Flurfördergeräte - Import Export

Wir bieten ihnen aus einer umfangreichen Produktpalette maßgeschneiderte Lösungen für ihren professionellen Materialumschlag. Unser kompetentes Verkaufsteam analysiert die Gegebenheiten vor Ort und findet mit ihnen zusammen die optimale Lösung für ihren Einsatzzweck. Zur einer fairen und praxisorientierten Kaufberatung stehen wir Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung. Gemeinsam mit unseren Partnern, bieten wir Ihnen ein umfangreiches Programm vom Handgabel-Hubwagen bis zum 52to Containerstapler. Abgerundet wird unser Lieferprogramm durch Kehrmaschinen und Reinigungstechnik.

Der EMA II 20 HD-2 ist ein leistungsstarker und vielseitiger Gelenkstapler. Ob es sich um Materialhandling in einem Lagerhaus handelt, um Beförderungsaufgaben oder das Abladen eines Lastwagens im Freien – der EMA II 20 HD-2 ist immer bereit. Er ist mit ho Anzahl Antriebsräder (vorne/hinten): 2/0 Anzahl Räder (vorne/hinten): 2/2 Artikelnummer: UtVELwEAADAztIyK Druck: 200 bars Fahrgeschwindigkeit: 8.5 kmh Geräuschpegel am Fahrerstand: 73 dB Leistung: 10 KW Reifenabmessungen (hinten): 457x178 Spannung: 48 V Stromstärke: 930 Ah Reifenabmessungen: 412x178 Bodenfreiheit: 0,13 m Hubhöhe: 5.550 mm Radstand: 1,74 m Breite: 1.370 mm Höhe: 2750 mm Antrieb: Elektro Gewicht: 8.700,0 kg Tragfähigkeit: 2.000,0 kg

Das DIMOS Spulentransportfahrzeug ist ein Flurförderfahrzeug, das sicheren Transport der Spulen gewährleistet und eine größere Ladekapazität gegenüber dem normalen Staplertransport besitzt. Das Spulentransportfahrzeug ist ein Flurförderfahrzeug vorgesehen zum Transportieren von Spulen. Dieses Fahrzeug ermöglicht einen sicheren Transport der Spulen und hat eine höhere Ladekapazität gegenüber dem normalen Staplertransport. ◾Tragfähigkeit: 5.000 kg ◾Technik: AC-Technik Nutzlast: 5t

Vor allem das Handling von schweren und sperrigen Produkten auf engstem Raum macht die DIMOS-Kommissionierer zu einer effektiven Lösung. DIMOS bietet verschiedenste Systeme und innovative Lösungen für das Kommissionieren. Die Erfüllung unterschiedlichster Anforderungen, vor allem das Handling von schweren und sperrigen Produkten auf engstem Raum macht die DIMOS-Kommissionierer zu einer effektiven Lösung. Kurzbezeichnung: DIMOS-EKP Antrieb: Elektro

Laderampengeländer / Sicherheitsgeländer zum Entnehmen als Unfallschutz bzw. Absturzschutz bei Laderampen und zur Sicherung bei gefährlichen Absturzkanten Das Laderampengeländer als Brüstung von Rampen soll das Abstürzen einer Person verhindern, die sich an ihnen anlehnt oder ihr Halt bieten, wenn sich eine Person beim Laufen an der Umwehrung mit den Händen festhält. Außerdem soll das Sicherheitsgeländer eine Person abwehren, die gegen den Seitenschutz läuft oder fällt. Die Umwehrungen müssen mindestens 1 m hoch sein. VBG - Leitfaden "Arbeitsstätten sicher planen und gestalten":"Besteht die Gefährdung, dass Personen oder Flurförderzeuge abstürzen können (siehe ASR A2.1 "Schutz vor Absturz und herabfallenden Gegenständen, Betreten von Gefahrenbereichen"), sind folgende Verkehrsbereiche durch Umwehrungen – vorzugsweise durch Geländer – gesichert: - Laderampenkanten, insbesondere Bereiche, die keine ständigen Be- und Entladestellen sind, - Seiten von Schrägrampen,

Ein Fahrzeugterminal für anspruchsvolle Logistikanwendungen. Der Advantech-DLoG DLT-V6210 ist ein robustes Fahrzeugterminal für den In- und Outdoor Beriech. Das 10.4 Zoll große Display ist extrem gegen starke Umwelteinflüsse und physikalischer Einwirkung geschützt und aufgrund seiner speziellen Display Option auch bei intensiver Sonneneinstrahlung gut ablesbar. Der gläserne PCT-Touchscreen des Terminals kann mit Handschuhen probemlos bedient werden kann. Eine speziell für den DLT-V6210 entwickelte WLAN Antenne sorgt für beste Konnektivität in der Logistik. Mit dem DLoG DLT-V6210 erhält der Anwender einen zuverlässigen, komplett geschlossenen und lüfterlosen Computer für den Festeinbau im Stapler oder dem Flurförderfahrzeug. Abmessungen Breite x Höhe x Tiefe in mm: 285 mm x 256 mm x 70 mm Gewicht: 3,2 kg Display: Farb-TFT 10.4" XGA 1024 x 768, 600 oder 1300 cd/m² CPU: Intel® Atom™ Baytrail E3825 Dual Core 1,33 GHz mit 4 GB RAM

Flurförderfahrzeuge müssen mindestens einmal jährlich nach FEM 4.004 (ehemals UVV) Vorschrift §37 BGV D27 geprüft werden. Hier wird das Fahrzeug von der Rissprüfung von Gabelzinken bis hin zur Längenmessung der Lastketten nach den bestehenden ca. 100 Sicherheitskriterien geprüft.