Ersatzteile und zubehor - Import Export

Druckluftaufbereitung hilft Störungen an pneumatischen Komponenten zu vermeiden und erhöht deren Lebensdauer. Maschinenausfälle und Stillstandzeiten werden verringert. Ob Druckluftaufbereitung, Druckluftregelung oder Druckluftreinigung, bei uns finden Sie von mehrteiligen Wartungseinheiten über Druckregler, Filterregler, Öler, Kondensatableiter und Öl-Wasser-Trenner auch Systemerweiterungen und verschiedenes Zubehör.

Sie finden bei uns im Sortiment: Diverse Ersatzteilsets für Saugroboter auch geeignet für z. B. iRobot

Wenn Sie die Wartungs- und Reparaturarbeiten an Ihren Maschinen selbst durchführen, sollten Sie sich das auf gar keinen Fall entgehen lassen!

Unser bestens sortiertes Ersatzteil­lager stellt sicher, dass Ihre Geräte im Fall der Fälle oft inner­halb weniger Stunden wieder einsatzbereit sind. Sollte ein Ersatzteil nicht vorrätig sein, ist es in der Regel innerhalb von 24 Stunden verfügbar. Anlasser / Lichtmaschinen (Bosch, Mitsubishi, etc.) Filter (Luft-, Öl-, Getriebe- und Hydraulikfilter) Zündkerzen, Zündverteiler, Verteilerkappen, etc. Gasanlagen (Reparatursätze, Schläuche, Nippel) Industriereifen Gabelzinken von Vetter Kühler Hydraulikschläuche direkt vor Ort pressbar Reifen und große Anzahl an Batterien vorrätig

Zubehör und Ersatzteile

Art.-Nr.: 2560917

Art.-Nr.: 1103936

Art.-Nr.: 1103286

Art.-Nr.: 1110666

Art.-Nr.: 1103725

Art.-Nr.: 2560888

Art.-Nr.: 2560541

Art.-Nr.: 2533163

Art.-Nr.: 1103722

Art.-Nr.: 1102217

Art.-Nr.: 1109392

Wir halten ein umfangreiches Lagersortiment an Ersatzteilen und Zubehör für alle Hochdruckreiniger aller gängigen Marken für Sie bereit.

Unser Sortiment enthält eine Reihe von Druckreglern, zur Regelung des für Ihre Anwendung benötigten Wasserdrucks. Zusätzlich finden Sie hier Filter zur Wasseraufbereitung. Unter Wasseraufbereitung wird im Allgemeinen die zielgerichtete Veränderung der Wasserqualität verstanden. Dabei wird unterschieden, ob Stoffe aus dem Wasser entfernt werden oder dem Wasser zugeführt werden. Wasseraufbereitung stellt einen wesentlichen Verfahrensschritt bei der Produktion von Trinkwasser für den menschlichen Gebrauch dar. Des Weiteren erhalten Sie bei uns Proportional-Regelventile speziell für den Einsatz mit Wasser. Für die genannten Produkte erhalten Sie verschiedenes Zubehör und Ersatzteile.

Mit RIEGLER Flaschendruckreglern werden verdichtete Gase aus Gasflaschen entnommen, die beim Schweißen, Schneiden oder sonstigen verwandten Verfahren zum Einsatz kommen. Wir bieten Flaschendruckregler nach DIN EN ISO 2503 für nicht brennbare und brennbare Gase bis 200 bar und bis 300 bar. Alle Flaschendruckregler sind mit jeweils einem Manometer für die Anzeige des Flascheninhalts und des Arbeitsdrucks ausgestattet. Zusätzlich erhalten Sie hier auch Flaschendruckregler mit Flowmeter. Unsere Flaschendruckregler sind einsetzbar für Sauerstoff, Druckluft, Stickstoff, Kohlendioxid, Argon, Helium, Acetylen, Wasserstoff, Methan, Leuchtgas und Erdgas.

MotorCycle 4 Stroke 10W-30 ist ein hochbelastbares Motorenöl für anspruchsvolle 4-Takt Motorräder. Es ermöglicht einen kraftstoffsparenden Betrieb der Motoren und ist speziell für nasse und ölgeschmierte Kupplungen konzipiert. MotorCycle 4 Stroke 10W-30 zeichnet sich durch exzellente Kaltstarteigenschaften aus da es für eine optimale Schmiersicherheit während der Kaltlaufphase sorgt. Spezifikationen: API SL JASO MA2 Wir haben das weltweite erste Pfandsystem für Gebinde eingeführt, um aktiv am Umweltschutz teilzunehmen. Mit unserem Rebottle-Pfandsystem setzen sie ein wichtiges Zeichen, um die Müllflut zu beenden. Denn wir nehmen die geleerten Kunststoffbehälter wieder entgegen, reinigen diese und befüllen sie neu. Damit können die Kunststoffgebinde mehrfach verwendet werden, dies spart Ressourcen und schützt die Umwelt.

