WEINLICH GMBH & CO. KG - Modulare Systeme für die Motorenerprobung - Dynamometer - Steuer- und Messtechnik - Motorenaufbau

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Der MP-Computer, komfortable Auswerte-, Anzeige- und Steuereinrichtung für Motorleistungsprüfstände unterschiedlicher Bauweisen. Der MP-Computer ist eine komfortable Auswerte-, Anzeige- und Steuereinrichtung für Motorleistungsprüfstände unterschiedlicher Bauweisen. Er erleichtert durch seinen übersichtlichen und ergonomischen Aufbau die Arbeit mit dem Prüfstand. Gewünschte Betriebszustände lassen sich schnell und einfach einstellen. Spezialisten sind nicht erforderlich. Wahlweise Zusatzfunktionen machen den MP-Computer noch komfortabler. Zum Beispiel: • Automatische gravimetrische Bestimmung des spezifischen Treibstoffverbrauchs von Verbrennungsmotoren. • Automatische Dokumentation von Messungen. Der MP-Computer bietet hierzu mehrere Möglichkeiten: 1. Ausgabe an „DiaW-Diagramm für Windows“ in einem IBM-kompatiblen Standard - PC. 2. Protokollausdruck in Textform während der Messung (hand- und zeitgesteuert) 3. Messwertausgabe durch Analogspannungen • weitere kundenspezifische...

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Bremsdynamometer mit luftgekühlter Wirbelstrombremse, besonders zum Prüfen von PKW-Motoren, LKW-Motoren, Elektromotoren, hydrostatischen Motoren, Traktoren an ihrer Zapfwelle. Leistungsbereich: 10 ... 500 kW Bremsdynamometer mit Luftkühlung Vorteile bei Luftkühlung: geringer Wartungsbedarf Eignung für tropisches Klima betriebsfertige Lieferung geringe Zusatzinvestition Alle Prüfstände dienen zur Belastung von Motoren, zur Leistungsmessung und zum Messen und Registrieren von anderen Messgrößen am Motor und von Emissionen des Motors. Einsatzgebiete sind Forschung, Entwicklung, Qualitätssicherung und Ausbildung (für die Ausbildung empfehlen wir besonders Prüfstände der Baureihen MP und MPW Modular).

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Motorhalterungen für den Betrieb von Motoren am Leistungsprüfstand oder im Leerlauf. Rollwagen RWB und Universelle Motorträger erhöhen die Auslastung von Prüfständen, da Motoren getrennt vom Prüfstand vorbereitet und funktionsgetestet werden können. Motoren auf solchen Motorhalterungen sind einfach und schnell an Prüfstände anzukuppeln. Rollwagen RWB sind mobil durch hochwertige Lenkrollen mit Elastikbereifung. Universelle Motorträger haben eine höhere Tragfähigkeit als Rollwagen RWB. Durch eine neuartige patentierte Konstruktion kann die erforderliche Position des Motors mit geringem Kraftaufwand ohne zusätzliche Hilfsmittel eingestellt werden.

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Aufbau und Vorbereitung von Verbrennungsmotoren für die Leistungsprüfung: Demonstrationsmotoren für die Ausbildung, Motoraufbau für Forschung und Entwicklung. Versuchsmotoren sind nach unserem Standard auf vibrationsfesten Rollwagen RWB montiert, zum schnellen Ankoppeln an den Prüfstand und zur gravimetrischen Bestimmung des spezifischen Treibstoffverbrauchs vorbereitet oder werden nach Kundenanforderung aufgebaut. Dabei spielt es keine Rolle, ob diese Motoren von uns beschafft oder von Ihnen beigestellt werden.

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Français Siehe die 19 produkte English Siehe die 17 produkte Español Siehe die 11 produkte Italiano Siehe die 5 produkte

Unsere Firma geht zurück auf einen Werkvertrag zwischen der Schnellpressenfabrik Heidelberg AG (heute Heidelberger Druckmaschinen AG) und Leopold Weinlich über die Entwicklung einer numerischen Steuerung, mit der sich letzterer im Jahre 1963 selbständig machte. Heute stellen wir in erster Linie modulare Ausrüstungen zur Erprobung von Motoren her, welche - insbesondere Dank ihrer Steuerungsausrüstung - leicht und sicher bedient werden können. Das ist unser gegenwärtiges Arbeitsgebiet: Motorleistungsprüfstände (Bremsdynamometer) Steuer- und Messtechnik für Motorleistungsprüfstände modulare, transportable und wiederverwendbare Motorhalterungen für den Betrieb von Motoren am Leistungsprüfstand oder ohne Last Aufbau und Vorbereitung von Motoren für die Leistungsprüfung Modernisierung von Dynamometern Basis für Drehmomentversuche Geschossgeschwindigkeitsmesser für unfallsichere Messungen der Mündungsgeschwindigkeiten an Schusswaffen, Sonderausführung zum Einbau in sichere Versuchsaufbauten zur Materialprüfung Verfahren zum Aufwickeln von Kabeln

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Testing big engines and transmissions without water cooling

Testing big engines and transmissions without water cooling

Neue Produktentwicklung ・ 7. Dez. 2015 mehr lesen Open In New icon

New: EV Braking Dynamometer Particularly for testing passenger car engines, truck engines and transmission units with combustion engines. When the electric mains is too weak for frequency converters, cooling water is not available or water-cooling is not desired or when air-cooled eddy-current brakes are not sufficient, Weinlich recommends the new design EV. This design applies technology of today to a traditional method of engine testing: i.e. driving an electric generator loaded by an external resistor. Advantages: ‑ the braking torque can be adjusted as comfortably as on all electric machines, e.g. eddy current brakes, ‑ neither hot or humid air nor frost obstacle the dynamometer’s function, - no maintenance is required except for greasing the generator’s main bearings and cleaning or exchanging the filter tissues of the generator’s forced air cooling, ‑ nothing is endangered by corrosion, scaling, or incrustation, because there is no water in the system.

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Eckdaten

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    80 %

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    1963
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    Firmensitz
  • Haupttätigkeit
    Hersteller/ Fabrikant

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  • Verbrennungsmotoren
  • Motorleistungsprüfstände
  • Motorprüfstand
  • Bremsdynamometer
  • Versuchsmotoren
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