WHB TECHNISCHE ERZEUGNISSE VERTRIEBS-GMBH

Bei diesen Lagerarten ist zwischen Wellen- und Gehäusescheibe das jeweilige Wälzlager mit Käfig eingebracht.

Kegelrollenlager sind im allgemeinen nicht selbsthaltend. Der Innenring mit Rollensatz kann separat vom Außenring eingebaut werden. Kegelrollenlager nehmen hohe axiale, radiale und insbesondere kombinierte Belastungen auf, die von einer Laufbahn auf die andere unter einem Winkel zur Lagerachse übertragen werden. Da einreihige Ausführungen nur mit Axialkräften aus einer Richtung belastbar sind, ist meist die Gegenführung eines spiegelbildlich angeordneten Kegelrollenlagers erforderlich. Alternativen zum paarweisen Einbau bilden (werkseitig eingestellte) zweireihige, vierreihige und Axial-Kegelrollenlager. Die Winkeleinstellbarkeit ist gering bzw. bei mehrreihigen Kegelrollenlagern nicht vorhanden. Durch individuelle Einstellungen kann diese Lagerart optimal an die jeweiligen Betriebsbedingungen angepasst werden. Verwendung finden diese Lager in Kraftfahrzeugen, Achsen, Getrieben, Spindeln, Pumpen und Walzwerken.

Nadellager bestehen aus einem oder zwei Laufringen und einem Nadelkäfig, der die Nadeln exakt führt und gegen Herausfallen sichert. Der Vorteil dieser Ausführung ist die hohe Tragfähigkeit bei geringer Bauhöhe. Die verschiedenen Bauformen ermöglichen dem Konstrukteur optimale Lösungen. Anwendungsbereiche sind Kraftfahrzeugbau, Pleuellager, Gelenkwellen, Getriebe, Holzbearbeitungsmaschinen etc.

Im Pendelkugellager sind zwei Kugelreihen mit dem Innenring und einer hohlkugeligen Außenringlaufbahn in Kontakt. Pendelkugellager können beträchtliche Schiefstellungen zwischen Innen- und Außenring aufnehmen. Sie eignen sich insbesondere für lange oder in getrennten Gehäusen gelagerte Wellen, da sie einen Ausgleich von Wellendurchbiegungen und Fluchtfehlern bis zu 3° ermöglichen. Aufgrund einer besonderen Bohrungstoleranz des Innenrings lassen sich diese Lager leicht auf gezogene Wellen aufschieben. Im Allgemeinen jedoch sind Radial- und Axialtragfähigkeiten geringer als bei Rillenkugellagern. Pendelkugellager sind mit zylindrischer oder kegeliger Bohrung, mit oder ohne Spannhülse, breitem Innenring und abgedichtet erhältlich. Sie finden Verwendung in Transmissionen, Landmaschinen, Textilmaschinen und Ventilatoren.

In Pendelrollenlagern bilden symmetrische oder asymmetrische Tonnenrollen die zweireihigen Wälzkörper. Diese laufen gemeinsam in einer hohlkugeligen Außenringlaufbahn und jeweils einzeln in zwei konkaven, zur Lagerachse geneigten Innenringlaufbahnen. Neben hohen Radialkräften kann diese Lagerart auch erhebliche Axialbelastungen beider Richtungen aufnehmen. Je höher die Axialbelastung ist, umso weiter jedoch verringert sich die Drehzahlgrenze. Besonders geeignet sind die Lager bei schwingenden und stoßartigen Belastungen. Die Wälzkörper können Wellendurchbiegungen und Fluchtfehler ausgleichen. Diverse Ausführungen sind mit einem festen Führungsbord auf dem Innenring, mit einem losen Führungsring zwischen den Rollen, mit zylindrischer oder mit kegeliger Bohrung erhältlich. Einsatz finden diese Lager im Schwermaschinenbau, in Walzwerken, Getrieben, Achslagern und Mühlen.

Rillenkugellager sind geeignet für eine kompakte, fertigungsgünstige und wartungsfreie Lagerung mit integrierter Abdichtung. Sie ermöglichen die Aufnahme axialer und radialer Belastungen in beiden Richtungen sowie kombinierte Belastungen. Problemlos in der Montage bieten sie hohe Drehzahlen bei geringer Reibung und unempfindlichem, wartungsfreundlichem Betrieb. Rillenkugellager sind in den Ausfertigungen einreihig oder mehrreihig, offen oder mit Deckscheiben bzw. Dichtscheiben erhältlich. Bevorzugt werden diese Lager im allgemeinen Maschinenbau, Kraftfahrzeugen, Kfz-Motoren, Haushalts- und Büromaschinen sowie in Getrieben und Getriebemotoren eingesetzt.

Bei Zylinderrollenlagern laufen die Wälzkörper in einer achsparallelen Führung.