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Mit dem Online-Konfigurator für die Antriebstechnik erhalten Sie nach Eingabe Ihrer Anforderungen Linearantriebe mit Spindel-, Zahnriemen oder Zahnstangenantrieb, die Sie nach Ihren Bedürfnissen konfigurieren können. Auch Motoren, Motorsteuerungen und weiteres Zubehör für Ihre Linearantriebe können direkt mit bestellt werden. - Schnelles und einfaches Konfigurieren - Optionales Zubehör - Ausführliche Stückliste - Schnelle Lieferung
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ZLN Miniatur Zahnriemenachse basierend auf der Flachführung drylin® N. Systembreite 40 mm, Bauhöhe 28 mm. Einbaufertiges System mit Schrittmotoren oder BLDC/DC Gleichstrommotoren. Andere Hublängen oder Ausführungen finden Sie unter: igus.de/ddx
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drylin® ZLW-0630 Basic Zahnriemenachse, Basic Version, Vorschub 54 mm/U, Aluminiumprofil, Oberfläche: hartanodisiert, Neopren-Zahnriemen in schwarz, Führungsschlitten Länge 60 mm, Traverse aus Aluminium, Ausrichtung des Antriebszapfen rechts, Schrittmotor mit Litze. Andere Hublängen oder Ausführungen finden Sie unter: igus.de/ddx
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drylin® SAW-1040 Linearmodul, drylin® W Aluminiumprofil, Oberfläche: hartanodisiert, Trapezgewindespindel TR10x2, Spindelzapfen bearbeitet 69x15mm, Führungsschlitten, Traverse aus Aluminium. Hublänge: 500 mm, Schlittenlänge: 69 mm, NEMA 23 Schrittmotor mit JST Stecker. Andere Hublängen oder Ausführungen finden Sie unter: igus.de/ddx
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drylin® SLW-1040 Linearmodul, drylin® W Aluminiumprofil, Oberfläche: hartanodisiert, kugelgelagerte Trapezgewindespindel TR10x2 aus Edelstahl, Spindelzapfen bearbeitet 6h9x17mm, Führungsschlitten in Länge 100 mm, Traverse aus Aluminium eloxiert. Andere Hublängen oder Ausführungen finden Sie unter: igus.de/ddx
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drylin® SHT-12 Linearmodul, drylin® R hartanodisierte Aluminium Wellen, kugelgelagerte Trapezgewindespindel TR10x2 aus Edelstahl, Spindelzapfen bearbeitet 6h9x17mm, Quattroschlitten, Traverse aus Aluminium, Hublängen in 250 mm oder 500 mm. Andere Hublängen oder Ausführungen finden Sie unter: igus.de/ddx
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Drehantriebe wandeln die lineare Bewegung der Pneumatikzylinder in eine Drehbewegung Text
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Demag Antriebe sorgen für Bewegung – mit perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten für ein effizientes Gesamtsystem Mit unseren Komponenten für batteriebetriebene Transferwagen bieten wir Ihnen eine autarke Lösung an, bei der die Lade- und Leistungseinheit bereits an Bord integriert ist. Für den Einsatz mit batteriebetriebener Technik stehen alle Demag Antriebskomponenten mit ihren vollständigen Leistungsmerkmalen zur Verfügung. Erweitern Sie das Einsatzspektrum Ihrer Fahranwendungen, z. B. Schienengebundene Transferwagen mit Lückenüberfahrten in Kreuzungsbereichen, Einsätze in Innen- und Außenbereichen, in denen eine barrierefreie Verlegung der Energieversorgung nicht möglich ist, in Lackierkabinen und anderen Umgebungen, die nicht für eine E-Versorgung ausgelegt sind, als wirtschaftliche Lösung für lange Verfahrwege – ohne die zusätzliche Installation einer Energieversorgung.
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Flexibilität und hohe Betriebssicherheit - das zeichnet unsere Kranfahrwerke aus, die wir in unterschiedlichen Baureihen entwickelt haben. Als kompakte und selbstfahrende Schienenfahrwerke in modularer Bauweise verfügen sie über direkte Anschlussmöglichkeiten an Kranträger und Tragkonstruktionen. Unsere Fahrwerke bestehen aus einem torsionssteifen Kastenprofil und kompletten Fahreinheiten mit Getriebemotoren und Rädern aus dem Demag Systembaukasten und sind für alle Traglastbereiche konfigurierbar. Das Ergebnis: bedarfsgerechte Lösungen für die sichere Bewegung und den bahnschonenden Lauf von Kranen und Maschinen.
