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Rotoren mit Dauermagneten auf der Oberfläche Rotoren mit eingebetteten Magneten Außenrotoren vom Typ „Outrunner“ Rotoren mit der zusätzlichen Bandage (Polyglas, Kevlar, Kohlenstoff) In PZK BRNO stellen wir im Auftrag sowohl die Rotoren mit Dauermagneten auf der Oberfläche, als auch mit eingebetteten Magneten mit kleinen und mittleren Abmessungen (bis 50Kg) her. Wir orientieren uns auf Sonderanwendungen mit hohen Anforderungen an die Qualität der Ausführung. Im eigenen Prüflabor testen wir magnetische Eigenschaften der einzelnen Magneten sowie der Produkte mit diesen und ebenfalls die Festigkeit der Klebeverbindungen. Für die Maßkontrolle verfügen wir über die Koordinatenmessmaschine (CMM) und das Auswuchten führen wir auf eigener Auswuchtmaschine durch. Wir sind in der Lage, mittels der Methode der finiten Elemente (FEM) die geeignetste Lösung zu entwerfen oder zu optimieren.
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BuddyBuddy Emcee Ltd. Der EMCEE alias Zeremonienmeister wurde für Rider konzipiert, die mit einem Brett in jedem Terrain uneingeschränkten Spaß haben wollen. All diese Ansprüche klingen nach einer Herausforderung und der stellen wir uns bereits mit dem einteiligen und exklusiv gefertigten Lamellenkern. Nur einteilige Lamellen stellen höchste Dynamik, sowie harmonische und radiale Biegelinien bereit und mit strategisch positionierten Hartholz-Stringern aus heimischer Esche bilden Sie das stabilste Rückrad am Markt. Ihr werdet weder Karbon noch Kevlar in unseren Decks finden, denn mit AnchorCoreTechnology® haben wir die modernste Faser-Technologie und erzeugen mit jedem einzelnen Anker mm-genaue Zugspannung in beiden Fasergurten. Ein perfekt ausgerichtetes Ankerbild spannt jedes unserer Decks auch torsional so vor, dass ein optimales Gefühl zwischen Biegeflex und Dynamik bereitgestellt wird.
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Dieses selbstragende Heck wird aufwändig in bester Kohlefaser/Kevlar Verbundtechnik hergestellt. Es wurde bewusst in zweiteiliger Ausführung konstruiert um - bei einem eventuellen Sturz - durch eine "Sollbruchstelle" die auftretenden Kräfte im Heck und Rahmenanschluss deutlich zu reduzieren. Durch diese Maßnahme können Schäden am Rahmen deutlich reduziert werden. DTC- und ABS-Modul sind optimal geschützt. Ausführung in bestem Prepreg-Carbon, unter hohem Druck getempert.
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