Motoren und Ersatzteile - Import Export

In dem igus® DC-Motor Portfolio werden auch Motoren mit Schneckenradgetriebe geführt. Dadurch ist die Einsteckwelle um 90° gedreht zu dem Motor selbst. Die Motoren sind für einfache Linearbewegungen und ohne Leistungselektronik anwendbar. Das heißt, dass diese mit Batterien betrieben werden können. Durch eine einfache Umpolung der Anschlüsse, wird die Drehrichtung der Motoren geändert. Weitere Vorteile des Motors sind Effektivität, seine Kompaktheit und das leise Laufverhalten. Des Weiteren besitzt der Motor einen integrierten magnetischen Drehgeber (2-Kanal Hallsensor) der sich zur Positionierung eignet.

Energiekette E4Q wurden entwickelt, um die bestmögliche Lösung für freitragende und lange Verfahrwege zu ermöglichen. Angelehnt an den robusten und über 12 Jahre bewährten Energieketten-Standard E4.1, bringt die neue Serie eine lange Lebensdauer und eine hohe Modularität mit sich. - Werkzeugloses Öffnen und Schließen - Reduzierte Vorsprünge im Innenraum, für eine einfachere Befüllung bei geöffneter e-kette® - 15 % mehr Ausreißkraft der Öffnungsstege im Vergleich zum System E4.1 - 10 % weniger Gewicht durch Materialaussparungen im Vergleich zum System E4.1 - Optional 17 dB(A) leiser durch Geräuschdämmungsteile aus lautstärkeoptimiertem Material - 40 % weniger Montagezeit im Vergleich mit System E4.1 - Bis zu 35 % Einsparung bei Anwendung im Grenzbereich möglich - 36 Monate Garantie - Vorausschauende Wartung - optional mit dem isense Zusatzmodul Typische Anwendungsbereiche: Werkzeugmaschinen, Krananlagen, Automatisierungsanlagen

Der größte Motor aus der EC/BLDC Produktreihe ist der NEMA34. Der bürstenlose DC-Motor wird standardmäßig mit 3 Hall Sensoren geliefert. Dadurch arbeitet er wie ein Wechselspannungsmotor. Die komplette Produktreihe besticht mit einem konstanten Drehmoment bei hohen Drehzahlen. Durch den Verzicht auf Kohlebürsten sind die Motoren nahezu verschleißfrei und können bis zu 30.000 Betriebsstunden erreichen. Zusätzlich wird weniger Wärme erzeugt, somit wird ein längerer Betrieb am Stück gewährleistet. Zusätzlich weist der Motor einen Encoder auf. Dieser wird im hinteren Teil des Gehäuses verbaut. Seine Anschlussleitung befindet sich hinter dem Motoranschluss.

Der Schrittmotor besticht durch sein hohes Drehmoment und kompakten Maße. Er eignet sich perfekt für eine Vielzahl an Applikationen im mittleren Lastbereich. Der Schrittmotor arbeitet präzise, glänzt durch seine einfache Ansteuerung, ist robust und kosteneffektiv. Seine Anwendungsgebiete sind preiswerte Stand-Alone-Geräte, sowie Automatisierungsmaschinen und in Formatverstellungen. Der Motor wird über einen metrischen M12(17) Stecker angeschlossen. Dieser ist direkt am hinteren Teil des Motorgehäuses verbaut. Der Vorteil, der sich daraus erschließt, ist dass das Motorgehäuse eine IP65 Schutzart erreicht. Ebenfalls besitzt der Encoder einen metrischen M12(17) Stecker. Der Encoder ist im Motorgehäuse mit integriert. Die beiden Stecker sind somit im hinteren Teil des Motors nebeneinander.

Dieser kompakte Motor kann mit gutem Drehmoment und hohen Drehzahlen überzeugen. Er arbeitet präzise, glänzt durch seine einfache Ansteuerung, ist robust und kosteneffektiv. Seine Anwendung findet der Schrittmotor in Messgeräten oder in der industriellen Automatisierung.

