CASPAR GLEITLAGER GMBH

Deutschland

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Übersetzung 1:1 bis 1:3 Leistungsübertragung 0,1 bis 7kW Poggi Kegelradgetriebe Serie 2000 - Der Allrounder, kraftvoll und vielseitig Serie 4000 - kompakt und preisgünstig Serie 5000 - Edelstahlgehäuse für hohe Ansprüche Alle Getriebe sind auf eine Lebensdauer von 10.000 Stunden ausgelegt und für diese Lebensdauer geschmiert. So wird der Wartungsaufwand auf ein Minimum reduziert. Hochwertig bearbeitete Gehäuse aus Aluminium und Edelstahl bilden die Basis der Getriebe. Ergänzt um Gleason-spiralverzahnte Kegelräder und Kugellager namhafter Hersteller sorgen für eine hohe Verfügbarkeit und Laufruhe der Getriebe. Sonderausführungen sind in Absprache ebenfalls lieferbar.

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selbstschmierende Sinterbronze nach DIN 1850-3 oder DIN ISO 2795 SELFOIL® Sinterbronze Rohlinge und Vollstücke nach DIN 1850-3 Verwendung: wartungsfreie, selbstschmierende Anwendung Werkstoff: nach UNE96002:2006 ähnlich Sint-A50 oder A51 je nach Ausführung •gesinterte Bronzelegierung mit Porenvolumen 22% (bei A51 mit Kohlenstoff) •ölgetränkt daher wartungsfrei •RoHS-konform Standardabmessungen finden Sie auf unserer Homepage. Passende Größe nicht gefunden? Kontaktieren Sie uns für Ihre Sondergleitlager aus original Selfoil Material. RoHS Konformität: ja

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Permaglide-Buchse PAP aus Permaglide P20

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wartungsarme, geschmierte Anwendung nach DIN ISO 3547 Permaglide®-Buchse PAP P20 nach DIN ISO 3547 Verwendung: wartungsarme, geschmierte Anwendungen Werkstoff: P2 nach DIN ISO 3547-4 •Stahlträgerrücken mit Sinterbronze und Gleitschicht aus PTFE mit Zusätzen •mit eingeprägten Schmiertaschen •bleihaltig Standardabmessungen finden Sie auf unserer Homepage. Passende Größe nicht gefunden? Kontaktieren Sie uns für Ihre Sondergleitlager aus original Permaglide Material. RoHS Konformität: nein

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Permaglide-Scheibe PAW aus Permaglide P20

Deutschland

wartungsarme, geschmierte Anwendung nach DIN ISO 3547 Permaglide®-Buchse PAW P20 nach DIN ISO 6525 Verwendung: wartungsarme, geschmierte Anwendungen Werkstoff: P2 nach DIN ISO 3547-4 •Stahlträgerrücken mit Sinterbronze und Gleitschicht aus PTFE mit Zusätzen •mit eingeprägten Schmiertaschen •bleihaltig Standardabmessungen finden Sie auf unserer Homepage. Passende Größe nicht gefunden? Kontaktieren Sie uns für Ihre Sondergleitlager aus original Permaglide Material. RoHS Konformität: nein

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Caspar Gleitlager ist der führende deutsche Hersteller für Sondergleitlager. Wir sind in der Lage innerhalb kurzer Fertigungszeiten kundenspezifische Gleitlager aus allen gängigen Materialen herzustellen. Immer dann, wenn ein Standardprodukt oder Katalogartikel den Anforderungen nicht genügt, stehen wir Ihnen zur Seite. Großer Vorteil für Sie als Kunde: -Motiviertes Team – Wir sind für Sie da. -Eigene Fertigung – Nur so können wir hohe Qualität in kurzer Zeit liefern -Moderner Maschinenpark – Hoch qualifizierte Mitarbeiter an modernen Maschinen für Sie im Einsatz -Standardteile ebenso ab Lager verfügbar Synergien nutzen – Kompetenzen bündeln. Um unser Produktportfolio perfekt zu ergänzen, arbeiten wir mit Poggi transmissioni meccaniche aus Italien zusammen. Wir vertreiben Zahnriemen und Scheiben, Keilriemen und Scheiben, Kegelradgetriebe und weitere Antriebselemente. Sonderbauteile, wie Zahnriemenscheiben, sind ebenfalls verfügbar und können Angeboten werden.