BITUMER SP. Z O.O. - High-quality asphalt materials

Bitumer Diplax ist eine spezielle Art von mineralischer und bituminöser Mischung, die in kalter Form verwendet wird. Es ist bei jedem Wetter bei Temperaturen von -20 °C bis +60 °C einsetzbar. Es ist direkt aus der Verpackung für den sofortigen Gebrauch vorbereitet. Es ist keine spezielle Ausrüstung erforderlich. Schadensreparaturen sind abfallfrei und überschüssige Mischung kann im Behälter gesammelt und für eine weitere Reparatur verwendet werden. Bitumer DIPLAX wird verwendet für: •Express- und dauerhafte Reparatur von Schäden an Straßen mit Asphalt- und Betonoberflächen. •zum Füllen von Hohlräumen nach Installationsarbeiten: Gas, Sanitär, Elektro usw. •ermöglicht die Beseitigung von Schäden jeglicher Form, Tiefe und Größe.

Bitumer HydroBLOCK ist ideal geeignet für: • Durchführung dauerhafter fugenloser Abdichtungen von Dächern und Dachterrassen. • Durchführung von Feuchtigkeitsdämmungen an der Außenseite von Gebäuden, • Verkleben einzelner Lagen Dachpappe untereinander in Mehrschichtsystemen für Dacheindeckungen Bitumer HydroBLOCK zeichnet sich aus durch: • Die hochelastische heiße Masse bildet nach dem Binden eine dauerhafte Membran, die gegen Frost-Tau-Wechsel beständig ist. • behält seine Elastizität bis zu einer Temperatur von -15˚C, • sorgt für Rissüberbrückung, • Der hohe Polymergehalt sorgt für die Bildung einer flexiblen und langlebigen Abdichtungsmembran. • Trockenmassegehalt: 100 %.

Unser verpackter Asphalt kann als Recyclerzusatzstoff verwendet werden. Auch Straßenbauunternehmen nutzen es zum Schutz technologischer Spitzen. Es ist witterungsbeständig und erfüllt daher seine Aufgabe perfekt. Bitumer bietet Asphalt in 200-Liter-Fässern und silikonisierten 20-kg-Kartons sowie eine moderne Lösung: Bitumen im BIG BAG. Ein neuartiger Ansatz für Bitumen, der den Transport immer einfacher macht. Asphalt der Güteklasse 70/100 wird üblicherweise verwendet als: •ein Zusatzstoff, der beim Recycling von Asphaltmischungen verwendet wird, •Ausgießen von Asphalt-Beton-Fugen, •Ausgießen von Asphalt-Asphalt-Verbindungen.

Bitumen-Polymer-Klebeband BITUMER TB90 Rollenmaterial bestehend aus Erdölbitumen, Polymer und Texturierungsmittel. Dichtungsband zur technologischen Abdichtung im Kommunikationsbau: • Verbindung von Asphaltschichten, die zu unterschiedlichen Zeiten hergestellt wurden, Quer- und Längsverbindung, •Kombinationen verschiedener Materialien, z.B. Asphaltbetonschicht mit Gussasphaltschicht und Asphaltschicht mit Außengeräten im Straßenbelag, z.B. Einlässe, Schächte, Einstiegsschächte und andere Infrastrukturelemente, die in die Straßenoberfläche eingelassen sind oder diese begrenzen (Bordsteine, Entwässerungselemente, Schienen). Bitumer bietet Bitumer TB90-Bänder in verschiedenen Abmessungen an.

Bitumer Flexigum PU ist eine zweikomponentige Bitumen-Polyurethan-Verbindung, die eine dauerhaft flexible und chemisch beständige Befestigungs- und Spannungsübertragungsmasse bildet. Bitumer Flexigum PU findet seinen Einsatz in: •zur dauerelastischen Befestigung der Schiene als Unterboden, •Schienenbefestigungsmasse und als Unterbodenbelag, •zur Herstellung dauerhafter und flexibler Dehnungsfugen zwischen Betonplatten und Elementen aus Stahl, •Ausfüllen der Lücken zwischen Fahrbahn und Schiene, •zum Füllen von Beton-Beton-Fugen •Verfüllen von Fugen, Lücken, Rissen und Dehnungsfugen in stark bearbeiteten Asphalt- und Betondecken (z. B. Bordsteine ​​auf Brücken), •Verfüllen von „arbeitenden“ Fugen auf Stahl- und Betonbrücken und anderen Gehwegen, die durch starke Bewegungen gekennzeichnet sind.