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Unsere Motoren erfüllen die unterschiedlichsten Aufgaben der Antriebstechnik. Zuverlässig und effektiv. So zeichnen sich die Zylinderläufermotoren Z – auch in der Ausführung als Bremsmotoren - durch eine hohe Antriebseffizienz aus - auch im Dauerbetrieb. Sie sind gezielt abgestimmt auf unser Getriebeprogramm und lassen sich einfach projektieren. Unsere Konusläuferbremsmotoren mit Leistungen bis zu 55 kW werden als Start-Stopp-Antriebe eingesetzt oder für das Fahren direkt am Netz. Durch ihr einzigartiges Bremsprinzip sind sie überall dort überlegen, wo höchste Anforderungen an die Bremse gestellt werden.
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Unsere Getriebemotoren werden konfiguriert aus einem modularen Programm optimal aufeinander abgestimmter Motoren und Getriebe. Mit unserem Systembaukasten realisieren Sie für sich schnell und wirtschaftlich individuelle Lösungen aus standardisierten Baugruppen: Flachgetriebemotoren, Winkelgetriebemotoren und Stirnradgetriebemotoren. Das spart wertvolle Zeit bei der Projektierung – und schafft Sicherheit bei der Auslegung. Gleichzeitig profitieren Sie bei jedem einzelnen Modul von unserer großen Anlagen- und Anwendungskompetenz.
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ZWP gehört zu Deutschlands größten unabhängigen Lohnfertigern für Getriebeteile. Wir beliefern renommierte Unternehmen mit unseren Produkten aus unterschiedlichen Branchen. Hier ein Auszug über unsere Produktionsmöglichkeiten: Innenverzahnte Zahnkränze gehärtet und geschliffen Modul bis 20 mm Durchmesser 100 bis 1.800mm Zahnräder innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 2 – 50 mm Durchmesser 100 – 2.000 mm Verzahnte Wellen innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 1 – 50 mm Durchmesser 50 – 500 mm Länge bis 1.500 mm Weitere Herstellungsarten auf Anfrage. Wir stellen nach Kundenzeichnung her. Renommierte Unternehmen beliefern wir bereits und exportieren weltweit. Wir verfügen über eine eigene Härterei. Dies spart Zeit und Kosten im Herstellungsprozess. Referenzen zu unseren Kunden Ihrer Branche auf Anfrage. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.
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Ihre individuelle Toranlage statten wir Ihnen mit modernster, hochwertiger Antriebstechnik nach Ihren Wünschen aus. Für welches Tor oder Anwendung brauchen Sie einen Antrieb? Im Rahmen unseres SOLED-Konzeptes bieten wie Ihnen moderne Solarantriebe an. Wir haben für Sie entwickelt eine neue und einzigartige Antriebsphilosphie für ihre Bedürfnisse. Funktionieren auch bei Stromausfall! Hochleistungsspeicher mit modernen Ladereglern. Individuell eingesetzt – dort wo keine Stromleitungen erwünscht oder möglich sind. Antriebssysteme für: Garagentore Schiebetore Drehtore Rollladen/Markisen Parkschranken
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Magnetische Motorfeedbacksysteme bewähren sich in zahlreichen Anwendungen der linearen Antriebstechnik, bei Handlingssystemen, in der Leiterplattenbestückung, in der Robotik oder in verschiedensten Automatisierungslösungen im Bereich von Industrie 4.0. In all diesem Bereichen müssen Geschwindigkeit und / oder Position eines Antriebs in Echtzeit an eine übergeordnete Steuerung (Controller) übermittelt werden. Für diese Anforderungen ist das ultrakompakte Sensorduo LEC100, LEC200 von SIKO entwickelt worden. Wiederholgenauigkeit max. ±1 μm. Auflösung max. 0.2 μm (Ausgangsschaltung LD). Leseabstand ≤0.2 mm. Arbeitet mit Magnetband MB100/1. Signalperiode 1000 μm. Ausgangsschaltung sin/cos oder LD.Funktions- und Statusanzeige LEDs
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TRAPO Ladungssystem TLS 3600 zum autonomen Be- und Entladen von Koffer-Lkw. 33 Minuten für einen 14-Meter-Trailer mit 33 Paletten. Autonome Lkw- und Containerbeladung in 30 Minuten pro Lkw, mit dem TRAPO Ladungs System (TLS 3600) in 30 Minuten. Das TLS schließt die Sicherheitslücke zwischen Lager und Verladerampe.
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Kugellager, Wälzlager, Dichtungen und Abdeckungen für Wellen, Schäfte (Radar), Deckskräne, Ruderanlagen, Winden, Luken, Pumpen, Motoren, etc., Lagerfette.
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Demag Frequenzumrichter sorgen dafür, dass Ihre Motoren leisten, was Sie von ihnen erwarten. Mit den Baureihen Dedrive Pro 880 und Dedrive Compact STO bieten wir dabei Lösungen für sämtliche Antriebsaufgaben. Egal, wie anspruchsvoll diese sind. Dedrive Pro 880 und Dedrive Compact STO schöpfen die Leistungskraft der Motoren optimal aus und ermöglichen eine stufenlose Geschwindigkeitsregelung. Dabei wird der Anlaufstrom begrenzt und gleichzeitig der Motor und das Getriebe entlastet – und Mechaniken (inklusive Kranträger und Kranbahn) und Transportgüter gleichermaßen geschont und geschützt.
