Schwerlast - Import Export

Für Schwerlastanwendungen geeignet ✓ Drehsteif ✓ Flexibles Baukastensystem ✓ Ausgleich von Wellenversatz ✓ Wartungsfrei ROBA® -DS Kupplungen verbinden Wellen. Sie übertragen Drehmomente drehsteif und spielfrei. Eingelenkkupplungen gleichen dabei Winkel- und Axialverlagerung aus, Zweigelenkkupplungen zusätzlich Radialverlagerung. Bei der ROBA®-DS mit Konusanbindung wird das Lamellenpaket formschlüssig mit den Naben, Flanschen oder Hülsen verbunden. Außen konische Bolzen werden durch Spannschrauben in kegelförmige Bohrungen der Anbauteile und die Bundbuchsen der Lamellenpakete gezogen. Durch die Konusform entstehen Kräfte, welche die Bundbuchsen und Anbauteile radial elastisch aufweiten und so eine spielfreie Anbindung des Lamellenpakets garantieren. Für diese spielfreie formschlüssige Anbindung sind im Vergleich zu herkömmlichen reibschlüssigen Anbindungen wesentlich geringere Schraubenanzugsmomente notwendig.

Bei den auf einer Bronze-Legierung basierten massiven Gleitlagern, gibt es die Möglichkeit auf die ultra-feste "LAMA L55" Sonderlegierung zurückzugreifen [Typ: MBH*] bei Anforderungen mit extrem hohen Lastgefügen.

Das bevorzugte Einsatzgebiet des (gas-)hydraulischen Industriepuffers (COMPENSER®) der S-Serie liegt im Bereich des mittleren bis schweren Maschinenbaus. Als SCHWERLAST-Stoßdämpfer wird er in großen Krananlagen (z.B. Hafenkran, Werftkran oder Containerkran), Hüttenwerken, Walzwerken, Verladeanlagen oder als Endanschlag integriert in einen Schienenpuffer eingesetzt. Aufbau & Funktion: Das gasgefüllte Innenrohr 2 tritt in das Außenrohr 9 ein. Das Dämpfungsmedium strömt aus dem Druckraum 6 durch die Drosselblenden 8 des Steuerrohres 7 in den Volumenausgleichsraum 5. Gleichzeitig bewegt sich der Trennkolben 4 in Richtung Prallkappe 1 und komprimiert die Stickstoffgasfüllung. Im Gasraum 3 wird die Energie gespeichert, die für die Rückstellung des Innenrohrs benötigt wird. Kehrt das Innenrohr 2 in die Ausgangslage zurück, bewegt sich der Trennkolben 4 in die entgegengesetzte Richtung und drückt das Dämpfungsmedium zurück in den Druckraum 6.

Der leitende Ingenieur eines bekannten Herstellers von Hand- und Elektrowerkzeugen wandte sich an SPIROL, um die beste Tellerfederkonstruktion für eine neue leichte, kompakte und leistungsstarke Winkelbohrmaschine zu finden. Winkel-Bohrmaschine. SPIROL Lösung: SPIROL Engineering entwickelte zwei spezielle Tellerfedern, die in Serie geschaltet wurden, um die spezifischen Anforderungen an Kraft und Durchbiegung zu erfüllen. Tellerfedern bieten eine höhere Belastbarkeit bei geringerem Platzbedarf im Vergleich zu konventionellen Schraubenfedern, was es dem Konstrukteur ermöglicht, das Werkzeug kompakter zu gestalten. Im Gegensatz zu Tellerfedern, die meist in statischen Anwendungen eingesetzt werden, bieten Tellerfedern eine unvergleichliche Vorhersagbarkeit, Zuverlässigkeit und Ermüdungslebensdauer in hochdynamischen Anwendungen.