Dieser Motor überzeugt durch seine sehr kleine Bauform. Selbst bei höheren Drehzahlen behält er das konstante Drehmoment bei. Dabei kann mit einer mit einer geeigneten Spindelsteigung hohe Lasten bewegt werden. Sein typisches Arbeitsumfeld findet er in der Medizintechnik, in der Lauborautomation und in der industriellen Automatisierung. Der Encoder besitzt ebenfalls einen JST-Stecker. Dieser besitzt aber keine Leitung. Die Leitung von der Motorsteuerung wird direkt am Encoder angeschlossen. Spindelmotoren können verbaut und auch als einzelne Komponenten gekauft werden. Bei einem Zusammenspiel werden die Spindeln mit Loctite 648 zusätzlich mit dem Motor verbunden. Nach 24 Stunden ist die Aushärtezeit vollzogen. Zusätzlich wird jeder Motor mit einer Spindel in einer Spindelrichtmaschine nachjustiert, um eine gute Qualität gewährleisten zu können.

Mit dem Experten finden Sie in nur wenigen Klicks den richtigen für Ihre Anwendung. Geben Sie ganz einfach Ihre gewünschten Kriterien an und erhalten Sie passende Motoren.

Kerzenhalter für Gewinde- und Einsteckkerzen

Doppelkolben-Schwenkantrieb

– Alle Teile Neu/Neuwertig, teils in OVP – 968 Positionen – fast 12000 Teile Darunter Steuerungen (Siemens), Frequenzumrichter, Getriebemotoren, Kupplungen, Ventile, Kugellager uvm. Neben der Gesamtabnahme sind auch Einzel- und Paketverkäufe möglich. Standort: Rhein-Main-Gebiet, Deutschland

Die Motoren der gängigen Motorenhersteller sind zum Anbau an unsere Teilapparate geeignet, wie z. B. • Siemens FT- und FK-Baureihe • Fanuc Alpha- und Beta-Baureihe • Heidenhain QSY-Baureihe • Infranor BLS- und HDD-Baureihe • Bosch MAC-, MDD-, MKD-, MSK-, SE-, SF- und SG-Baureihe • Yaskawa SGM-Baureihe • etc. Unter den nachfolgenden Rubriken finden Sie eine Auswahl an Zubehör-Komponenten, welche wir für den optimierten Einsatz der CNC-Teilapparate entwickelt haben. Für die wirtschaftliche Werkstückspannung haben wir Ihnen eine Übersicht verschiedener Spannsysteme zusammengestellt. Neben herkömmlichen Spannzangen-Einrichtungen und Kegelaufnahmen finden Sie hier auch Backenfutter und diverse Palettenspannsysteme sowie Nullpunkt-Spanneinrichtungen. „Rund um den Teilapparat“ zeigt Ihnen einen kurze Übersicht an Grundplatten, Gegenlagerungen sowie Schwenkbrücken und Reitstöcken, welche im Auftragsfall speziell an Ihre Gegebenheiten angepasst werden.

Gesenkschmieden der Nockenwellen, Drehen + Fräsen, Wärmebehandlung (LPC-Härten, Einsatzhärten, Nitrieren) Schleifen und Montieren

Direktantrieb ohne Getriebe Durch den Einsatz von Rundachsen der TMI-Baureihe mit Torquemotoren werden neue Bearbeitungsmöglichkeiten durch hohe Drehzahlen und dynamische Bewegungen möglich. Die Kraftübertragung erfolgt dabei völlig verschleißfrei und sichert Ihnen gleichbleibende Qualität Ihrer produzierten Teile über Jahre hinweg. Technische Merkmale: • Direct-Drive-Technologie mit hochdynamischen Torquemotoren • Höchste Dynamik (bis 0,1 sec. für 90°) • Sehr hohe Drehzahlen und damit neue Bearbeitungsmöglichkeiten • Hohe Präzision durch direkte Wegmessung • Kein Umkehrspiel • Äußerst kompakte Bauabmessungen • 5 Baugrößen lieferbar • Große Mittendurchgangsbohrung • Umfangreiches Zubehör lieferbar • Für verschiedenste Anwendungsbereiche geeignet

— Hohe Belastungen und Drehmomente möglich — Einzigartiges Kugelumlenksystem — Eingebettetes Kugelrückführdesign — Größe von 2 – 15 — Verstärkte Niro – Stahl Abdeckung — Staubdichtes Design — Mit Schmierreservoir — MR Miniaturführungen sind in drei Präzisionsklassen lieferbar. Precision(P)、High(H)、Normal(N). — Alle Komponenten (Schiene; Wagenkörper; Kugeln) der Miniaturführung sind aus wärmebehandelten Edelstahl hergestellt.