Bitumer Flexigum N1 ist ein Bitumen-Heißversiegelungsmittel für Straßen, das aus mit SBS-Polymeren (Styrol-Butadien-Styrol) modifiziertem Asphalt hergestellt wird. Auch bei niedrigen Temperaturen bis -10 °C behält das Material seine hohe Elastizität. Die hohe Qualität des Basisbitumens sorgt für Beständigkeit gegen UV-Strahlung und einen geringeren Grad der Verdichtungsdegradation im Laufe der Zeit. VERWENDUNG: •zur Verwendung in strukturellen und technologischen Füllungen: -Dehnungsfugen aus Asphaltbeton, -Zementbeton, SMA-Mischungen (Steinmastixasphalt), -auf Plätzen, Straßen und Parkplätzen. •Die Masse eignet sich hervorragend zum Abdichten von Fugen zwischen Asphalt- oder Betonoberflächen und Stahlelementen (Schächten). •Funktioniert gut zum Füllen und Abdichten von beschädigten Nähten in Asphaltbelägen.

Bitumer Flexigum N2 ist ein Bitumen-Heißversiegelungsmittel für Straßen, das aus mit SBS-Polymeren (Styrol-Butadien-Styrol) modifiziertem Asphalt hergestellt wird. Auch bei niedrigen Temperaturen bis -10 °C behält das Material seine hohe Elastizität. Die hohe Qualität des Basisbitumens sorgt für Beständigkeit gegen UV-Strahlung und einen geringeren Grad der Verdichtungsdegradation im Laufe der Zeit. VERWENDUNG •zur Verwendung in strukturellen und technologischen Füllungen: -Dehnungsfugen aus Asphaltbeton, -Zementbeton, SMA-Mischungen (Steinmastixasphalt), -auf Plätzen, Straßen und Parkplätzen. •Die Masse eignet sich hervorragend zum Abdichten von Fugen zwischen Asphalt- oder Betonoberflächen und Stahlelementen (Schächten). •Funktioniert gut zum Füllen und Abdichten von beschädigten Nähten in Asphaltbelägen.

Flüssigasphalt ist Bitumen, das in einem aromatischen Kohlenwasserstoff, Erdöl oder einem anderen Lösungsmittel gelöst ist. Das Standardverfahren besteht darin, das Bitumen zu erhitzen, um seine Viskosität zu verringern, und es dann mit einer geeigneten Kohlenwasserstofffraktion zu vermischen. Die resultierende bituminöse Lösung wird verwendet als: •ein Grundierungsmaterial, •ein Bitumenverdünner, •ein Material, das als Grundschicht für Zuschlagstoffe vor dem Auftragen nachfolgender Asphaltschichten dient. Abhängig von den Anforderungen des Endverbrauchers wird ein geeignetes Lösungsmittel verwendet.

Bitumer Primal ist eine hochwertige lösungsmittelbasierte Polymerlösung mit Zusatz von Veredlungsmitteln. Es dient zur Grundierung mineralischer Untergründe vor dem Auftragen von Heißbitumenprodukten. Das Material wird auch zur Konservierung korrodierter Betonoberflächen eingesetzt. Es handelt sich um eine haftverbessernde und grundierende Masse für Asphaltmassen, bituminöse Fugenmörtel. VERWENDUNG •zur Herstellung von Grund- und Tragschichten unter HeißvergussmassenTyp N1, N2, N10, • zur Herstellung von Korrosionsschutzbeschichtungen auf Beton, • zur Herstellung von Beschichtungen, die mineralische Oberflächen vor dem Eindringen von Feuchtigkeit schützen.

Bitumer Primer R ist eine hochwertige lösungsmittelbasierte Asphaltlösung mit Additiven. Es wird verwendet, um die Oberfläche eines Bauwerks vor dem Auftragen der eigentlichen Asphaltisolierung zu grundieren und korrodierte Betonoberflächen zu pflegen. Es handelt sich um eine haftungsverbessernde und grundierende Masse für Asphaltmassen. •nach dem Mischen gebrauchsfertig, • wasserdicht, sofort nach dem Verlegen auf der zu dämmenden Fläche völlig wasserabweisend, •hocheffizient, erhöht die Haftung der Untergründe auf der richtigen Isolierung, •dringt perfekt tief in isolierte Oberflächen ein, •zum Auftragen mit Pinsel oder Dachpinsel, •hat eine gute Haftung auf trockenen Untergründen (Beton, Teerpappe, Eternit, Stahlkonstruktionen usw.