SULFATEC, THOMAS SCHEPELMANN STEFAN UND THOMAS SCHEPELMANN GBR

Edelstahl Transportwagen

Sobald Wegstrecken überbrückt werden müssen oder bedingt durch die örtlichen Gegebenheiten hochflexible Lösungen eingesetzt werden sollen, kommen unsere mobilen Hubsysteme zum Einsatz. Diese mobilen Heber sind wendig und einfach zu bedienen. Von einfachen handbetriebenen Hubsystemen für Transport- und Handhabungsaufgaben bis hin zu elektrisch angetriebenen Hubsystemen mit komplexen Vorbauten und teleskopierbarem Hubmast entwickeln wir nach Ihren Anforderungen die beste Lösung für Sie. Die elektrisch angetriebenen Heber statten wir mit starken Batterien aus, die über eine hohe Kapazität verfügen. Hierbei entwickeln wir stets im Rahmen der normgerechten Umsetzung der Richtlinien für Flurförderfahrzeuge. Ein optional verfügbarer teleskopierbarer Mast gibt Ihnen die benötigte Flexibilität, um sowohl durch niedrige Türen zu fahren als auch einen Container in größeren Höhen präzise zu platzieren.

Baujahr 2001 Gabelhubwagen Hochhubwagen elektr. Antrieb Tragfähigkeit 1.000 kg Hubhöhe 1.600 mm Liefertermin: kurzfristig Ref: YA230070A Preis auf Anfrage. Wir liefern und installieren weltweit!

Kommissionierstapler der SP Serie Kommissionieren auf höchstem Niveau Vom Freisicht-Plattformfenster bis hin zum grundsoliden Stabilitätssystem sind die Kommissionierstapler der SP Serie dafür konzipiert, die Bediener optimal zu unterstützen und Leistung, Produktivität und Effizienz deutlich zu steigern. Flexibilität für vielfältige Einsatzbereiche Die SP Serie ist in sechs Varianten mit Greifhöhen von 8 bis 11,3 Metern erhältlich. Wir haben also für jeden Einsatzbedarf das richtige Fahrzeug im Programm. Die vier Kommissionierstapler mit feststehender Gabel sind ideal zum Aufnehmen sperriger, großer Artikel sowie für Lager, in denen Plattformverlängerungen und Rollbehälter anstelle von Paletten eingesetzt werden. Bei den beiden Kommissionierstaplern mit Zusatzhub können Ihre Bediener die Kommissionierhöhe so einstellen, dass tiefes Bücken und weites Strecken nur noch selten notwendig sind.