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Schwerlasttransporte - Import Export

Deutschland

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Nutzlast 83 to Ladefläche 7,10 m x 3 m bis 13,10 m ausziehbar Verbreiterung auf 3,50 m Ladefläche 40 cm vom Boden Großraum- und Schwertransporte weichen von den zulässigen, also "normalen", Abmessungen und Gewichten ab. Was als "normal" gilt, ist in Vorschriften geregelt – insbesondere in der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO). Grob kann man sagen, dass alles über 44 Tonnen Gesamtgewicht als Schwertransport gilt. Hauptsächlich kann man folgende Arten unterscheiden: Großraumtransporte, das bedeutet große Abmessungen und kleines Gewicht (zum Beispiel ein Blechsilo oder ein Tank als Transportgut) Schwertransporte, das bedeutet geringe Abmessungen, aber ein sehr hohes Gewicht (zum Beispiel ein Abbruchbagger) Großraum- und Schwertransporte, also eine Kombination aus den Punkten 1 und 2 (zum Beispiel Großtransformatoren oder Turbinen als Transportgut)

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Deutschland

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Unsere qualifizierten Teams gewährleisten die sichere Demontage und Montage schwerster Güter. Dazu gehören unter anderem Reaktoren und Behälter sowie Kolonnen für die Industrie.

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Deutschland

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Ganzheitlichkeit verstehen wir als Transportdienstleister in der Abfertigung aller Sendungsgrößen. Weg vom Standard sind wir somit in der Lage übergroße Module bzw. Bauteile mittels Spezialequipment an Ort und Stelle zu verbringen. Unsere eigens etablierte Disposition für Schwerlast- und Übermaßtransporte wird Dir mittels einer vorangegangenen Bedarfsanalyse individuelle Lösungsansätze präsentieren. Wohin die Reise auch geht, wir schlagen die Brücke in die ganze Welt! Dank unserer seit Jahren wachsenden Präsenz im Transport von Betonfertigteilen reicht unsere heutige Erfahrung über die Bereitstellung von offenen Standardaufliegern über Tiefbett bis hinzu Telesattel!

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Niederlande

Einmaliges Schwerlastplattensystem: Power Schwerlastplatten Eigenschaften und Abmessungen: 2400 x 3000 x 44 mm, 300kg Belastbar bis 12t Radlast und 400t/m² oder mehr Verschiedene Verbindungsoptionen. Anwendung z.B. Zufahrtswege und Stellflächen für: Schwerlast-Mobilkräne; Arbeitsplattformen; Bohrplattformen; Fördertechnikplattformen, usw.

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Deutschland

Experte für Schwergut

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Deutschland

Europaweite Schwertransporte und Transporte mit Übermaßen sind unser Tagesgeschäft. Wir sind die Spezialisten für Transportlösungen der Superlative. Egal ob Straße, Schiene oder Wasser – wir realisieren Ihr Logistikprojekt aus einer Hand. Die Bohnet GmbH hat bis heute Transporte mit Stückgewichten von über 700 Tonnen und Abmessungen von mehr als 100 Metern Länge, 15 Metern Breite und 15 Metern Höhe realisiert. Als Projektspezialisten transportieren wir europaweit jährlich ein Volumen von etwa 100.000 Tonnen an schwerer und überdimensionaler Ladung. Wir verfügen über einen eigenen, hochmodernen Fuhrpark mit 12 Zugmaschinen sowie 160 kombinierbaren Achslinien und können somit für jedes Projekt das adäquate Transportmittel zur Verfügung stellen.

Deutschland

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Aufbau Diese Schulz-Kugelrolle besteht aus einem Gehäuse, einem Deckel und einem Tragpilz als massive Drehteile, einem Kopfflansch, einer Tragkugel und mehreren Stützkugeln. Dimensionierung Die Teilung wird ermittelt, indem man die kürzeste Kantenlänge des Fördergutes durch 3,5 dividiert. Werkstoffe Gehäuse: Stahl brüniert, schwarz Deckel: Stahl brüniert, schwarz Tragpilz: Stahl gehärtet Stützkugeln: Werkzeugstahl (gehärtet), Edelstahl (gehärtet) Tragkugel: Werkzeugstahl (gehärtet), Edelstahl (gehärtet) Einsatzbedingungen Temperaturbereich von -30°C bis +100°C Fördergeschwindigkeit bis 2.0 m/s. dynamische Tragzahlen bis max. 2.000 kg.

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SiPro organisiert die Spezialtransporte zur Baustelle.

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Sonder- und Schwertransporte decken wir problemlos mit Hilfe unseres eigenen Spezialfuhrparks oder auf Anfrage auch mit externen Sonderfahrzeugen (z.B. Schwerlastautokränen) ab. Unser eigenes LKW-Kombinationsfahrzeug kann als Kranfahrzeug wie auch als Transportfahrzeug mit einem Tieflader eingesetzt werden.

