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Einbaubreite: 2.500 - 14.000 mm Verstellhöhe: +100 mm bis -250 mm Beheizung: Propangas-Rohrbrenner aus Edelstahl Fahrantrieb: Hatz-Diesel-Motor Typ 2 L 41 C, schallgedämpft Kraftübertragung: hydraulisch - Kettenvorgelege Arbeitsgeschwindigkeit: 0,25 - 3,5 m/min. Versetzgeschwindigkeit: bis 12 m/min. Arbeitsfahrwerk: 4-fach Raupe Optionen für Bohlen Typ KBR: Kunststoff-Bodenplatten statt Gummi-Bodenplatten Riffelwalze statt Glattmantelwalze Asphaltverteiler Generator für Baustellenausleuchtung Baustellenausleuchtung (Arbeiten ausführen bei Tageslicht, blendfrei) Wechselbare Endstücke Fernverstellbare Splittstreueinrichtung Montagevorrichtung Vorrüstung Nivellierung Hydraulisches Säulenfahrwerk Geschwindigkeitsregelung über Höhensensoren am vorderen Laufwerk Splittstreuung rechnergesteuert Raupenlaufwerke ausklappbar Werkzeuge für Sticheinbau Hatz 4L 41 C statt 3L 41 C

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Unser Scherenanhänger wird aus S355J2 (St52) hergestellt. Er hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 18 to. Standardmäßig ist er mit deutschen -Achsen und wahlweise Luftfeder- oder Blattfederanlage ausgestattet. Außerdem gehört eine klappbare Eimerablage ebenfalls zur Standardausrüstung. Zugöse Ø 40 mm. Optionen: Aluminiumfelgen Aluminiumkotflügel, Vorteil: Robust und deutlich leichter als Stahlkotflügel Staukiste

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Einbaubreite: 3.750 - 7.500 mm Verstellhöhe: +100 mm bis -250 mm Beheizung: Propangas-Rohrbrenner aus Edelstahl Fahrantrieb: Hatz-Diesel-Motor Typ 2 L 41 C, schallgedämpft Kraftübertragung: hydrostatisch reversierbar Arbeitsgeschwindigkeit: 0,25 – 3 m/min. Arbeitsfahrwerk: 4-fach Gummi-Allrad Schwertverteiler: teleskopierbar Optionen für Bohlen Typ GAB: Schienenräder statt Gummi-Allrad Seitenstreifenfertiger Montagevorrichtung Thermometer für Bohlenwerkzeuge Transportfahrgestell Höhenverstellung hydraulisch Seitlicher Einbaubegrenzer hydraulisch/mechanisch Strassenfahrwerk bis 20 bzw. 25 km/h Seitenschott Schwertverteiler Splittstreuer Einhausung für Motoraggregat Vorrüstung Nivellierung Generator für Baustellenausleuchtung Baustellenausleuchtung (Arbeiten ausführen bei Tageslicht, blendfrei) Wechselbare Endstücke

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Fahrantrieb: Hatz-Diesel-Motor Typ 3 L 41 C, schallgedämpft Kraftübertragung: hydraulisch - Excentergetriebe, Kettenvorgelege Arbeitsfahrwerk: Raupenlaufwerk mit Gummi-Bodenplatten, einzeln pendelnd aufgehängt Optionen für Bohlen Typ KBR: Kunststoff-Bodenplatten statt Gummi-Bodenplatten Riffelwalze statt Glattmantelwalze Asphaltverteiler Generator für Baustellenausleuchtung Baustellenausleuchtung (Arbeiten ausführen bei Tageslicht, blendfrei) Wechselbare Endstücke Fernverstellbare Splittstreueinrichtung Montagevorrichtung Vorrüstung Nivellierung Hydraulisches Säulenfahrwerk Geschwindigkeitsregelung über Höhensensoren am vorderen Laufwerk Splittstreuung rechnergesteuert Raupenlaufwerke ausklappbar Werkzeuge für Sticheinbau Hatz 4L 41 C statt 3L 41 C

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Herstellung, Verkauf, Vermittlung und Reparatur von Straßenbaumaschinen aller Art; Lagerung und Verkauf von Ersatzteilen, sowie technische Beratung Unsere Produkte und Dienstleistungen: Asphaltfertiger, Asphaltkocher, Dumper (Muldenkipper), Einzelfertigung für den Maschinenbau, Gussasphalt, Gussasphalteinbaubohlen, Sondermaschinenbau, Splittstreuer für den Straßenbau, Maschinenbau

Dokumente

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Vor Der Ziegelei 13

29646 Bispingen - Deutschland

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Infos zum Unternehmen

Eckdaten

  • Mitarbeiterzahl
    11 – 50

Organisation

  • Gründungsjahr
    1988
  • Haupttätigkeit
    Hersteller/ Fabrikant

Aktivitäten von KOLBERG GMBH

  • Straßenbaumaschinen und -geräte
  • Maschinen für die Asphaltierung von Strassen
  • Strassenbau und Asphaltherstellung
  • Teer- und Asphaltiergeräte zum Aufbringen von Strassenbelägen
  • Gussasphalt
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