WILHELM SCHMIDT KG

Übergangssteg Bahnhof Tullnerbach Pressbaum, 40 To

Durch die leichte Stahlbauweise sind manche Projekte erst realisierbar, jedenfalls aber mit geringerem Aufwand für Verstärkungen der alten Bausubstanz.

Eisenbahnbrücken mit Fahrbahnblech t= 120 mm und t= 220 mm, 209 To

Restaurierung und Umbau von Roth-Waagner Hilfsbrückengerät - Eisenbahnmuseum Schwechat

Betonstahl mit Betonstahl, Betonstahl mit Baustahl, 12 - 30 mm in allen Kombinationen (Prozess 111 nach EN ISO 4063)

Hubzündungs-Bolzenschweißen Ø10 - 22mm (Prozess 783 nach EN ISO 4063)

Vordach und Pavillion aus wetterfestem Stahl /COR-TEN(TM)

Fußgehersteg über die Südbahn in Gloggnitz, 70 To