FAHRZEUGBAU MEIER GMBH

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Eine hydraulische 4-Säulen-Hubstützenanlage bringt das Fahrzeug auf Knopfdruck automatisch in die Waagerechte. Einsetzbar in Reisemobilen von 3,5 bis 40 Tonnen zulässiger Gesamtmasse. Lieferbar in drei verschiedenen Hublängen. Die Stützen sind beschichtet und dauerhaft gegen Korrosion, Steinschlag, Nässe und Schmutz geschützt. Vollautomatische Bedieneinheit, optional Fernbedienung, große Teller aus Edelstahl, damit das Fahrzeug nicht einsinkt.

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Das VB-FullAir 4C System sorgt für mehr Komfort, Sicherheit, verbesserte Straßenlage und Stabilität. Luftfederung Das VB-FullAir 4C System sorgt für mehr Komfort, Sicherheit, verbesserte Straßenlage und Stabilität. Die optimale Lösung, um Schläge und Stöße durch Straßenunebenheiten zu reduzieren und hohen Fahrkomfort zu bieten. Funktionen: Autolevel (optional) Off-Road (bis 25 km/h) Brauchwasserabfluss Heckgarageneinfahrt Manuelles Heben und Senken Fernbedienung Zusatz- / Vollluftfedern Verbesserung der Fahreigenschaften, Auto- ­level Funktion, Bedienteil mit voreingestellten Fahrpositionen.

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Anhänger-Zugvorrichtung Lösungen für Anhänger-Zugvorrichtungen für alle von uns gelieferten Rahmenabsenkungen; kombinierbar mit verschiedenen Kugelköpfen für unterschiedliche Heckhöhen, optional in abnehmbarer Ausführung

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Hochrahmen Chassis Iveco Daily / Eurocargo mit Heckantrieb und Zwillingsbereifung, nach oben versetztes Fahrerhaus. Isolierung Fahrerhausisolierung GFK-Sandwich- Konstruktion im Fahrerhaus: Beste Wärme- und Schallisolierung, die Voraussetzung für Wintercamping.

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Das hochwertige, abnehmbare Lederlenkrad erleichtert das bequeme Drehen des Fahrersitzes, damit dieser komfortabel in die Liegeposition geneigt werden kann. Erhältlich für Iveco Daily, Eurocargo und MAN Fahrzeuge. Ein Plus an Komfort bietet die von uns entwickelte Lenkradverstellung. In unterschiedlichen Ausführungen mit Gasfeder-Unterstützung zur leichteren Verstellung, vertikale oder kombinierte Vertikal-/ Horizontal-Verstellmöglichkeit.

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Die Webasto-Dieselstandheizung, spezielle Einbindung in das Kühlwassersystem sowie ein ausreichend dimensionierter, isolierter Motorwärmetauscher bieten die Option, die Warmwasser-Wohnraumheizung zu unterstützen. Ist kein Gas vorhanden, kann diese auch mit Diesel betrieben werden. Wärmesteuerung durch Gebläseansteuerung und Windschutzscheibenenteisung oder zusätzlich mit Motorvorwärmung (dadurch kein Kaltstart) möglich.

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