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NAVOCAP - INGÉNIERIE DE LA MOBILITÉ

Frankreich

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NAVOCAP - INGÉNIERIE DE LA MOBILITÉ
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Das Unternehmen NAVOCAP - INGÉNIERIE DE LA MOBILITÉ, ist ein Hersteller/ Fabrikant, das 1969, gegründet wurde und in der Branche Funkverkehr - Ausrüstungen und Systeme tätig ist. Es hat seinen Sitz in Merville, Frankreich.

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NAVOCAP - INGÉNIERIE DE LA MOBILITÉ

ZAC de la Patte d'Oie

11, rue de Savoie

31330 Merville - Frankreich

MwSt-Nr.
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Infos zum Unternehmen

Eckdaten

  • Mitarbeiterzahl
    11 – 50
  • Handelsvertreter
    1 – 10

Organisation

  • Gründungsjahr
    1969
  • Unternehmensart
    Firmensitz – Hauptniederlassung
  • Haupttätigkeit
    Hersteller/ Fabrikant

Geschäftliche Infos

Einzugsgebiete

  • Check Circle Outline icon regional
  • Check Circle Outline icon national
  • Check Circle Outline icon europaweit
  • Check Circle Outline icon international

Aktivitäten von NAVOCAP - INGÉNIERIE DE LA MOBILITÉ

  • Funkverkehr - Ausrüstungen und Systeme
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Gebäudefunkanlagen sind stationäre funktechnische Einrichtungen zur Unterstützung der Einsatzkräfte, welche einen direkten Funkverkehr mit Handsprechfunkgeräten innerhalb eines Objektes sowie von innen nach außen und umgekehrt ermöglichen. Digitalfunk der Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben basiert auf TETRA (Terrestrial Trunked Radio), einem Standard für digitalen Bündelfunk und bietet Leistungsmerkmale, die teilweise über die Funktionalitäten von GSM hinausgehen. TETRA als BOS-Funknetz ist ein universelles Sprach- und Datenfunksystem für Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben (BOS) in Deutschland. Bei Neubau und Sanierung von großen Gebäuden wird im Brandschutzkonzept eine Prüfung oder eine Funkfeldstärkemessung inklusive Protokollierung angefordert, welche dokumentieren soll, ob eine BOS- Gebäudefunkanlage notwendig wird oder nicht. Sollte eine Gebäudefunkanlage erforderlich werden, so ist das Gebäude in der Gesamtheit zu versorgen. Eine Teilversorgung von nur einigen Gebäudeteilen ist nicht zulässig. Besondere Beachtung einer guten Funkversorgung gilt allen Rettungswegen, wie Flure, Treppenhäuser, Gänge, Fluchttunnel, Zugänge, Notausgänge, Anfahrts- und Aufstellbereiche der Einsatzkräfte. Aus einsatztaktischen Gründen können von den anfordernden Stellen (vorwiegend FW) unterschiedliche Anlagenkonstellationen gefordert werden.

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