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Eisenbahntransporte - Import Export

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An die Bauteile im Schienenverkehr werden hohe Anforderungen gestellt. Ähnlich wie in anderen Transportbereichen muss das Ziel einer immer besseren Effizienz im Spannungsfeld zwischen mechanischer Funktionalität, ästhetischen Ansprüchen und branchenspezifischen Sicherheitsnormen erfüllt werden. Kunststoffbauteile können für mehr Effizienz im Schienenverkehr sorgen Durch die Verringerung des Gewichts der Schienenfahrzeuge ist weniger Energie für ihre Bewegung notwendig. So können sie bei gleichem Energieeinsatz weiter fahren. Unsere komplett individualisierbaren thermoplastischen Profile erfüllen vielfältige spezielle Anforderungen des Schienenfahrzeugbaus Sie entsprechen den Ansprüchen hinsichtlich der Brandschutznorm, der Festigkeit, der thermischen oder chemischen Beständigkeit sowie der elektrischen Leitfähigkeit. Unsere effizienten, kostengünstigen Lösungen erfüllen alle maßgeblichen Normanforderungen (DIN EN 45545/2 2013), um Ihnen zu helfen, die Züge von morgen zu bauen.

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Wir bieten effiziente Lösungen für anspruchsvolle und dauerhafte Oberflächen inklusive thermischer Nachbehandlung.

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Durch den hauseigenen Bau von Induktoren haben wir die Möglichkeit, schnell zu reagieren. Durch geschultes Fachpersonal können wir Ring- oder Forminduktoren selbst herstellen. Verschiedene Lehren garantieren eine gleichbleibende Kontur. Damit sind wir schnell und unabhängig und in der Lage Ihr Projekt schnell umzusetzen.

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Mit unsererm modernen Maschinenpark und geschultem Personal bieten wir auch für Ihr Produkt die Möglichkeit, es partiell zu härten. Mit unseren Anlagen zur induktiven Wärmebehandlung sind wir in der Lage verschiedenste Bauteile und Werkstoffe induktiv zu härten. Die Spannweite liegt dabei zwischen einer Länge von 5mm bis zu 950mm, im Durchmesser von Ø3 bis Ø400 und im Gewicht zwischen wenigen Gramm und 40kg. Materialien: Vergütungsstähle, Automatenstähle, Kugellagerstähle, Sintermaterial, etc. Kundenbereich: Automotive, Land- und Baumaschinen, Elektromobilität, Maschinenbau

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Induktives Anlassen von gehärteten Bauteilen Induktives Anlassen wird z.B. verwendet, wenn die Bauteile vollständig gehärtet wurden, z.B. bei HSS-Stahl oder bei einsatzgehärteten Bauteilen. Ziel ist es, bestimmte Bereiche von der Härte zu befreien, also nur so hoch zu temperieren, dass eine Umwandlungstemperatur nicht erreicht wird

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Unsere Zulieferer für die gewünschten Oberflächen- und/oder Wärmebehandlung sind in unserer Region vertreten und bieten eine umfassende Bandbreite der Beschichtungsarten an. Beschichtungsarten: • Eloxal (div. Farben) • Hartcoat • Zink (alle gängigen Farben) • Nickel (chemisch/galvanisch) • Chrom • Brünieren • Teflon Härten: • Vakuumhärten • Salzbadhärten • Nitrieren/Plasmanitrieren • Tenifern • Einsatzhärten

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