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Durch galvanisches Auftragen von Edelmetallen (Nickel, Chrom, Kupfer...) wird die Reparaturstelle wieder auf Form, und mittels von uns entwickelten Messwerkzeugen auf Maßhaltigkeit gebracht. Eine dauerhafte und optisch nahezu nicht feststellbare Reparatur ist das Resultat. Wir arbeiten mit modernster Schweißtechnik. Diese einzigartige Reparaturtechnik ermöglicht uns Reparaturen durchzuführen, welche bis jetzt nicht möglich waren. Schweißmaterialien werden mittels Schweißzusätzen (diese bestehen zum größten Teil aus artgleichen Werkstoffen) verschweißt. Man benötigt für das Auftragsschweißen nur geringe Vorbereitungszeiten, sowie keine Vor- und Nachbehandlung (Erwärmung) der Schweißstelle. Die Verschmelzung erfolgt punktgenau an der Reparaturstelle und im untersten Amperebereich.
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Universal-Traktor-Transmissionsöl (UTTO) zur Schmierung kombinierter Hydraulik-Getriebe-Naßbremsensysteme von Traktoren Gebindegrößen: 20-210Liter
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