STC-STEYR WÄLZLAGER DEUTSCHLAND GMBH - rolling bearings & accessories

Vollrollige Zylinderrollenlager haben massive Außen- und Innenringe und Zylinderrollen. Durch die hohe Anzahl der Wälzkörper sind diese Lager zur Aufnahme sehr hoher Radiallasten geeignet. Sie können jedoch nicht mit den gleichen hohen Drehzahlen betrieben werden wie Rollenlager mit Käfig.

Pendelrollenlager haben eine sphärische Außenringlaufbahn und sind deshalb winkeleinstellbar. Sie können hohe Radialkräfte und hohe Axialkräfte aufnehmen. Standardmäßig befindet sich eine Ringnut mit 3 Schmierbohrungen im Außenring. STC-Steyr® liefert Pendelrollenlager standardmäßig mit Messingmassivkäfig oder Stahlkäfig. Pendelrollenlager mit Kunststoffkäfig auf Anfrage. Für starke Wechselbelastungen, wie sie in Schwingsieben und Tunnelbohrmaschinen auftreten, liefert STC-Steyr® Pendelrollenlager mit geteiltem Käfig. Diese werden produziert für Walzwerke, Seilscheiben, Schiffsgetriebe, Ruderlager, Brecher, Hammermühlen, Förderschnecken, Rollgänge und Schwingsiebe.

Vierpunktlager sind einreihige Radial-Schrägkugellager, deren Laufbahnen so ausgebildet sind, dass Axialbelastungen in beiden Richtungen aufgenommen werden können. Radiale Belastungen können nur bis zu einem Bruchteil der axialen Belastung aufgenommen werden. Vierpunktlager beanspruchen in axialer Richtung deutlich weniger Platz als zweireihige Lager.

Spannhülsen sind Befestigungselemente für Lager mit kegeliger Bohrung auf zylindrischem Sitz. Sie erlauben die Verwendung von glatten Wellen wie auch von abgesetzten Wellen. Spannhülsen sind einfach zu montieren und müssen nicht zusätzlich auf der Welle gesichert werden.

Gleitlagerungen haben wie Wälzlagerungen die Aufgabe, zueinander bewegliche Teile abzustützen oder zu führen. Dabei müssen sie die auftretenden Kräfte aufnehmen und übertragen. Werden jedoch bei Wälzlagerungen die Lagerungs-Elemente durch rollende Teile – die Wälzkörper – voneinander getrennt, so gleitet bei Gleitlagerungen das zu bewegende Bauteil – meist eine Welle, ein Zapfen oder eine Leiste – auf der Gleitfläche einer feststehenden Lagerbuchse, einer Lagerschale oder einem Gleitstreifen. Die Gleitbewegung erfolgt damit direkt zwischen der Gleitschicht des Lagerkörpers und dem jeweils gelagerten Teil. Die Schmierung wird durch eingelagerte Schmierstoffe oder als feste Schicht auf einem Stützkörper aufgebracht sichergestellt. Bei radialer Bewegung stellt das Lagerspiel zwischen der Welle und der Gleitschicht die Beweglichkeit der Gleitpartner sicher. Gleitlager gibt es als Radiallager, Axiallager, Streifen, Halbschalen und in vielen weiteren Bauformen. Sie laufen geräuscharm,...

Lauf-, Stütz- und Kurvenrollen sind zur unmittelbaren Verwendung in allen Arten von Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen usw. geeignet. Diese Lager haben einen dickwandigen Außenring, so können sie hohe stoßartige Belastungen aufnehmen und Verspannungen sowie Biegespannungen reduzieren. Der Außenring weist serienmäßig eine ballige Lauffläche auf. Dies ist vor allem von Vorteil, wenn eine axiale Schiefstellung zur Spur auftreten kann oder Kantenspannungen minimiert werden müssen. Bis auf einreihige Laufrollen sind Lauf-, Stütz- und Kurvenrollen auch mit zylindrischer (flacher) Lauffläche am Außenring erhältlich.

Tonnenrollenlager eignen sich besonders für Konstruktionen, bei denen hohe radiale Tragfähigkeit und der Ausgleich von Fluchtfehlern gefordert werden. Sie eignen sich insbesondere für stoßartig auftretende Radialkräfte. Die Lager sind nicht zerlegbar und können bei normalen Belastungen und umlaufendem Innenring um max. 4° aus der Mittellage geschwenkt werden.

Pendelkugellager sind zweireihige, selbsthaltende Baueinheiten, bestehend aus Außenringen mit hohlkugeliger Laufbahn, Innenringen mit zylindrischer oder kegeliger Bohrung und Kugelkränzen. Sie sind somit winkelbeweglich und unempfindlich gegenüber Schiefstellungen der Welle zum Gehäuse. Sie eignen sich deshalb besonders für Lagerungsfälle, bei denen mit größeren Wellendurchbiegungen bzw. Fluchtungsfehlern zu rechnen ist. Die Lager gibt es offen und abgedichtet.

STC-Steyr® Hülsen sind vielfach nachgefragte Zubehörteile.

STC-Steyr® Zylinderrollen werden nach DIN 5402 – 1 in den Güteklassen G2, G3 und G5 gefertigt.