Lindemann Diesel Boost reinigt und schmiert das gesamte Dieselkraftstoffsystem. Indem Sie regelmäßig Lindemann Diesel Boost in Ihren Tank füllen, halten Sie den Motor und das Kraftstoffsystem sauber und in gutem Zustand. Lindemann Diesel Boost enthält keine Lösungsmittel. Lösungsmittel haben die nachteilige Eigenschaft, Wasser (Kondensat) aufzunehmen. Kraftstoffvorschriften und Benennung ändern sich jedes Jahr. Beispielsweise muss ein bestimmter Prozentsatz des Kraftstoffs Biokraftstoff sein. Biokraftstoff enthält einen viel höheren Wasseranteil. Dieses Wasser landet im empfindlichen Hochdrucksystem, wo es großen Schaden anrichten kann. Dies kann zu großen mechanischen Problemen führen und ist die Hauptursache für Zerstäuberausfälle! Außerdem nimmt es Kondenswasser nicht auf, sondern kapselt es ein und verhindert so, dass es den Filter passiert. Durch den regelmäßigen Wechsel Ihres Kraftstofffilters und die Anwendung von Lindemann Diesel Boost vermeiden Sie
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Lindemann Octane Boost Street ist für ältere Motoren geeignet. Der kraftvolle Reinigungszusatz reinigt Einspritzdüsen, Vergaser, Ventile und Ansaugung. Darüber hinaus enthält es auch Substanzen, die eine sehr effiziente Zylinder- und Oberschmierung für zusätzlichen Schutz während der Reinigung bieten. Der Octane Boost Street ist die Benzinvariante des Lindemann Diesel Boost. Kurz gesagt, es ist ein Superkraftstoffzusatz für klassische Autos, die mit bleifreiem Benzin betrieben werden. Vorteile: Reinigt die Düsen und den Vergaser Verbessert die Motorleistung Für verbleites und unverbleites Benzin Bessere Beschleunigung und Kraftstoffeffizienz Dosierung und Anwendung: Eine Flasche mit 400 ml reicht für 60 Liter Kraftstoff. Es wird empfohlen, dieses Produkt regelmäßig beim Tanken zu verwenden.
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Lindemann Service Cleaner Diesel sorgt für eine kraftvolle und gründliche Reinigung des gesamten Kraftstoffsystems. Neben dem Service Cleaner Diesel hat Lindemann auch den Lindemann Service Cleaner Benzin entwickelt, natürlich für Benzinmotoren. Dieses Produkt wurde entwickelt, um Verunreinigungen im Inneren des Motors zu entfernen, einschließlich der Ventile, Kolben, Einspritzdüsen und des Katalysators. Es wird empfohlen, dieses Produkt etwa einmal im Jahr oder beispielsweise bei jedem Service zu verwenden. Die jährliche Reinigung des Kraftstoffsystems mit diesem leistungsstarken Service Cleaner führt zu einem leiseren und sparsameren Auto. Vorteile Reinigt das gesamte Kraftstoffsystem gründlich Muss nur jährlich oder alle 5000 km aufgetragen werden Reduziert den Kraftstoffverbrauch Effizientere Verbrennung und bessere Motorleistung Entfernt Ablagerungen Reduziert schädliche Abgasemissionen Reduziert Motorgeräusche
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Lindemann Service Cleaner Benzin sorgt für eine kraftvolle und gründliche Reinigung des gesamten Kraftstoffsystems. Neben dem Service Cleaner Benzin hat Lindemann auch den Lindemann Service Cleaner Diesel entwickelt, natürlich für Dieselmotoren. Dieses Produkt wurde entwickelt, um Verunreinigungen im Inneren des Motors zu entfernen, einschließlich der Ventile, Kolben, Einspritzdüsen und des Katalysators. Es wird empfohlen, dieses Produkt etwa einmal im Jahr oder beispielsweise bei jedem Service zu verwenden. Die jährliche Reinigung des Kraftstoffsystems mit diesem leistungsstarken Service Cleaner führt zu einem leiseren und sparsameren Auto. Vorteile Reinigt das gesamte Kraftstoffsystem gründlich Muss nur jährlich oder alle 5000 km aufgetragen werden Reduziert den Kraftstoffverbrauch Effizientere Verbrennung und bessere Motorleistung
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Lindemann Red-G Hochleistungs- und wasserbeständiges Mehrzweckfett ist eine Mischung aus Teflon (Fluorkohlenstoffpartikeln) in einem speziell hergestellten wasserbasierten, wasserabweisenden Fett, das mit den meisten vorhandenen Schmiermitteln kompatibel ist. Red-G kann in fast jeder Schmieranwendung verwendet werden, um die Schmierung zu verbessern und Temperatur und Verschleiß zu reduzieren. Darüber hinaus enthält Red-G Grease Teflon (PTFE), das unter härtesten Bedingungen für eine Restschmierung sorgt und auch die extremen Drücke des Fetts verbessert. Vorteile Hat einen kontinuierlichen Temperaturbereich von -35 ° C – + 140 ° C. Bietet Restschmierung, die Einsparungen durch weniger Verschleiß und Ausfallzeiten gewährleistet und somit einen wirtschaftlichen Vorteil darstellt. Geeignet für automatische Schmiersysteme Beständig gegen Hochdruck, Wasser und Meerwasser Reduziert die Reibung erheblich
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