Anhangekupplungen - Import Export

Zentrierspannvorrichtung für Anhängekupplung. Komplettbearbeitung in einer Aufspannung

Anhänger-Zugvorrichtung Lösungen für Anhänger-Zugvorrichtungen für alle von uns gelieferten Rahmenabsenkungen; kombinierbar mit verschiedenen Kugelköpfen für unterschiedliche Heckhöhen, optional in abnehmbarer Ausführung

Der Holzspalter HS30245 von HZC Power wird mit einem Briggs&Stratton Benzinmotor (6,5 PS, XR950, 208cc) angetrieben und erreicht eine Spaltkraft von 30 t mit einem Zyklus von 8 s. Die maximale Spaltlänge beträgt 600 mm. Der HS30245 kann sowohl in horizontaler als auch vertikaler Arbeitsposition verwendet werden. Die Zweihand-Bedienung sorgt für eine entsprechende Sicherheit. Der Holzspalter ist mit einem Ablagetisch und einem Werkzeugfach ausgestattet. Ergänzt wird das Angebot durch eine Anhängerkupplung. Der Brennholzspalter HS30245 weist eine Spaltkraft von bis zu 30 t auf und zerteilt Spaltmaterial von bis zu 600 mm Länge. Vorteilhaft ist ebenfalls, dass der Spalter sowohl vertikal als auch horizontal betrieben werden kann. Für ausreichend Sicherheit beim Spaltprozess sorgt die Zweihand-Bedienung. Dennoch ist der HS30245 praktisch und einfach in der Bedienung. Beispielsweise fährt der Spaltkeil beim Loslassen der Hebel automatisch zurück.

Der Holzspalter HS30290 von HZC Power wird mit einem Briggs&Stratton Benzinmotor (6,5 PS, XR950, 208cc) angetrieben und erreicht eine Spaltkraft von 30 t mit einem Zyklus von 15 s. Die maximale Spaltlänge beträgt 600 mm. Der HS30290 weist eine horizontale Arbeitsposition auf. Die Zweihand-Bedienung sorgt für eine entsprechende Sicherheit. Der Holzspalter ist mit einem Stammheber ausgestattet, der Spaltholz bis 80 kg anhebt. Ergänzt wird das Angebot durch eine Anhängerkupplung. Das Hydrauliköl bekommen Sie mitgeliefert. Dieses müssten Sie nach der Endmontage selbstständig einfüllen. Das Motoröl müssten Sie allerdings vorab selber besorgen und ebenfalls nach der Endmontage auffüllen (ca. 0,6-1,1 Liter). Hierfür empfehlen wir Briggs&Stratton 4-Stoken Engine Oil SAE30.

Hochgenaue Winkelprüfeinrichtung für Anhängerkupplungen

Ablagewagen für bis zu 16 Aufrichtevorrichtungen. Sichere Lagerung und Transport, optional mit Anhängekupplung für elektronische Zugsysteme

Sichere Ablage für bis zu 5 Matratzen, optional vertikale Lagerung durch Distanzstücke, optional Anhängekupplung für elektronische Zugsysteme.

Uebler Kupplungsträger P22 klappbar mit EBE Eigengewicht 14kg Belastbar bis 30kg pro Fahrradschiene Erweiterung für 3. Fahrrad möglich Kinderleichte Montage an der Anhängerkupplung Träger und Fahrräder sind abschließbar Passend für alle Reifengrößen

Logistik und Transport Dreh- und Frästeile für die Produktion von Eisenbahn-Stoßdämpfern, Anhängerkupplungen, Rollensysteme für Hochregallager, Bolzen für Ladebühnen, Baugruppen für Gabelstapler. Verbindungselemente von MAGRO werden weltweit verarbeitet. Für uns ist allein entscheidend, den Vorstellungen des Kunden bezüglich Qualität, Termin und Preis zu entsprechen, denn kundenorientiertes Denken und Handeln bestimmt unsere Arbeit. Stellen Sie uns vor eine Aufgabe und wir sind am Start: info@magro-germany.de

Der Hoflader "Mastertrac" ist die neuste Entwicklung von Metallbau Ganzmann und gehört zu den stärksten und stabilsten seiner Klasse. Hochwertige Bauteile garantieren eine hohe Qualität und die durchdachte Konstruktion ermöglicht präzises, zügiges und ermüdungsarmes Arbeiten. Dank des Euroschnellwechselrahmens können verschiedenste Anbaugeräte verwendet werden, was den Mastertrac zum universal einsetzbaren Arbeitsgerät für Landwirtschaft, Industrie und Kommunen macht. Angetrieben wird er von einem 3 Zylinder Kubota mit 31 PS. Die Fahrhydraulik ist hydrostatisch, der Antriebsdruck beträgt 360 bar, der Arbeitsdruck 200 bar und die Hubkraft 1000 kg. Darüber hinaus verfügt der Masterttrac über zwei Hydraulikanschlüsse sowie eine Anhängerkupplung.

Der Terberg Wechselbrückenumsetzer wurde speziell für das sichere und schnelle Umsetzen von Wechselkoffern entwickelt. Der BC182 ist für die innerbetriebliche Logistik konzipiert und überzeugt durch seine robuste Bauweise, seinen geringen Verbrauch und sein agiles Fahrverhalten. Der Hubrahmen verfügt über einstellbare Anschläge, sodass alle gängigen Wechselbehälter transportiert werden können. Die optional erhältliche Sattelplatte ermöglicht zudem den Transport aller marktüblichen Sattelauflieger. Weiterhin sind am Fahrzeugende wahlweise eine 40 oder 50 mm Anhängerkupplung für Anhänger zum Rangieren auf dem Hof möglich.