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Niederlande

Schwerlast Auffahr-Rampenkeile auf Anfrage nach Maß Mobile Tieflader-Beladungs- oder Auffahrrampe..., usw. Mit allen Radbelastungen!

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Deutschland

Wegen der Globalisierung der Weltwirtschaft, ist das Organisieren von Transporten aus allen Wirtschaftszentren der Welt bis frei Baustelle die Aufgabe einer Projektspedition.

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Rollenbahnen mit und ohne Antrieb – Rollenförderer & Schwerlastrollenbahnen für effiziente Arbeitsabläufe. Hochwertige Komponenten & Fördertechnik-Lösungen für optimalen Transport von Fördergütern. Mit Rollenbahnen können Arbeitsstationen miteinander verkettet werden. Die Rollenbahnsysteme von MiniTec sind mit oder ohne Antrieb erhältlich und sind je nach Ausführung auch für den Schwerlasttransport ausgelegt. Das Transportsystem kann einfach in Ihre Arbeitsumgebung eingebunden werden, um Ihre Fördergüter effizient und auf schnellstem Weg von A nach B zu transportieren.

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Regupol® 1000 LSE Die Starke. Empfehlung Regupol® 1000 LSE ist eine Schwerlast Anti-Rutschmatte, welche hauptsächlich bei Schwerlasttransporten Verwendung findet und für extreme Belastungen ausgelegt ist. Bei der Herstellung werden feine Gummikörner verwendet, welche die Struktur der Matte sehr homogen erscheinen lässt.

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Regupol® 1000 LSE Die Starke. Empfehlung Regupol® 1000 LSE ist eine Schwerlast Anti-Rutschmatte, welche hauptsächlich bei Schwerlasttransporten Verwendung findet und für extreme Belastungen ausgelegt ist. Bei der Herstellung werden feine Gummikörner verwendet, welche die Struktur der Matte sehr homogen erscheinen lässt.

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Regupol® 1000 LSE Die Starke. Empfehlung Regupol® 1000 LSE ist eine Schwerlast Anti-Rutschmatte, welche hauptsächlich bei Schwerlasttransporten Verwendung findet und für extreme Belastungen ausgelegt ist. Bei der Herstellung werden feine Gummikörner verwendet, welche die Struktur der Matte sehr homogen erscheinen lässt.

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Regupol® 1000 LSE Die Starke. Empfehlung Regupol® 1000 LSE ist eine Schwerlast Anti-Rutschmatte, welche hauptsächlich bei Schwerlasttransporten Verwendung findet und für extreme Belastungen ausgelegt ist. Bei der Herstellung werden feine Gummikörner verwendet, welche die Struktur der Matte sehr homogen erscheinen lässt.

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Die Glüherei GmbH Magdeburg verfügt über eine exzellente Verkehrsanbindung über die Straße und über die Schiene. LKW's aller Größenklassen können Be- und Entladen werden. Auch schwere und sperrige Bauteile per Schwerlasttransport oder Überbreite / -länge sind somit kein Problem. Aufgrund der großen Sortimentsvielfalt und der oftmals nicht in unserer Hand liegenden Anliefertermine überlassen wir die Logistik vorzugsweise unseren Kunden, können aber nach Abstimmung auch einzelne Transporte organisieren. Über die in unmittelbarer Nähe auf dem Industrieparkgelände befindliche SKL Umschlagservice Magdeburg GmbH & Co KG kann bei Bedarf der An- / Abtransport Ihrer Bauteile über den Schienenweg realisiert werden.

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Deutschland

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Der Einsatz von SPMT-Modultransportern ermöglicht punktgenaues Positionieren schwerster Lasten. Die insgesamt 68 Achslinien sind beliebig miteinander kombinierbar, können mechanisch gekoppelt oder im freien Verbund bis zu 999 Meter Distanz zueinander angeordnet werden. Die Steuerung ermöglicht die synchrone Bewegung aller im Fahrzeugverbund integrierten Transporter-Einheiten. Die elektronische Vielweglenkung macht die Kombinationen äußerst wendig, einfach manövrierfähig und transversal verfahrbar. Zwei Antriebseinheiten mit insgesamt 952 PS garantieren eine enorme Steigfähigkeit und vielfältige Einsatzmöglichkeiten in schwierigstem und auch alpinem Gelände. Damit bietet Felbermayr für die speziellen Anforderungen im Schwerlasttransport eine bewährte, zuverlässige und flexibel einsatzbare Transporteinheit mit vielfältigen Möglichkeiten.

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Deutschland

Schwerlasttransporte, Baumaschinentransport - bequem und bundesweit KDU übernimmt Ihre Schwerlasttransporte. Wir verladen und transportieren alles was für andere zu "groß und zu schwer" ist. Sicher, Zuverlässig und Bundesweit. • Kettenbagger • Minibagger • Radlader • Hebebühnen • Stabler • Radlader • Bohrtechnik • Verbau • Mobilbagger • Schalung • Palettenware

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