTEN: ♦ für alle Bewegungsarten ♦ für fett- oder ölgeschmierte Anwendungen ♦ gegen viele chemische Substanzen beständig ♦ gute Gleiteigenschaften ♦ geringe Reibung ♦ niedriger Verschleiß ♦ hohe Belastbarkeit ♦ geringer Platzbedarf

Sintermetallgleitlager aus Sintereisen, ölgetränkt VORTEILE: ♦ selbstschmierend ♦ wartungsfrei ♦ einbaufertig ♦ ruhiger Lauf ♦ RoHS-konform ♦ REACH-konform EIGENSCHAFTEN: ♦ bei geringen Belastungen ♦ bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten ♦ nahezu kein Verschleiß im hydrodynamischen Bereich ♦ Verschleißdicke nahezu unbegrenzt ♦ für die meisten Lagerstellen anwendbar

Festschmierstoffgleitlager aus unterschiedlichen Bronzelegierungen | mit eingelagerten Trockenschmierstoffdepots in den Funktionszonen VORTEILE (je nach Bronzelegierung): ♦ selbstschmierend ♦ wartungsfrei ♦ einbaufertig ♦ verschleißfest ♦ stoßunempfindlich ♦ leichte Kantenpressungen möglich ♦ gute Notlaufeigenschaften ♦ Einbettungsfähigkeit ♦ RoHS-konform ♦ REACH-konform EIGENSCHAFTEN (je nach Bronzelegierung): ♦ für Trockenlauf und fett- oder ölgeschmierte Anwendungen ♦ bei geringer Gleitbeanspruchung | gute Gleiteigenschaften ♦ bei hohen Beanspruchungen | bei mittleren und höheren Beanspruchungen ♦ gute Korrosionsbeständigkeit, auch im Meerwasser

Massivgleitlager aus Mehrstoffzinnbronze | optional mit Schmierlöchern und/oder Schmiernuten Massivgleitlager aus Mehrstoff-Zinnbronze | optional mit Schmierlöchern und/oder Schmiernuten VORTEILE: ♦ einbaufertig ♦ sehr gute Spanbarkeit ♦ leichte Kantenpressungen möglich ♦ gute Notlaufeigenschaften ♦ Einbettungsfähigkeit EIGENSCHAFTEN: ♦ universeller Gleitlagerwerkstoff ♦ für mittlere und höhere Beanspruchungen ♦ für fett- oder ölgeschmierte Anwendungen ♦ gute Korrosionsbeständigkeit, auch im Meerwasser ♦ gute Gleiteigenschaften

Wartungsfreies Trockengleitlager, CSB-FR Bronzegewebe, PTFE und Faser beschichtet, RoHs – konform Verfügbar als Zylinderbuchse, Bundbuchse und Plattenmaterial.

Durch Wickeltechnik hergestelltes Gleitlager, verschleiß- und schlagfest, gute chemische Beständigkeit, RoHs–konform. Verfügbar als Zylinderbuchse, Bundbuchse und Anlaufscheibe.

Gefertigt nach DIN ISO 4379 oder nach Kundenzeichnung, Für Öl- und Fettschmierung, einbaufertig. Verfügbar als Zylinderbuchse, Bundbuchse, Anlaufscheibe, Gleitplatte und als Sonderteil.

Aus Stahl-Bronze-Kunststoff-Verbund, Gefertigt nach DIN ISO 3547, Für Öl- und Fettschmierung, einbaufertig, RoHS – konform

Aus Bronze- oder Eisenpulver gesinterte Gleitlager, Ölgetränkt, selbstschmierend und wartungsfrei. Verfügbar als Zylinderbuchse, Bundbuchse, Kalottenlager, Anlaufscheibe und Sonderteil.

CSB-Kunststoffgleitlager bestehen aus Hochleistungspolymere und Gleitzusätzen. Polymerlager von CSB benötigen kein Öl und Fett, sie sind schmier- und wartungsfrei. Sie sind eine umweltgerechte Alternative zu geschmierten metallischen Gleitlagern und erbringen eine gute Lagerleistung im Bereich einfacher/mittlerer Betriebsbedingungen. Verfügbar auch mit FDA-Zertifikat für Lebensmittelbereiche, etc. Verfügbar als Zylinderbuchse, Bundbuchse und Sonderteil.

Gefertigt nach DIN ISO 3547, Für Öl- und Fettschmierung, einbaufertig, RoHs – konform Verfügbar als Zylinderbuchse, Bundbuchse, Anlaufscheibe, Gleitstreifen und als Sonderteil.

Vielschichtgleitlager mit rostfreiem Stahlrücken | PTFE-Laufschicht VORTEILE: ♦ selbstschmierend ♦ wartungsfrei ♦ einbaufertig ♦ sehr beständig gegen korrosive Umgebungen ♦ geeignet für den Einsatz in feuchten und salzhaltigen Umgebungen ♦ RoHS-konform ♦ REACH-konform EIGENSCHAFTEN: ♦ für alle Bewegungsarten ♦ bei Ölschmierung hydrodynamischer Betrieb möglich ♦ für Trockenlauf geeignet ♦ gegen die meisten chemische Substanzen beständig ♦ gute Gleiteigenschaften (kein Stick-Slip-Effekt) ♦ geringe Reibung ♦ niedriger Verschleiß ♦ hohe Belastbarkeit ♦ geringer Platzbedarf

Carl Hirschmann - ist der führende Hersteller in der Gleitlagertechnik mit einem ausgereiften Engineering. Projektbezogene Forschung und Entwicklung, eigene Prüfstandsverfahren und eine hohe Fertigungstiefe finden Sie aus einer Hand. Bereits das Standardsortiment deckt ein breites Spektrum ab: Wartungsfreie Lager, Aluminium-Titan-Leichtbaulager, Traggelenke, Führungsgelenke, Fahrwerksgelenke, Radial- und Axiallager. Darüber hinaus konstruiert und produziert Carl Hirschmann exakt nach kundenseitigen Vorgaben perfekte Ergebnisse auch für komplexe Herausforderungen. Die Spezialität ist der Leichtbau auch für extreme Zug- und Druckbelastungen. Wir, die Weber Industrietechnik Berlin GmbH & Co.KG - ein Unternehmen der "Rolf Weber Gruppe", beraten Sie fachlich und kompetent seit Jahrzehnten als Ihr zuverlässiger Partner für Industrie, Handel und Handwerk.

FB09 ist ein gerolltes Gleitlager, welches in speziellen Anwendungsfällen und besonders bei hohen Kräften und langsamer Radial- geschwindigkeit angewendet werden kann.

KU Standard Gleitlager sind selbstschmierend und werden meist bei radialen Anwendungen mittlerer bis hoher Las t eingesetzt.

INOX Gleitlager sind nur auf Anfrage erhältlich. Bitte beschreiben sie ihre Anforderungen und Abmessungen im Kontaktformular oder ruffen Sie uns einfach an.