TIPP OIL Mineral Extra 20W-50 ist ein mineralisches Mehrbereichsmotorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Nutzfahrzeugmotoren. Es ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Mineral Extra 20W-50 zeichnet sich durch gute Kaltstarteigenschaften, Minimierung von Kraftstoffverbrauch, Reibung und Verschleiß aus. Mit Mineral Extra 20W-50 wurde ein zuverlässiges und hochbelastbares Motorenöl entwickelt. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: ACEA A2/B2 API SF/CD CCMC G4/D4/PD2 MIL-L-2104 D MIL-L-46152 B TIPP OIL Mineral Extra 20W-50 ist praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift: MB 227.1 Wir haben das weltweite erste Pfandsystem für Gebinde eingeführt, um aktiv am Umweltschutz teilzunehmen. Mit unserem Rebottle-Pfandsystem setzen sie ein wichtiges Zeichen, um die Müllflut zu beenden. Denn wir nehmen die geleerten Kunststoffbehälter wieder entgegen

TIPP OIL HD Diesel Premium 15W-40 ist ein universelles Motorenöl auf Basis von ausgewählten Grundölen in Verbindung mit modernsten Additiven für alle Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung in LKWs, Omnibussen und Arbeitsmaschinen. Mit TIPP OIL HD Diesel Premium 15W-40 wurde ein Motorenöl entwickelt, welches die aktuellsten Herstelleranforderungen erfüllt. TIPP OIL HD Diesel Premium 15W-40 ist ein universelles Motorenöl auf Basis von ausgewählten Grundölen in Verbindung mit modernsten Additiven für alle Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung in LKWs, Omnibussen und Arbeitsmaschinen. Mit TIPP OIL HD Diesel Premium 15W-40 wurde ein Motorenöl entwickelt, welches die aktuellsten Herstelleranforderungen erfüllt. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: API CK-4/SN ACEA E7/E9 Freigaben: Mack EOS-4.5 Renault VI RLD-3 VOLVO VDS-4.5 TIPP OIL HD Diesel Premium 15W-40 ist praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift: Caterpillar ECF-3

TIPP OIL Extra Ultimate 15W-40 ist ein modernes Motorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzung. Es ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Darüber hinaus zeichnet sich das TIPP OIL Extra Ultimate 15W-40 durch exzellente Kaltstarteigenschaften und der Minimierung von Kraftstoffverbrauch, Reibung und Verschleiß aus. Mit TIPP OIL Extra Ultimate 15W-40 wurde ein zuverlässiges und hochbelastbares Motorenöl entwickelt. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: API SL/CF ACEA A3/B4 TIPP OIL Extra Ultimate 15W-40 ist praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift: Fiat 9.55535-D2/-G2 MB 229.1VW 501 01/ VW 505 00 Wir haben das weltweite erste Pfandsystem für Gebinde eingeführt, um aktiv am Umweltschutz teilzunehmen. Mit unserem Rebottle-Pfandsystem setzen sie ein wichtiges Zeichen, um die Müllflut

TIPP OIL FS Supreme 10W-40 ist ein synthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufadung und Direkteinspritzer. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. TIPP OIL FS 10W-40 zeichnet sich durch exzellente Kaltstarteigenschaften, Minimierung von Kraftstoffverbrauch, Reibung und Verschleiß aus. Mit TIPP OIL FS 10W-40 wurde ein zuverlässiges und hochbelastbares Motorenöl entwickelt. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: API SL/CF ACEA A3/B4 TIPP-OIL FS Supreme 10W-40 ist praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift: BMW Special Oil Fiat 9.55535-G2/D2 MB 229.1 PSA B71 2294 VW 501 01 / 505 00 VW 502 00 / 500 00 Wir haben das weltweite erste Pfandsystem für Gebinde eingeführt, um aktiv am Umweltschutz teilzunehmen. Mit unserem Rebottle-Pfandsystem setzen sie ein wichtiges Zeichen, um die Müllflut zu beenden.

