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Aufbau und Vorbereitung von Verbrennungsmotoren für die Leistungsprüfung: Demonstrationsmotoren für die Ausbildung, Motoraufbau für Forschung und Entwicklung. Versuchsmotoren sind nach unserem Standard auf vibrationsfesten Rollwagen RWB montiert, zum schnellen Ankoppeln an den Prüfstand und zur gravimetrischen Bestimmung des spezifischen Treibstoffverbrauchs vorbereitet oder werden nach Kundenanforderung aufgebaut. Dabei spielt es keine Rolle, ob diese Motoren von uns beschafft oder von Ihnen beigestellt werden.
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Überholung von Industriemotoren nahezu aller Hersteller bis 25 Liter Hubraum. Motorentechnik für Diesel und Gasmotoren für alle gängigen Leistungsklassen. Überholung und Umrüstung von Zylinderköpfen Reihen-, Boxer- und V-Motoren auch VR und 72° Diesel-, Benzin- und Gasmotoren nahezu aller Hersteller PKW, NFZ und Industrie bis 25 Liter Hubraum DPF Regeneration OES Austauschprogramme
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Unsere Kohlenstoff-Reinigungsmaschinen verwenden ein hocheffizientes Elektrolyseverfahren mit Stromzufuhr (aktiver Impuls), das den Sauerstoff und Wasserstoff aus dem Wasser dissoziiert und in ein Knallgas umwandelt. Die hohe Heizleistung des Knallgases, das in den Motor eingespritzt wird, erzeugt einen raschen Anstieg der Verbrennungstemperatur, der eine kontrollierte pyrolytische Implosion bewirkt, die alle im Motor angesammelten Kohlenstoffablagerungen in nur 60 Minuten verbrennt, auflöst und beseitigt. Der Einsatz unserer Maschinen ist für alle Arten von Motoren geeignet, seien es Autos, Lieferwagen, Landmaschinen, Schiffe, Lastwagen, Busse, Generatoren, Bewässerungspumpen usw. Es kann in jedem Motor verwendet werden, unabhängig von dem verwendeten fossilen Brennstoff: Diesel, Benzin, LPG, Biodiesel, usw. Dieses Modell produziert 2.300 Liter Knallgas und ist für Motoren mit einem Hubraum von 100 ccm bis 15.000 ccm geeignet, da die Gasmenge je nach Bedarf eingestellt werden kann.
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