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Für Unternehmen, die ein Höchstmaß an Automatisierung und Effizienz anstreben, sind vollautomatische Be- und Entladesysteme die richtige Lösung. Diese Systeme nutzen fortschrittliche Technologien, wie z. B. Robotertechnik und computergesteuerte Kontrollen, um den gesamten Be- und Entladeprozess ohne menschliches Zutun abzuwickeln. Die Waren werden automatisch sortiert, transportiert und auf Lastwagen verladen, so dass manuelle Arbeit völlig überflüssig wird. Vollautomatische Systeme sind ideal für Betriebe mit hohem Warenaufkommen, bei denen Geschwindigkeit, Genauigkeit und Konsistenz von größter Bedeutung sind. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass automatische Be- und Entladesysteme zahlreiche Vorteile für Unternehmen in der Transportbranche bieten. Ganz gleich, ob es sich um Fördersysteme, hydraulische Hubtore, Palettenheber oder vollautomatische Systeme handelt, diese Technologien steigern die Produktivität, verbessern die Sicherheit und rationalisieren den Betrieb.
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Zur Befestigung der Sicherheitsschaltleisten am Tor bzw. an der Maschine oder Anlage steht ein breites Programm von Befestigungsschienen zur Auswahl. Je nach Anwendung und Profiltypen sind die Befestigungsschienen in Stahl oder Aluminium lieferbar. Unterschiedliche Bauformen wie z. B. mit und ohne Flansch bieten vielfältige Möglichkeiten der Befestigung. Auf Kundenwunsch bietet Gelbau auch die Möglichkeit, die C-Schienen gebohrt bzw. mit Einpressgewindebolzen oder Einpressmuttern zu liefern.
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Anlaufkantenprofile werden bei der nachträglichen Verlegung von Eingangsmaten verwendet. Somit wird eine Installation mit sicherer Überquerung ermöglicht.
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SCHRADER-Aluminium-Verladeschienen bieten ein ideales Verhältnis zwischen Eigengewicht und Belastbarkeit. Sie sind sowohl geeignet für den Einsatz von Transportgeräten mit kleinen Rädern, luftbereiften Sackkarren und Handhubwagen als auch für die Verladung von luftbereiften Minibaggern, Schaufelladern und Gummikettenfahrzeugen. Alle Verladeschienen haben eine rutschsichere Fahrfläche und sind in faltbarer oder geteilter Ausführung lieferbar.
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Hörmann Ladebrücken sind die durchdachten Lösungen, um den Unterschied zwischen unterschiedlichen LKW-Böden und Laderampen exakt auszugleichen.
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Die mobile Überladebrücke HF von Altec aus Aluminium Hohlfachprofil mit und ohne Unterzug ist für Einsätze als Überladebrücke und Verladerampe vorgesehen.
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Aus Aluminium. Zum mühelosen Überfahren von Stufen und Schwellen im Freien und in Räumen, um mit Palettenhubwagen, Staplern oder anderen Flurförderzeugen Stufen und Schwellen zu überwinden.
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Die AOS-F Alu-Breitrampe von Altec ist eine sehr flexible Verladehilfe beim Be- und Entladen von leichten Geräten. Sie ist einteilig als Lade-Steg oder zweiteilig (Paar) einsetzbar.
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Grubenabdeckungen aus Aluminium von Altec dienen der Sicherung von offenen Gruben in Arbeitsräumen und Werkstätten und ermöglichen ein gefahrloses Begehen und Befahren.
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Für den universellen Einsatz dienen die mobilen Brücken, HFB 55 / 60 und HFB. DIe beiden Produktkategorien finden Sie links in der Navigation.
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Die mobile Container Überladebrücke Typ MC von Altec kommt zum Einsatz, wenn Container mit Hilfe schwerer Stapler be- oder entladen werden.
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Die dreiteilige, mobile Überladebrücke MBD von Altec gleicht auch große Höhenunterschiede zwischen Lkw und Rampe aus und ist flexibel einsetzbar. allen Nebenandockstellen oder an niederen Rampen
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Mit Aluminium Auffahrkeilen von Altec lassen sich Höhenunterschiede zwischen Fahrzeug und Laderampe beim Be- und Entladen rasch und einfach ausgleichen.
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Wir fertigen unsere Rampen aus Bühnenpodesten. Die einzelnen Bühnenfüße werden dabei genau der geforderten Steigung angepasst. Natürlich gleichen wir die Oberfläche, Verblendung und Belastbarkeit Rampe an die vorhandene Bühne an. Die seitlich montierten Stuhlhalteleisten verhindern das Abrutschen des Rollstuhls.
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Be- und Entladen von Waren - Import ExportAnzahl der Ergebnisse
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