TIPP OIL Dura Fusion 5W-40 ist ein synthetisches Low SAPS Leichtlauf-Motorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren. Es ist für modernste Dieselmotoren mit Partikelfilter geeignet. TIPP OIL Dura Fusion 5W-40 zeichnet sich durch exzellente Kaltstarteigenschaften, Minimierung von Kraftstoffverbrauch, Reibung und Verschleiß aus. Es trägt zur Schonung der Umwelt bei. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: ACEA C4 TIPP-OIL Dura Fusion 5W-40 ist praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift: MB 229.51/226.51 Renault RN0720 Wir haben das weltweite erste Pfandsystem für Gebinde eingeführt, um aktiv am Umweltschutz teilzunehmen. Mit unserem Rebottle-Pfandsystem setzen sie ein wichtiges Zeichen, um die Müllflut zu beenden. Denn wir nehmen die geleerten Kunststoffbehälter wieder entgegen, reinigen diese und befüllen sie neu. Damit können die Kunststoffgebinde mehrfach verwendet werden

TIPP OIL FS Super 5W-40 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. TIPP OIL FS Super 5W-40 zeichnet sich durch exzellente Kaltstarteigenschaften, Minimierung von Kraftstoffverbrauch, Reibung und Verschleiß aus. Um die niedrige Viskosität der SAE-Klasse 5W sowie gleichzeitig einen geringen Verdampfungsverlust zu garantieren, wurde mit TIPP OIL FS Super 5W-40 ein zuverlässiges und hochbelastbares Motorenöl entwickelt. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: API SN/CF ACEA A3/B4 TIPP-OIL FS Super 5W-40 ist praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift: BMW Longlife-98 Porsche A40 ab Modeljahr 1973 (außer Cayenne V6) Renault RN0700/0710 VW 502 00/505 00 Fiat 9.55535-H2/M2/N2 Opel GM-LL-B-025 PSA B71 2296

Ultra USHPD 5W-30 ist ein hochlegiertes USHPD-Leichtlauf-Motorenöl mit synthetischen Basisölen und ausgewählten Additiven. Es ist bestens geeignet für Nutzfahrzeuge. Ultra USHPD 5W-30 garantiert vor allem im Hinblick auf die Kälteviskosität bei extrem niedrigen Temperaturen einen sicheren Kaltstart. Antiverschleiß-Eigenschaften sowie Verminderung der Reibungsverluste. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: API CI-4/CF Global DHD-1 ACEA E4/E7 JASO DH-1 Empfehlung: Caterpillar ECF-2 Cummins CES 20076/20078 DAF ͻDeutz DQC IV-10 Ford WSS-M2C 212-A1 Iveco 18-1804 TFE Mack EO-N, Mack EO-M Plus MAN M 3277, MAN M 3377 MB 228.5, MB 235.28 MTU Typ 3 Renault VI RLD-2/RXD Scania LDF-3 Voith Retarder B VOLVO VDS-3 Wir haben das weltweite erste Pfandsystem für Gebinde eingeführt, um aktiv am Umweltschutz teilzunehmen. Mit unserem Rebottle-Pfandsystem setzen sie ein wichtiges Zeichen, um die Müllflut

Uni Performance 5W-30 basiert auf hervorragenden Grundölen und Additiven und ist ein synthetisches kraftstoffsparendes "Low SAPS" LKW Motorenöl. Dieses Motorenöl eignet sich speziell für Dieselmotoren unter schwersten Einsatzbedingungen und Witterungsverhältnissen. Es ist ebenfalls für die Verwendung in EURO IV, EURO V und EURO VI Motoren in Kombination mit schwefelarmem Dieselkraftstoff, für den Einsatz in Motoren mit oder ohne Partikelfilter sowie Abgaskatalysator geeignet. Uni Performance 5W-30 verhindert einen hohen Kaltstartverschleiß, da es aufgrund der Kälteviskosität bei sehr niedrigen Temperaturen eine schnellstmögliche Versorgung aller Schmierstellen gewährleistet. Ebenfalls verfügt es über eine Hochtemperatur-Viskosität, welches Reibungsverluste und Verschleiß verringert. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: API CK-4/SN JASO DH-2 ACEA E6/E7/E9 Empfehlung: Caterpillar ECF-3 Cummins CES 20081/20086 DAF Extended Drain DDC 93K222, DDC 93K218

Ultra Low 5W-30 ist ein synthetisches Fuel Economy Longlife Motorenöl für Turbodiesel-Nutzfahrzeugmotoren. Es sorgt durch die verwendete Low SAPS Technologie für höchste Sauberkeit im Motorenölkreislauf und im Dieselpartikelfilter, dies verhindert das Belegen des Dieselpartikelfilters und sorgt für verlängerte Wartungsintervalle und Kraftstoffeinsparung. Ultra Low 5W-30 wurde speziell entwickelt für die neueste Generation an Euro IV, V und VI Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung und Rußpartikelfilter. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: API CJ-4 ACEA E4/E6/E7/E9 Empfehlung: Caterpillar ECF-3 Cummins CES 20081 DAF ͻDDC 93K218 Deutz DQC IV-10 LA Iveco 18-1804 TLS E6 MAN M 3691 MB 235.28 MTU Typ 3.1, MTU Typ 2.1 Scania LDF-4 Scania Low Ash Voith Retarder B VOLVO CNG