Getriebe - Import Export

Die Getriebe der PCS-Serie von PGR Drive Technologies mit einer Kapazität von bis zu 60 Tonnen sind mit ihren geräuscharmen, kompakten Gehäusen und der einfachen Wartung der ideale Lösungspartner für die Kranindustrie.

Der Einsatz von Getrieben der Zykloidserie im Bereich Leistungsübertragung erfüllt Anforderungen an Kompaktheit, hohes Übersetzungsverhältnis, kleine Größe und Produktsicherheit.

Ein Kegelrad ist ein in der Industrie häufig verwendeter Getriebetyp als Teil von Kraftübertragungssystemen und wird häufig in Anwendungen eingesetzt, bei denen eine 90-Grad-Kraftübertragung erforderlich ist. Kegelräder werden verwendet, um eine Kraft um 90 Grad horizontal oder vertikal in eine andere Richtung zu lenken, und können je nach Verwendung in verschiedenen Winkeln arbeiten. Geradverzahnte Kegelräder haben die Form eines Kreiskegels, obwohl sie oft kegelstumpfförmig erscheinen. Geradverzahnte Kegelräder werden bei Drehzahlen bis zu 1000 U/min und in Betriebsumgebungen bevorzugt, in denen mäßige Belastungen auftreten und das Betriebsgeräusch des Getriebes nicht zu hoch ist. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte unsere Website http://www.enkadisli.com/index.html

Bei Innenverzahnungen liegt das Zahnprofil im Inneren des Zahnkranzes. Planetengetriebe sind die Getriebe, bei denen meist Innenverzahnungen verwendet werden. Es gibt 2 Arten von Innenverzahnungen: Stirnräder und schrägverzahnte Innenverzahnungen. Innenverzahnungen werden im Allgemeinen aus rostfreiem Stahl, Gusseisen, Bronze, Aluminium, Delrin und nichtmetallischen (phenolischen) Werkstoffen hergestellt. Zahnradwerkstoffe, die bei der Herstellung von Zahnrädern verwendet werden; Ç 8620-16 MnCr5-Ç 3315 Zementationsstähle werden aus zertifizierten Materialien als Edelstähle verwendet. Die Flüssig- und Gaszementierung wird bei Zahnrädern angewendet. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte unsere Website http://www.enkadisli.com/index.html

Das Stirnrad, auch bekannt als zylindrisches Stoßrad, ist die grundlegendste und erste bekannte Zahnradart, die in vielen Industrien verwendet wird. Stirnradgetriebe (zylindrische Stirnräder) sind für die Übertragung von Bewegung und Leistung zwischen parallelen Wellen konzipiert und aufgrund der einfachen Herstellung von Stirnrädern wirtschaftlicher als andere Getriebetypen. Stirnräder (zylindrische Stirnräder) werden als Kunststoffstirnräder, Gussstirnräder, Aluminiumstirnräder und Stahlstirnräder entsprechend den Arbeitsbedingungen hergestellt. Stirnräder (zylindrische Stirnräder) werden von vielen Getriebeherstellern produziert. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte unsere Website http://www.enkadisli.com/index.html

Sergeant Gear ist ein schrägverzahntes Zahnrad, das auch als Fischgräten- oder Pfeilzahnrad bekannt ist. Der Name rührt daher, dass die schraubenförmige Anordnung der Zähne an das Wappen des Wachtmeisters erinnert. Sergeant Gear wird in der Regel durch das Zusammenführen von zwei schrägverzahnten Zahnrädern gebildet. Die axialen Belastungen der Zähne gleichen sich gegenseitig aus und erzeugen daher keine axiale Belastung der Welle. Sergeant-Getriebe werden zur Übertragung großer Radiallasten eingesetzt. Die Herstellung von Sergeant-Getrieben und von Fischgrätenrädern ist eine Art der Zahnradproduktion, die Fachwissen erfordert. Als Getriebehersteller können Sie sich mit uns in Verbindung setzen, wenn es um die Produktion von Sergeant Gear - Fischgrätenzahnrädern und anderen Zahnrädern geht. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte unsere Website http://www.enkadisli.com/index.html

