Bremsgleichrichter - Import Export

Brückengleichrichter und Einweggleichrichter Abgestimmt auf Antriebskomponenten Verschiedene Eingangsspannungen möglich EMV-gerechte Installation möglich Wechsel- oder gleichstromseitig nutzbar Brückengleichrichter und Einweggleichrichter werden verwendet, um Gleichstromverbraucher an Wechselspannungsversorgungen anzuschließen, z. B. Elektromagnetbremsen und -kupplungen (ROBA-stop®, ROBA®-quick, ROBATIC®), wie auch Elektromagnete, Elektroventile, Schütze, einschaltsichere Gleichstrommotoren, usw. Die Eingangswechselspannung wird gleichgerichtet, um so Gleichspannungsverbraucher zu betreiben. Des weiteren werden Spannungsspitzen, die beim Abschalten von induktiven Lasten entstehen und zur Schädigung von Isolation sowie Kontakten führen können, begrenzt und die Kontaktbelastung reduziert.

Fahrwerksträger & Vorsatzstücke • Hohe geometrische Genauigkeit • Sanft anlaufend • Sanft umschaltend • Sanft bremsend • Wartungsfreie Antriebe • Spurkranzführung • Hauptträgeranschlussplatten ultraschallgeprüft • Formstabile Ausführung • Umfangreiche Ausstattung • Steckverbindung für den elektrischen Anschluss mit eingebautem Bremsgleichrichter Stahlkonstruktion gemäß DIN 15018. Komplette mechanische Bearbeitung in einer Aufspannung, dadurch hohe geometrische Genauigkeit. Hauptträgeranschluss mittels HV-Schrauben. Laufräder mit Wälzlagerung und Lebensdauerschmierung. Antriebsmotor mit Sanftanlauf und -auslaufcharakteristik. Mit integrierter Gleichstromversorgung für die robuste, langlebige elektromechanische Scheibenbremse. Antriebe komplett wartungsfrei. Stahlkonstruktion mit Einschichtfertiglackierung in RAL 1007 (narzissengelb), Motoren verkehrsblau seidenglänzend, RAL 5017. Lieferumfang: Stahlkonstruktion mit eingebautem Fahrwerk, Puffer und Pufferplatte,...