Asphaltieren - Import Export

Hohe mechanische und thermische Stabilität (wichtig beim Asphaltieren). Serienmäßige, verstellbare Schalungswand (einfaches Verfüllen des Zwischenraumes Schachtkörper/Abdeckung bei aktiviertem Niveauausgleich

Big Bags, auch bekannt als flexible Schüttgutbehälter (FIBC), sind eine praktische Alternative für den Transport und die Lagerung von Bitumen.Diese großen, strapazierfähigen Säcke, die in der Regel aus gewebtem Polypropylen bestehen, bieten eine sichere und bequeme Möglichkeit, Bitumen auf seinem Weg von der Produktion zur Baustelle zu transportieren.

Bitumer Diplax ist eine spezielle Art von mineralischer und bituminöser Mischung, die in kalter Form verwendet wird. Es ist bei jedem Wetter bei Temperaturen von -20 °C bis +60 °C einsetzbar. Es ist direkt aus der Verpackung für den sofortigen Gebrauch vorbereitet. Es ist keine spezielle Ausrüstung erforderlich. Schadensreparaturen sind abfallfrei und überschüssige Mischung kann im Behälter gesammelt und für eine weitere Reparatur verwendet werden. Bitumer DIPLAX wird verwendet für: •Express- und dauerhafte Reparatur von Schäden an Straßen mit Asphalt- und Betonoberflächen. •zum Füllen von Hohlräumen nach Installationsarbeiten: Gas, Sanitär, Elektro usw. •ermöglicht die Beseitigung von Schäden jeglicher Form, Tiefe und Größe.

Gilsonite Naturasphalt ist das perfekte Additiv für hochbelastete Verkehrsflächen

Kaltasphalt die Sofortreparatur für Schlaglöcher. Kein anmischen erforderlich. Einfach aufbringen und verdichten. Einfache und direkte Schlaglochreparatur in Beton und Asphalt Einzigartiger Aggregat-Mix Direkt aus dem Eimer verarbeiten Weniger anfällig gegen Abbröckeln Hoher Bitumenanteil Asphalt-Füller ist ein extrem haltbarer Kaltasphalt zur Beton- und Asphaltreparatur. Eine Asphaltreparatur mit diesem Kaltasphalt ist bei ausreichender Verdichtung sofort befahrbar. Bevor der Kaltasphalt vollständig ausgehärtet ist, kann es jedoch zu Verformungen kommen. Produkteigenschaften Bis zu 50 mm in einer Schicht - keine Chance für Schlaglöcher Einfach zu verarbeiten Kein Mischen notwendig Meistens sofort befahrbar Für schweren Verkehr geeignet

Viskositätsverändernder Zusatz (VVZ) für Asphalt - Additiv zur Herstellung von Niedrigtemperatur-Asphalt und viskositätsreduziertem Asphalt aspha-min® ist ein granulierter, fließfähiger Zeolith, einsetzbar zur Herstellung von Niedrigtemperatur-Asphalt und als Verarbeitungshilfe bzw. Verdichtungshilfe im Heißasphalt. Es ist Ihre erste Wahl für mehr Nachhaltigkeit im Asphaltstraßenbau. Lieferform: Big Bag oder PE-Beutel Korngröße: ca. 0,35 mm

Asphalt Grinding - Kassel Kulturbahnhof mit 5000 qm MSB Asphalt Grinding wird für die Verbesserung der Griffigkeit, das aufhellen und optische Gleichmäßigkeit von Straßenbelägen eingesetzt. Durch das Asphalt Grinding wird die Splittmatix / Kornmatrix freigelegt. Anwendung auf Parkplatzflächen, Fußgängerzonen, Gehwege, Straße, Autobahn usw. Wir verwenden für das MSB Asphalt Grinding speziell entwickelte Werkzeuge.