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte unsere Website http://www.enkadisli.com/index.html

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte unsere Website http://www.enkadisli.com/index.html

Das Kettenrad ist ein Zahnrad, das in Bereichen eingesetzt wird, in denen der Abstand zwischen den Achsen groß ist und die Drehbewegung in derselben Ebene übertragen werden muss. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte unsere Website http://www.enkadisli.com/index.html

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte unsere Website http://www.enkadisli.com/index.html

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte unsere Website http://www.enkadisli.com/index.html

Zincir Dişli eksenler arası mesafenin uzun olduğu ve aynı düzlemde dönme hareketin aktarılması gerekli alanlarda kullanılan dişli çeşididir. Zincir Dişli avantajlarından biri ise mesafe uzamasına rağmen güç aktarma sistemlerinin bir parçası olarak Zincir Dişli sorunsuz çalışabilmeleridir. Zincir Dişli kullanılarak yüksek tork elde edilebilir. Zincir Dişliler yapısından dolayı genelle düşük devir gerektiren dişli mekanizmalarda kullanılırlar. Yüksek devirli kullanımlarda dişlide gürültü oluşmaktadır. Zincir Dişliler yağlama gereksinimi bakımından diğer dişli çeşitlerine göre avantajlar sağlamakla, ayrıca açık hava koşullarında çalışabilmektedir. Zincir Dişli de boşluk kalan tarafta sarkma olmaktadır ve verimli çalışabilmeleri için zincir dişlilerin gergin bir çalışma düzeninde olmaları gerekmektedir.

Kremayer dişli endüstride yaygın olarak kullanılan dişli çeşitlerindendir. Kremayer dişliler dairesel hareketin doğrusal harekete çevrilmesi amacıyla kullanılır. Kremayer dişli. düz bir yüzeye açılan dişler sayesinde, dönebilen pinyon dişlinin hareketini tek yönde ilerlemeye çevirir. Kremayer dişli, düz kremayer dişli ve helis kremayer dişli olmak üzere iki çeşit dişli imalatı vardır. Kullanım yeri ve dişli çalışma şartlarına göre farklı malzemeler kullanılarak kremayer dişli imalatı yapılabilir. Sessiz ve yağlama gereksinimi gerekmeyen, yüksek yük olmayan çalışma ortamları için plastik kremayer dişli kullanılabilmektedir.

Sonsuz vida ve karşılık dişlisi, (Nihayetsiz Dişli) güç aktarımını 90 derece değiştirmek için kullanılan bir sonsuz vida dişli ve karşılık dişlisinden oluşmaktadır. Sonsuz vida karşılık dişli (Nihayetsiz Dişli) girişindeki yüksek dönüş hızını çıkışta büyük ölçüde düşürmek için kullanılmaktadır. Sonsuz vida dişliler (Nihayetsiz Dişliler) diğer dişli çeşitlerinden daha sessiz çalışır ve titreşim düzeyleri diğer dişli çeşitlerine oranla daha düşük olabilmektedir. Sonsuz vida dişliler (Nihayetsiz Dişliler) yüksek devirleri büyük oranda düşürdükleri için özellikle redüktör kutularında kullanılmaktadır.

İç Dişlilerde diş profili çember dişlinin iç kısmındadır. Planet dişliler iç dişlilerin en çok kullanıldığı dişlilerdir. İç dişli düz ve helis iç dişli olmak üzere 2 çeşide sahiptir. İç Dişliler genel olarak, Paslanmaz Çelik, Dökme Demir, Bronz, Alüminyum, Delrin ve Metalik olmayan (Fenolik) malzemeden imal edilirler. Dişli imalatlarında kullanılan dişli malzemeleri; Ç 8620-16 MnCr5-Ç 3315 sementasyon çelikleri asil çelik olarak sertifikalı malzemeden kullanılmaktadır. Dişlilere Sıvı ve gaz sementasyon uygulanmaktadır. Dişli firması olarak, Dişli, ve iç dişli, dişli imalatı, çember dişli imalatı hakkında daha detaylı bilgiler için Dişli Dünyası ile iletişime geçebilirsiniz.

