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Als Produktionsmaschine erreicht die SIGMA in Doppeltischausführung unübertroffen günstige Stückkosten. In Ergänzung mit einem Doppelkopf (Serie SIGMA DD) werden dann durch die Zweitischbearbeitung auch noch die Nebenzeiten eliminiert. Damit steht gewissermaßen eine zweite Maschine zur Verfügung. Dieser Vorteil kommt besonders bei der Bearbeitung langer Profile und Automotive-Teile mit längeren Werkstück-Bearbeitungszeiten zum Tragen. Auch hier ergänzen speziell entwickelte Zusatzausstattungen wie Spannvorrichtungen und Handlingsysteme die Maschine zu einer individuellen Bearbeitungszelle.

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Überall dort, wo großflächige Bauteile exakt bearbeitet werden müssen, bietet die OMEGA optimale Voraussetzungen. Sie wird in ganz unterschiedlichen Branchen erfolgreich eingesetzt: Im Fahrzeug-, Wohnwagen- und Waggonbau, in der Fertighausproduktion, aber auch in der Plexiglas- und Blechbearbeitung – um nur einige Beispiele zu nennen. Speziell entwickelte Spannvorrichtungen, Handlingsysteme und die Vernetzung in Fertigungsstraßen garantieren Wettbewerbs-vorteile bei herausragendem Preis-/Leistungsverhältnis.

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Bearbeitungszentrum für großvolumige Bauteile hauptsächlich aus Aluminium oder Ureol. Robuste Konstruktion, oben fahrendes Portal, präzise Materialbearbeitung. Das durchdachte, ausgereifte Baukastensystem gewährleistet die optimale Anpassung an jeden Bearbeitungsfall und jede Werkstückgröße. Das Einsatzspektrum reicht vom 1:1-Modell im Automobildesign über Flugzeugteile und Bootsrümpfe bis zu Teilen für den Waggonbau.

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Diese besonders robuste Baureihe hat sich in der schweren HSC-Bearbeitung großvolumiger Bauteile aus Stahl und Aluminium bestens bewährt. Ihre Einsatzbereiche sind der Maschinen-, Modell- und Formenbau. Mit dieser Maschine können auch Stahlbearbeitungen ausgeführt werden. Aufgrund des Baukastenprinzips wird das Bearbeitungszentrum exakt auf die individuellen Anforderungen abgestimmt. Das mechatronisch berechnete Maschinenkonzept garantiert maximale Dynamik. Zur Auswahl stehen Motorspindeln mit HSK-A63 und HSK-A100 und Drehmomenten bis 145Nm.

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Die Baureihe GAMMA XL wurde für die schwere HSC-Bearbeitung großvolumiger Bauteile aus Stahl und Aluminium entwickelt. Ihre hervorragenden Eigenschaften prädestinieren sie besonders für die hohen Anforderungen im Maschinenbau – aber auch im Modell- und Formenbau. Das perfekte Baukastensystem gewährleistet auch hier die optimale Anpassung an jeden Bearbeitungsfall. Durch elektrisch vorgespannte Servogetriebe, Master-Slave-Funktion, erreicht man maximale Dynamik bei höchster Genauigkeit. Wählbar sind Motorspindeln mit HSK-A63 und HSK-A100 und Drehmomenten bis 145 Nm.

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Die für die Serienfertigung von CFK-Teilen entwickelte Fahrständermaschine BETA bietet durch ihr Drehtischkonzept die entscheidenden Vorteile. Das hauptzeitparallele Rüsten garantiert hohe Produktionsleistung, der getrennte Belade- und Bearbeitungsbereich ermöglicht ein vorzügliches Sicherheits- und Ergonomiekonzept. Das Spänemanagement verkürzt Reinigungszeiten von Werkstück und Maschine auf ein Minimum. Der optimierte Bearbeitungsraum reduziert kostenintensive Absaugleistungen. Die Bestückung mit individuellen Spannvorrichtungen sowie die Ausrüstung mit einem oder zwei Fräsaggregaten runden das Maschinenkonzept für die Bearbeitung von Kunststoffen, Composites als auch Aluminium ab.

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Der Modell- und Formenbau stellt ganz eigene Anforderungen an ein Bearbeitungszentrum. Bei großvolumigen Bauteilen aus Aluminium, Ureol oder sogar bei der leichten HSC-Stahlbearbeitung können bewährte Komponenten im Baukastensystem auf individuelle Aufgabenstellungen abgestimmt werden. Speziell die Linearausführung erreicht maximale Dynamik bei höchster Genauigkeit durch das mechatronisch berechnete Maschinenkonzept. Die Maschine ist mit einem ausgereiften Spänemanagement ausgestattet, das durch eine hervorragende Späneentsorgung mit selbstreinigenden Späneleitblechen und unempfindlichen, hochwertigen Späneförderern überzeugt.

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Für die Bearbeitung vieler Werkstückformen und Materialien ist diese Einsteiger-Maschine bestens geeignet. Aluminium, Kunststoffe und Holz sind ihr Metier, ebenso die Nachbearbeitung von CFK-Teilen (Kohlefaser und Verbundstoffe). Durch das oben fahrende Portal wird auch bei der Herstellung von Modellen und Formteilen die gewohnt hohe Präzision erzielt. Zur Standardausführung gehören der Werkzeugwechsler für 12 Werkzeuge und eine moderne 840D sl-Steuerung. Der speziell entwickelte 5-Achs-Fräskopf mit 12 kW- oder 15 kW-Spindel ist aufgrund seiner Geometrie auch für die Bearbeitung schwer zugänglicher Werkstückstellen geeignet.

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Speziell für die Profilbearbeitung aus Aluminium, Kunststoff oder CFK bietet diese Baureihe das ideale Maschinenkonzept. Mit entsprechendem Zubehör wie Stangenladern und Stangenmagazin, automatischen Spannvorrichtungen und Werkstückgreifern aus dem EiMa-Systembaukasten lässt sich die Maschine auf Wunsch zur mannlosen Fertigungszelle ausbauen. Das Konzept hat sich in der Praxis bestens bewährt; so werden auf der ALPHA Ladebordwände, Automotive-Teile, Dachrelings und viele andere Werkstücke gefertigt.

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Diese Ständermaschine mit Fahrtisch und integriertem Rundtisch zeichnet sich besonders durch hohe Genauigkeit und Steifigkeit aus. Mit ihr lassen sich große Bauteile überaus wirtschaftlich und präzise bearbeiten. Im hier gezeigten Beispiel werden an großen CFK-Helikopterbauteilen Fräsungen und Bohrungen angebracht. Typ: Fahrständermaschinen

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