SCHAUPP ASPHALT-BAU GMBH & CO. KG

Mit diesem Fuhrpark können wir flexibel auf jede Einbausituation reagieren. Maschine Straßenfertiger Vögele Super 1800-3 i Einbaubreite 3,00 -8,50 m Maschine Straßenfertiger Vögele Super 1803-3 i Einbaubreite 2,60-7,50 m Maschine Straßenfertiger Vögele 1300 i Einbaubreite 1,80-3,60 m Maschine Straßenfertiger Bomag BF 200 Einbaubreite 1,10-2,20 m Maschine Walze Bomag BW 138 Einbaubreite Bandagenbreite 1,38 m Maschine Walze Bomag BW 100 AC Einbaubreite Bandagenbreite 1,0 m Maschine 4x Walzen Bomag BW 154 kombi Tandem Einbaubreite Bandagenbreite 1,54 m Breiten ab 0,60 m sind durch den Einsatz von Verschmälerung für uns realisierbar, aber auch Straßenbreiten von bis zu 15 m sind mit zwei Fertigern ohne kalte Naht möglich.

Unser Hauptaufgabengebiet umfasst den Neubau und den Erhalt von bituminösen Straßenbelägen an Straßen, Plätzen und Wegen. Unsere Baustellen befinden sich in Nordbayern und in Hessen. Außerdem bieten wir den Einbau von Farbasphalt an. Durch den Einsatz von farblosem Bitumen sind in der Farbgestaltung viele Möglichkeiten gegeben.

Eine halbstarre Deckschicht ist der Verbund aus den zwei wichtigsten Straßenbaustoffen Beton und Asphalt. Hierbei wird ein Asphaltkorngerüst mit einem Hohlraumgehalt <25 Vol. % mit einer Mörtelmatrix verfüllt. Die effektivsten Vorteile von halbstarren Deckschichten sind: kurze Bauzeit fugenlose Herstellung hohe Standfestigkeit Durch die Verwendung eines speziellen Mörtels ist es möglich, Flächenabdichtungen nach WHG Vorschriften herzustellen, damit eine Beständigkeit gegen verschiedene Medien gegebenen ist. Unser Betrieb ist Fachbetrieb nach Wasserhaushaltsgesetz WHG § 19I. Daher haben wir die Berechtigung, Dichtflächen aus Asphalt und halbstarrer Deckschicht herzustellen. Es besteht hierfür ein Überwachungsvertrag mit dem TÜV Süd.