Helis Dişliler, sessiz çalışma ve mukavemet açısından Düz Dişlilerden daha iyi performans gösterirler ve daha yüksek devirlerde çalışabilirler. Diş profilleri dönme ekseni ile belli bir açı yapmaktadır. Otomobil şanzıman dişlileri genellikle helis dişliden imal edilmektedir. Helis Dişliler; birbirine yakın olan (paralel, dikey ve herhangi bir açıda) bir mildeki hareket ve kuvveti diğer bir mile iletmek için kullanılan mekanik elemanlardır. Düz Dişli çarkların çalışmaları diş yüzeylerinin bir doğru boyunca birbirine değmesi neticesinde, hareket ve kuvvet iletiminde vuruntu ile beraber dişlide gürültü çıkartır. Dişlide oluşan bu vuruntu ve sesi önlemek için dişliler helis olarak yapılır. Diş doğrultuları diş ekseniyle sağ ve sol eğimli olarak oluşturulur.

Düz Dişli, diğer adıyla Silindirik Alın Dişli bir çok endüstride ortak olarak kullanılan en temel ve bilinen ilk dişli çeşididir. Düz dişliler (Silindirik Alın Dişliler) paralel miller arasında hareket ve güç iletmek için tasarlanmıştır, ayrıca Düz Dişlinin imalat kolaylığından dolayı, diğer dişli çeşitlerine göre daha ekonomiktir. Düz Dişliler (Silindirik Alın Dişli) çalışma koşullarına göre, plastik düz dişli, döküm düz dişli, alüminyum düz dişli, çelik düz dişli olarak imal edilmektedir. Düz dişliler (Silindirik Alın Dişli) bir çok dişli üreticileri tarafından üretilmekterdir.

Konik Dişli, güç aktarma sistemlerinin bir parçası olarak endüstride oldukça fazla kullanılan ve genellikle 90 derece güç aktarımının gerekli olduğu uygulamalarda kullanılan dişli çeşididir. Konik dişliler tek yönlü kuvveti yatay veya dikey başka bir yöne 90 derece yön değiştirmek için kullanılır, kullanım şekline göre de farklı açılarda çalışabilmektedirler. Düz Konik dişlier çoğu kez ucu kesilmiş gibi görünsede dairesel koni şeklindedir. Düz konik dişliler 1000 rpm ye kadarki dişli devir hızında ve, orta şiddette yüklerin mevcut olduğu ve dişli çalışma gürültüsünün çok olmadığı dişli çalışma ortamlarında tercih edilmektedir. Düz Konik Dişliler, gemi, iş makinaları konik dişlisi, tarım makinaları konik dişlisi, vinç konik dişlisi, redüktör dişlisi, matbaa dişlisi ve diğer yön değiştirme ihtiyacı olan bir çok alanda yoğun olarak kullanılmaktadır.

Ayna Mahruti Dişli, diğer bir adıyla Spiral Konik Dişlilerin çalışma prensibi olarak Konik Dişliye benzer görünselerde, konik dişlilere göre farklı bir tasarıma sahiptir. Ayna Mahruti dişliler çalışma bakımından konik dişlilerle aynı görünsede, konik dişliden farklı olarak bir den çok dişe aynı anda temas edebildiği için dişli mukavemeti konik dişliye göre daha fazla ve daha az bir ses seviyesine sahiptir. Ayna mahruti dişlinin (Spiral Helis Dişlinin) bu avantajı helisel konik yapısından almaktadır. Spiral Helis/Konik Dişli mekanizmalar daha yüksek hızlarda kullanılabilir. Spiral konik dişliler ortalama çaptaki çevre hızı için 25 m/s kadarki hızlarda çalışabilme özelliğine sahiptir.