Möhringer Rollenbahnen sind für Schwerlastbetrieb ausgelegt. Bis zu 3000 kg Tragfähigkeit pro m ist möglich. Dank unterschiedlicher Rollenausführung und Rollenteilungen kann die Tragfähigkeit individuell auf die Bedürfnisse abgestimmt werden. Die Rollen sind außen gelagert. Statt der oft üblichen Gusslagergehäuse setzt Möhringer Stahllagergehäuse ein, die hohe Tragfähigkeit und schlanken Aufbau kombinieren. Auch auf der Kettenantriebsseite befinden sich dadurch die Rollen immer oberhalb der Tragprofile, so dass das Fördergut zu beiden Seiten über die Rollen herausragen kann. Auch das seitliche Ausscheiden ist an jeder Stelle der Rollenbahn zu beiden Seiten möglich. Die Kettenspannstation mit gefedertem Längenausgleich schont den Antrieb und sorgt für minimalen Wartungsaufwand.

Die FIDUS HYGIENE 1208 3R ist eine bewährte Schwerlastpalette für die Fleisch- und Nahrungsmittelindustrie. Schwerlast, weil sie dank ihrer Stahlverstärkungen statische Lasten von bis zu 5000 kg stemmt. Lebensmittel, weil sie aus lebensmittelechtem HDPE Kunststoff gefertigt wurde und dank ihrer geschlossenen Oberfläche über besonders gute Reinigungseigenschaften verfügt. Die umseitige Antirutschkante ist serienmäßig vorhanden und beugt einer Beschädigung der Ware beim Transport oder Lagerung vor.

Linear-Module mit integriertem Getriebe und Motor sind einbaufertige, angetriebene Lineareinheiten für unbegrenzte Hübe. Der Antrieb erfolgt durch Gleichstrom-Servo-Motor, Planetengetriebe und Zahnrie Besonderheit: Der Verfahrweg des Laufwagens wird vollelektronisch, berührungslos und absolut verschleißfrei erfasst. Die elektronische Verfahrwegerfassung durch einen berührungslosen Präzisions-Magnetsensor erfolgt vollkommen ohne mechanische Übertragungselemente mit einer extremen Genauigkeit von 0,02 mm / m. Diese Linear-Module gibt es mit: • NEU: Schwerlastausführung bis 20.000 Nm (= 2 Tonnen) • einem Laufrollen-Führungssystem für schwere Lasten bis 860 Nm • variablen Getriebegrößen / Untersetzungen • einem Servo-Motor für hohe Leistungen • mit sehr hoher Verfahrgeschwindigkeit bis 2 m pro Sekunde • beliebige Längen bis 6.000 mm

Zur Verankerung von Einhäuptiger Wandschalung in Felswänden oder bestehenden Betonkörpern Ausführungen für Gewindestäbe DW15 und DW20 lieferbar Vorteile: •eine gute Alternative zu Felsankern: schneller Einbau ohne Vorspannen •geringe Bohrloch-Durchmesser: ∅26 mm für DW15 – ∅32 mm für DW20 •Einbau mit Betonüberdeckung 30 mm – 60 mm •Gewindestäbe wiederverwendbar •Abflexen und Rostschutz unnötig •Lösung für „vergessene“ Verankerungen Lieferumfang: Klebeanker „EhS“ St für Betonüberdeckung bis 60 mm – einbaufertig vormontiert – mit Dichtring, Durchführung PVC und Abdeckkappe

Die Traglast eines Flachdaches ist begrenzt. Durch Schnee oder auch durch einen Starkregen wird diese Grenze vielfach unbemerkt erreicht. Katastrophale Dacheinstürze sind die Folge. Innovatives Dachlastmonitoring schützt vor potentiellen Schäden. Im Winter bannt es die Gefahr vor zu hoher Schneelast und im Sommer warnt es vor unbemerkt entstehendem Stauwasser, das sich bei Starkregen ansammeln kann. Zwei individuell einstellbare Schwellwerte lösen je nach Dachlast einen Voralarm und schließlich einen Evakuierungsalarm aus. Das Schnee- und Stauwasser-Alarmsystem kann schnell und einfach durch einen Dachdecker (und evtl. einem Elektriker) auf einem Flachdach eingerichtet werden.