— Hohe Belastungen und Drehmomente möglich — Einzigartiges Kugelumlenksystem — Eingebettetes Kugelrückführdesign — Größe von 2 – 15 — Verstärkte Niro – Stahl Abdeckung — Staubdichtes Design — Mit Schmierreservoir — MR Miniaturführungen sind in drei Präzisionsklassen lieferbar. Precision(P)、High(H)、Normal(N). — Alle Komponenten (Schiene; Wagenkörper; Kugeln) der Miniaturführung sind aus wärmebehandelten Edelstahl hergestellt.

cpc ARC/HRC Linearführung ist ausgelegt mit vier Laufbahnen in der O – Variante. Die Stahlkugeln übertragen die Kraft unter einem Kontaktwinkel von 45 Grad (siehe nachfolgende Skizze). Durch die O – Anordnung ist eine höhere Torrsionsteifigkeit gegeben. — Lange Schmierintervalle und damit minimaler Schmiermittelverbrauch Nachschmiermöglichkeiten von allen Seiten möglich. — Hohe Steifigkeit. — Exzellente dynamische Eigenschaften : Vmax > 10 m/s, amax >500m/s². — Hohe statische und dynamische Momenten Belastung möglich. — Gleiche Tragzahlen für alle Belastungsrichtungen. — Kompaktes Design. — Austauschbarkeit. — Führungsschienen von oben (Schraubenkopfsenkung), als auch von unten (Gewinde) verschraubbar. — Standardmäßig verstärkte Stahlabdeckungen an den Stirnseiten. — Standardmäßig Doppellippendichtung — Spezielle Oberflächenbeschichtungen sind möglich.

Eigenschaften: — Magnetteil der Achse verfährt. — Kabel fixiert. — Kurzhub- und Schwerlastanwendungen möglich. — Abgewinkelte oder gerade Stecker.

Eigenschaften: — Hohe Steifigkeit und Kompaktheit: Mit hervorragender Steifigkeit und Kompaktheit ist dieses Linearachsmodul ideal geeignet zur Größenoptimierung bei gegebenen dynamischen Anforderungen. — Leicht, hohe Geschwindigkeit und hohe Beschleunigung: Der eisenlose Linearmotor in Kombination mit einem Läufer aus Aluminium verfügt über eine kleine Eigenlast, die sich ideal für Anwendungen mit hoher Beschleunigung und hoher Geschwindigkeit eignet. — Besonders gleichmäßiges Verfahrprofil: Mit eisenlosem Linearmotor ausgestattet verfährt das CLS-Modul auch bei niedrigen Geschwindigkeiten ohne Cogging, d.h. zusätzliche Querkraft. Da in der Spuleneinheit kein Eisen verbaut ist lassen sich Motoren dieser Bauart besonders gut regeln. — Mehrere Läufer: Auf einem CLS – Modul können mehrere Läufer unabhängig voneinander bewegt werden.

Bessere Isolierung und hohe Wärmeableitfähigkeit Kompakte Gehäusebauform für eine hohe Leistungsdichte Y-Form/Konstruktion für hohe Steifigkeit — Produkt für hohe Verfahrgeschwindigkeiten und hoher Präzision — Hohe Steifigkeit mit Direktantrieb im geschlossenen Kreislauf, verbunden mit hoher Genauigkeit. — Hohe Effizienz — Der Linear Motor ist verwendbar innerhalb sauberer Umgebungen — Kein Steigungsfehler und Spiel — Sehr leise auch bei hohen und niedrigen Verfahrgeschwindigkeiten — Keine Schmierung erforderlich — Sehr gut einsetzbar im Reinraum geeignet — Einfaches erzeugen von Systemen mit mehreren Motoren Magnetbahn

Bessere Isolierung und hohe Wärmeableitfähigkeit Kompakte Gehäusebauform für eine hohe Leistungsdichte Y-Form/Konstruktion für hohe Steifigkeit — Produkt für hohe Verfahrgeschwindigkeiten und hoher Präzision — Hohe Steifigkeit mit Direktantrieb im geschlossenen Kreislauf, verbunden mit hoher Genauigkeit. — Hohe Effizienz — Der Linear Motor ist verwendbar innerhalb sauberer Umgebungen — Kein Steigungsfehler und Spiel — Sehr leise auch bei hohen und niedrigen Verfahrgeschwindigkeiten — Keine Schmierung erforderlich — Sehr gut einsetzbar im Reinraum geeignet — Einfaches erzeugen von Systemen mit mehreren Motoren Magnetbahn