MSB Asphalt Grinding wird für die Verbesserung der Griffigkeit, das aufhellen und optische Gleichmäßigkeit von Straßenbelägen eingesetzt. Durch das Asphalt Grinding wird die Splittmatix / Kornmatrix freigelegt. Anwendung auf Parkplatzflächen, Fußgängerzonen, Gehwege, Straße, Autobahn usw. Wir verwenden für das MSB Asphalt Grinding speziell entwickelte Werkzeuge.

MSB Asphalt Grindig - aufhellen und optische Gleichmäßigkeit der Oberfläche, MSB Asphalt Grindig wird die Splittmatix / Kornmatrix freigelegt um eine optisch ansprechende Oberfläche zu erreichen. die Oberfläche beim Bauhaus Museum Weimar wurde im Fein Asphalt Grindig hergestellt.

Glasstex P ist ein mit Glasfaserfilamenten verstärkter Vliesstoff. Die Glasfaserfilamente gewährleisten eine hohe Kraftaufnahme bereits bei geringer Dehnung. Somit werden die auftretenden Spannungen von der Asphalteinlage aufgenommen und nicht oder nur bedingt an die Asphaltüberbauung weitergeleitet. Die Rissfortpflanzung wird erheblich verzögert oder ganz verhindert. Zusätzlich zur bewehrenden Funktion wird durch den Vliesstoff eine spannungsabbauende und abdichtende Funktion gewährleistet. Glasstex P wird überall dort eingesetzt, wo es temperatur- und/oder verkehrsbedingt zu hohen Zugspannungen kommt und die Verwendung von zugfesten Materialien erforderlich ist. Produktvarianten: P50 und P100

Die Tensar AR-GN-Gitter zählen aufgrund Ihrer besonderen Eigenschaften zu den wirkungsvollsten Produkten im Bereich der Asphaltbewehrung. Sie werden zur Vorbeugung von Reflexionsrissen - insbesondere bei Ermüdung des Fahrbahnaufbaus - und zur Verminderung von Spurrinnen eingesetzt. Aber auch auf Betonplatten finden Sie Anwendung, um ein Durchschlagen von Fugen in neu aufgebrachte Asphaltschichten zu verzögern oder zu verhindern. Das verformungsstabile, knotenfeste und gestreckte AR-GN-Gitter verfügt über eine erhabene, rechteckige Rippenform. Diese ermöglicht eine Abstützung des Korngerüsts des Asphaltes in den Gitteröffnungen und führt zu einer Entlastung des Bindemittels bei jeder verkehrslastbedingten Durchbiegung.

GlasstexGrid ist eine Asphaltbewehrung vom Typ „Gitter mit Verlegehilfe“ (gemäß dem FGSV-Arbeitspapier 770 - Fassung 2013) mit rein bewehrenden Eigenschaften. Es besteht aus hochzugfesten Glasfaserfilamenten verbunden mit einer speziellen Verlegehilfe. Wo wird GlasstexGrid eingesetzt? GlasstexGrid kann auf gefrästen oder bestehenden Unterlagen aus Asphalt zur Bewehrung von Rissen und Fugen eingesetzt werden. Durch die bewehrende Wirkung von GlasstexGrid wird das Durchschlagen von Rissen aus der Unterlage in die neue Überbauung mit Asphalt verhindert bzw. stark verzögert. Das Produkt dient in erster Linie zur vollflächigen Verlegung, kann aber bei Bedarf auch partiell angewendet werden. Das Produkt verfügt auch ohne Schutzumhüllung über die volle Zugfestigkeit (längs/quer) gemäß DIN EN 10319: 60/60 kN/m bei GlasstexGrid R60N bzw. 120/120 kN/m bei GlasstexGrid R120N.

Verschiedene Kaltasphalte für provisorische und dauerhafte Asphaltreparatur. In verschiedenen Körnungen, im Eimer oder Sack erhältlich. - Gebrauchsfertig angemischt - Einbau ganzjährig möglich - Lösemittelfrei - In 25 kg Gebinden Gebinde: 25 kg