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ALL AHEAD COMPOSITES GMBH
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Renn-erprobtes Vollcarbon Laufrad für den XC-Einsatz. Extrem geringes Gewicht bei unerreichter Steifigkeit. 26″, 650b oder 29″. Ab 1178g.
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Weltrekord! Lediglich 1.000g bringt unser rekordverdächtiges Carbonlaufrad in 27,5″ auf die Wage. 29″: 1.080g. Streng limitiert auf 111 Laufradsätze. Gewicht: ab 1000 g Dimension: Clincher 23 x 584 mm Naben: Hochleistungsnaben mit 6-Loch IS2000 Achsstandards: VR: 9 mm Schnellspanner, 15 mm Steckachse, Lefty, RS-1 predictive steering HR: 10 mm Schnellspanner, 12 x 142 mm Steckachse Freilauf: Standard Shimano/SRAM oder SRAM 11-fach XD Finish: UD (unidirektional) matt Max. Fahrergewicht: 85 kg (Fahrer+Gepäck)
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biturbo RS – unser neues Aushängeschild ist eine konsequente, innovative und einzigartige Weiterentwicklung unseres Klassikers biturbo S. Renn-erprobtes Vollcarbon Laufrad für den XC-Einsatz. Extrem geringes Gewicht bei unerreichter Steifigkeit. 26″, 650b oder 29″. Ab 1178g. Noch aggressivere Optik, noch leichter und noch breiter – bereit für neue Rekorde auf den Rennstrecken der Welt und deinen Home Trails. Gewicht: ab 1100 g Dimension: Clincher 27 x 584 mm Naben: Hochleistungsnaben mit 6-Loch IS2000 Achsstandards: VR: 9 mm Schnellspanner, 10 mm RWS, 15 mm Steckachse, Lefty, RS-1 predictive steering HR: 10 mm Schnellspanner, 12 x 142 mm Steckachse, Cannondale FSI Freilauf: Standard Shimano/SRAM oder SRAM 11-fach XD Finish: UD (unidirektional) matt Max. Fahrergewicht: 95 kg (Fahrer+Gepäck)
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Der Alleskönner unter den Carbonlaufrädern. Erlaubt den Einsatz im All Mountain- und leichten Enduro-Bereich sowie ein höheres Systemgewicht. 26″, 650b oder 29″. Ab 1329g.
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Erster Carbonlaufradsatz für die Straße im typischen Bike Ahead-Stil. Ab 1100g. Gewicht: ab 1000g Dimension: Clincher 20 x 622 mm Naben: Hochleistungsnaben mit 6-Loch IS2000 Achsstandards: VR: 9 mm Schnellspanner, 12 und 15 mm Steckachse HR: 10 mm Schnellspanner, 12 x 142 mm Steckachse Freilauf: Standard Shimano/SRAM oder Campagnolo Finish: UD (unidirektional) matt Max. Fahrergewicht: 95 kg (Fahrer+Gepäck)
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Deutschland
Die WEBER Anhänger-Kupplung "E" für viele Fahrradmodelle geeignet Alle Kupplungssysteme von Weber sind zweiteilig, d.h. eine am Zugfahrzeug fest montierte Kupplung und ein Gegenstück an der Deichsel des Anhängers werden durch Ankuppeln miteinander verbunden.
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