cpc ARC/HRC Linearführung ist ausgelegt mit vier Laufbahnen in der O – Variante. Die Stahlkugeln übertragen die Kraft unter einem Kontaktwinkel von 45 Grad (siehe nachfolgende Skizze). Durch die O – Anordnung ist eine höhere Torrsionsteifigkeit gegeben. — Lange Schmierintervalle und damit minimaler Schmiermittelverbrauch Nachschmiermöglichkeiten von allen Seiten möglich. — Hohe Steifigkeit. — Exzellente dynamische Eigenschaften : Vmax > 10 m/s, amax >500m/s². — Hohe statische und dynamische Momenten Belastung möglich. — Gleiche Tragzahlen für alle Belastungsrichtungen. — Kompaktes Design. — Austauschbarkeit. — Führungsschienen von oben (Schraubenkopfsenkung), als auch von unten (Gewinde) verschraubbar. — Standardmäßig verstärkte Stahlabdeckungen an den Stirnseiten. — Standardmäßig Doppellippendichtung — Spezielle Oberflächenbeschichtungen sind möglich.

Aufbau und Vorbereitung von Verbrennungsmotoren für die Leistungsprüfung: Demonstrationsmotoren für die Ausbildung, Motoraufbau für Forschung und Entwicklung. Versuchsmotoren sind nach unserem Standard auf vibrationsfesten Rollwagen RWB montiert, zum schnellen Ankoppeln an den Prüfstand und zur gravimetrischen Bestimmung des spezifischen Treibstoffverbrauchs vorbereitet oder werden nach Kundenanforderung aufgebaut. Dabei spielt es keine Rolle, ob diese Motoren von uns beschafft oder von Ihnen beigestellt werden.

Dreh- und Wechselstrommotoren mit Konvektionskühlung können in zahlreichen Umgebungen eingesetzt werden. Sie zeichnen sich durch ein robustes Design aus. Durch das geschlossene Gehäuse sind sie unempfindlich gegen äußere Einflüsse. Bei Bedarf kann das Gehäuse durch besondere Beschichtungen widerstandsfähig gegen chemische Einflüsse gemacht werden.

Unsere Forschungs- und Entwicklungs­tätigkeiten am Standort Viersen sind Grundlage für unsere Wett­be­werbs­fähigkeit als Spezialist in der Antriebstechnik und des­halb unverzichtbar. Hier stellen sich unsere qualifizierten Mitarbeiter jeder technischen Herausforderung. Damit neue innovative Produkte entstehen, oder kundenspezifische Anforderungen umgesetzt werden können, unterhält die Groschopp AG Forschungs- und Entwicklungsabteilungen mit höchst qualifizierten Mitarbeitern. Diese flexiblen und interdisziplinären Arbeitsgruppen bestehen einerseits aus Spezialisten der Bereiche Forschung und Entwicklung, andererseits aus Konstruktion, Fertigung, Produktmanagement und Vertrieb.

Wir überzeugen nicht nur durch jahrelange Erfahrung, Qualität, Kundennähe und Zuverlässigkeit, wir nehmen uns auch Zeit für unsere Kunden und deren Wünsche.

Groschopp bietet Steuerungen für verschiedene Anwendungen an. Neben den Schranksteuerungen bietet Groschopp auch ein leistungsfähiges Portfolio an dezentralen Servoreglern. Diese werden ständig weiterentwickelt und an die Bedürfnisse unserer Kunden angepasst.

Der Servomotor der Serie Black Panther kennzeichnet sich durch hohe Leistungsdichte, Dynamik und Positioniergenauigkeit. Mit einem Servoregler betrieben, erzeugt er ein konstantes Drehmoment. Der Servomotor kann mit verschiedenen Gebersystemen ausgerüstet werden. Durch Verwendung von Beschichtungen oder durch den Einsatz einer Edelstahlausfürung kann der Motor auch in Anspruchsvollen Umgebungen eingesetzt werden.

Mit der Entwicklung von Edelstahlmotoren ist Groschopp bereits seit vielen Jahren am Markt aktiv und verfügt über ein umfassendes Know-how auf diesem Gebiet.

Unser Portfolio an Zubehör und Optionen für Ihren Antrieb. Direkt vom Hersteller.