MUSCHKE & GASDE WERKZEUGBAU UND MECHANIK GMBH

Die Poller sind bei Nichtgebrauch im Deck versenkbar, dadurch gibt es keine Stolperstellen und Haken auf dem Vorschiff. Versenkbare Poller Die Poller sind bei Nichtgebrauch im Deck versenkbar, dadurch gibt es keine Stolperstellen und Haken auf dem Vorschiff. Er zeichnet sich durch eine flache und optisch anrechende Bauweise aus; ist komplett aus Edelstahl gefertigt und in zwei Größen erhältlich. Die Sichtfläche ist poliert.

alle Blöcke lassen sich zu Wartungszwecken und zum Austausch der Kugeln demontieren Kugellagerblöcke Wir haben spezielle Kugellagerblöcke in verschiedenen Ausführungen entwickelt: sie sind aus einer hochfesten Aluminiumlegierung gefertigt zeichnen sich dank großer Aussparungen durch ihr geringes Gewicht aus modernes Design mit schlanker Kontur bieten Korrosionsschutz durch eine Hart-Coatbeschichtung im Innern laufen Delrin-Kunststoffkugeln auf zwei ausgeformten Laufbahnen mit extrem großem Durchmesser; dadurch wird die Last auf eine größere Anzahl von Kugeln verteilt, als dies bei herkömmlichen Blöcken der Fall ist der Rollendurchmesser beträgt 59 mm sie sind für Tauwerk bis 10 mm geeignet der Drehwirbel ist in zwei Positionen arretierbar seitlichen Öffnungen ermöglichen ein gutes Ausspülen von Verunreinigungen und Salzrückständen alle Blöcke lassen sich zu Wartungszwecken und zum Austausch der Kugeln demontieren Bruchlast Einfachblock: 1355 kp !!!

Unsere Fockeinrollvorrichtung ist für 15er und 20er Jollenkreuzer entwickelt worden und wird "freifliegend" in einem Kasten unter Deck gefahren. Fockeinrollvorrichtung Unsere Fockeinrollvorrichtung ist für 15er und 20er Jollenkreuzer entwickelt worden und wird "freifliegend" in einem Kasten unter Deck gefahren. Sie zeichnet sich durch eine extrem kurze Bauweise aus. Der Schnappschäkel ermöglicht ein werkzeugloses Vorsegelwechseln ohne dabei Gefahr zu laufen, einen Splintbolzen zu verlieren. Beim zur Einrollvorrichtung benötigtem Fockwirbel sorgt der Doppelhaken für schnelle Bedienung, auch hier kann nichts verloren gehen! Fockwirbel Auch der Fockwirbel ist mit einem Drucklager ausgestattet um unter der extremen Vorliekspannung sicher zu funktionieren. Die Drucklager an beiden Komponenten sind zu Wartungszwecken demontierbar.

Zum schnellen und erfolgreichem Segel benötigt man einen perfekten Segeltrimm. Dabei ist das Trimmen des Vorsegels ein entscheidener Faktor.