ICE Akkus

Wir prüfen Ihre Bleibatterien entsprechend der nationalen, internationalen Normen (VW 75073, EN50342-1, EN50342-6, EN60896-11, JIS, EN61056-1, IEC60254-1, IEC63193, IEC60896-21, JIS, SAE... ) oder aber entsprechend Ihrer Vorgaben. Vor jeder Prüfung erfolgt eine vollumfängliche Eingangsvermessung der Batterie (Innenwiderstandsmessung, Spannungsmessung, Gewichtsmessung sowie fotografische Dokumentation der Prüflinge). Anschließend werden die Batterien verschiedenen Testzyklen (gemäß Norm oder Anforderung) unterzogen. Die Aktualisierung der Messdaten findet in einem mit Ihnen detailliert abgestimmten Turnus statt. Sollten außerplanmäßige Ereignisse während der Prüfung auftreten, erhalten Sie natürlich sofort eine Benachrichtigung und die entsprechend aktualisierten Daten. Die dabei gewonnen Daten erhalten Sie in der Roh- als auch in der ausgewerteten Variante in Word, Excel bzw. im PDF Format. Die Übergabe der Daten an Sie erfolgt via Mail oder über unseren SharePoint.

Der Akkumulator mit AGM-Technologie ist hermetisch, wartungsfrei und zeichnet sich durch eine erhebliche zu erwartende Lebensdauer aus. Aufgrund ihrer Konstruktionsmerkmale finden AGM-Batterien zahlreiche Anwendungen: Operationssäle, Energiestationen, unterbrechungsfreie Stromversorgungen, Videoüberwachung und sogar in kleinen Photovoltaikanlagen.

Unsere netzunabhängigen Akkulösungen runden unser Portfolio nicht nur in Sachen Funktionalität ab, sondern richten unseren Blick auch weiter in Richtung Umweltschutz. Die limoss Lithium Ionen Akkus haben den Vorteil, dass sie eine wesentlich höhere Lebensdauer als Batterien aufweisen und somit deutlich nachhaltiger sind.

Die zur Anwendung kommende Transport-Vorschrift für den Luftverkehr ist die IATA DGR 52/2011 - Teil II der jeweils anwendbaren neuesten Verpackungs-Vorschriften 965 bis 970. Diese Vorschriften besagen, dass die Innenverpackung jede Batterie, Zelle oder den Akku vollständig umschließen muss. Um einen Kurzchluss zu vermeiden, muss der Kontakt mit anderen leitenden Gegenständen innerhalb derselben Verpackung unbedingt vermieden werden. Jede Verpackung ( Packstück ) muss weiterhin einen Fall aus 1,20 Meter Höhe in beliebiger Ausrichtung standhalten um eine Beschädigung der Lithium-Zelle, Batterie oder Akku, oder eine Verschiebung und Verlagerung des Inhalts oder ein Austreten zu vermeiden. Im Bereich Lufttransport für Lithium-Ionen darf ein einzelnes Packstück, das maximale Gewicht von 10 Kg nicht überschreiten