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Werkstoffe: St - NE - GG - Kunststoffe Herstellungsart: •Abwälzfräsen •Räumen Module: •DIN 5480 Sonstiges: •Länge max. 2000 mm Räumen 600 mm
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Werkstoffe: St - GG - NE - Kunststoffe Verzahnungsart •gerade • schräg Herstellungsart: •Abwälzfräsen •Stoßen Module •0,5 – 12 Sonstiges: • Ø 12 - Ø 1000 mm
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Werkstoffe: St - GG - NE - Kunststoffe Herstellungsart: •Abwälzfräsen •Stoßen Teilung •2,5 – 20 mm • 3 – 14 M • 1/5“ - 1 ¼“ Sonstiges •Ø 20 - Ø 800 mm
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Wir fertigen: Nach Ihren Zeichnungen, Skizzen oder Mustern vom Einzelstück bis zur Serie. Wenn es notwendig ist oder gewünscht wird, führen wir gerne auch die entsprechenden Berechnungen durch.
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Dank einer hohen Fertigungspräzision leisten die motorbetriebenen Leitspindeln von Thomson bis zu 30 % mehr Traglast als vergleichbare Produkte, ohne dass sie mehr Platz beanspruchen.
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Der Max Jac bietet Hublängen von 50-300 mm mit einer theoretischen Verstellgeschwindigkeit von bis zu 60 mm/s und dies bei einem extrem günstigen Verhältnis zwischen Gesamt-Einbaulänge und Hublänge.
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Innovative Antriebslösungen für industrielle Anwendungen. Diese dienen der der Übertragung von Kraft und Bewegung zwischen verschiedenen Wellen. Im Gegensatz zu Kettenantrieben haben Riemen und Bänder auf Gummiverbindungen den Vorteil, dass diese deutlich leiser laufen und einen geringeren Pflegeaufwand benötigen. In unserem breiten Spektrum an Produkten finden Sie Keilriemen, Kraftbänder, Rippenbänder, Zahnriemen und Vieles mehr. Unsere Antriebselemente werden unter anderem im Maschinen- und Anlagenbau, der Verpackungsindustrie sowie im Landmaschinenbau eingesetzt.
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Stirnradgetriebe mit Bürstenlose- (BLDC/Brushless) Gleichstrom- (DC), Spaltpol- (Shaded Pole) sowie Synchronmotoren. Mit DC-Motoren: Bis 30Nm Nennmoment; Mit BLDC-Motoren: Bis 35Nm Nennmoment; Mit Spaltpolmotoren: Bis 35Nm Nennmoment. Standard sowie Sonderlösungen.
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Einphasen (115/230V) sowie Drehstrom (230/460V); Auch mit Getriebe. Einphasen: 115/230V 50/60Hz Drehstrom: 230/460V 50/60Hz 6 bis 200W; Mit Getriebe bis zu 40Nm Nennmoment. Auch lieferbar mit Stirnrad- oder Winkelgetriebe, und Zubehör wie Bremse, usw.
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Schnecken-, Kegelrad- sowie Schneckenstirnradgetriebe Mit DC- bzw. BLDC-Motor Ab 2W, bis 600W, 6 bis 48VDC Ø32 bis Ø94mm Katalogmotoren sowie nach Kundenwunsch.
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Platten aus unterschiedlichen Reibwerkstoffen werden bei uns im Werk hergestellt. Wenn es schnell gehen muss, kann aus einer großen Bandbreite von Reibwerkstoffen das passende Plattenmaterial ausgewählt werden und das ab Lager. Die Bearbeitung des geeigneten Materials zum passenden Belag kann bei Ihnen erfolgen oder wird kurzfristig durch unsere jeweilige Fachabteilung erledigt. Durch unsere moderne Fertigung werden bei kleinen Stückzahlen hohe Werkzeug- und Vorrichtungskosten vermieden. Ebenso lassen sich hierdurch Maschinenausfälle erheblich verkürzen.
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Sollte mehr als nur ein Reibbelag gewünscht werden, kann unsere Abteilung Klebetechnik helfen. Für Verbindungen von Reibbelag mit Rotoren, Bremsbacken oder einer Vielzahl unterschiedlicher Arten von Belag Trägern, haben wir Spezialisten im eigenen Unternehmen. Die Verwendung modernster Klebstoffe und Technologien, verbunden mit einer sehr langen Erfahrung auf dem Gebiet Verklebung von Reibbelägen ermöglichen es, dass unsere Reibbeläge für den direkten Einsatz in Bremse oder Kupplung Geliefert werden können. Wir verstehen uns als Ihr kompetenter Partner, auch oder gerade dann, wenn es mal etwas mehr sein soll.
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