Die Bertazzon-Stoßstangenwagen wurden für den Betrieb auf einer entsprechenden, von einem umschlossenen Stoßstangenprofil umgebenen Stahlpflasterschiene entwickelt. Die AII-Wagen sind mit aufgeblasenen Gummipuffern um den gesamten Umfang herum ausgestattet, die speziell entwickelt wurden, um den Aufprall zwischen den Fahrzeugen und mit dem Schutzgitter zu reduzieren. Diese Fahrzeuge haben eine Kapazität von jeweils zwei Fahrgästen und sind mit festen Rückhaltegurten ausgestattet. Die Antriebseinheit besteht aus einem von Bertazzon hergestellten und patentierten kupplungslosen Gleichstrommotor, der mit einer variablen Spannung von 60-11O Volt arbeitet. Ein Niederspannungsmotor ist auch für "Floor power pick-up"-Installationen erhältlich.
Italien
Die Bertazzon-Stoßfängerwagen wurden für den Betrieb auf einer geeigneten, von einem umschlossenen Stoßfängerprofil umgebenen Fahrbahn aus Stahl konzipiert. AII-Wagen sind mit aufgeblasenen Gummipuffern um den gesamten Umfang herum ausgestattet, die speziell entwickelt wurden, um den Aufprall zwischen den Fahrzeugen und mit dem Schutzgitter zu verringern. Diese Fahrzeuge haben eine Kapazität von jeweils zwei Fahrgästen und sind mit festen Rückhaltegurten ausgestattet. Die Antriebseinheit besteht aus einem von Bertazzon hergestellten und patentierten kupplungslosen Gleichstrommotor, der mit einer variablen Spannung von 60-11O Volt arbeitet. Ein Niederspannungsmotor ist auch für "Floor power pick-up"-Installationen erhältlich.
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Die Bertazzon-Stoßfängerwagen wurden für den Betrieb auf einer geeigneten, von einem umschlossenen Stoßfängerprofil umgebenen Fahrbahn aus Stahl konzipiert. AII-Wagen sind mit aufgeblasenen Gummipuffern um den gesamten Umfang herum ausgestattet, die speziell entwickelt wurden, um den Aufprall zwischen den Fahrzeugen und mit dem Schutzgitter zu verringern. Diese Fahrzeuge haben eine Kapazität von jeweils zwei Fahrgästen und sind mit festen Rückhaltegurten ausgestattet. Die Antriebseinheit besteht aus einem von Bertazzon hergestellten und patentierten kupplungslosen Gleichstrommotor, der mit einer variablen Spannung von 60-11O Volt arbeitet. Ein Niederspannungsmotor ist auch für "Floor power pick-up"-Installationen erhältlich.
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Die Bertazzon-Stoßfängerwagen wurden für den Betrieb auf einer geeigneten, von einem umschlossenen Stoßfängerprofil umgebenen Stahlfahrbahn entwickelt. Die AII-Wagen sind mit aufgeblasenen Gummipuffern um den gesamten Umfang herum ausgestattet, die speziell entwickelt wurden, um den Aufprall zwischen den Fahrzeugen und mit dem Schutzgitter zu reduzieren. Diese Fahrzeuge haben eine Kapazität von jeweils zwei Fahrgästen und sind mit festen Rückhaltegurten ausgestattet. Die Antriebseinheit besteht aus einem von Bertazzon hergestellten und patentierten kupplungslosen Gleichstrommotor, der mit einer variablen Spannung von 60-11O Volt arbeitet. Ein Niederspannungsmotor ist auch für "Floor power pick-up"-Installationen erhältlich.
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Die Bertazzon-Stoßfängerwagen wurden für den Betrieb auf einer entsprechenden, von einem umschlossenen Stoßfängerprofil umgebenen Stahlspur entwickelt. Ali-Wagen sind mit aufgeblasenen Gummipuffern um den gesamten Umfang herum ausgestattet, die speziell entwickelt wurden, um den Aufprall zwischen den Fahrzeugen und mit dem Schutzgitter zu verringern. Diese Fahrzeuge haben eine Kapazität von jeweils zwei Fahrgästen und sind mit festen Rückhaltegurten ausgestattet. Die Antriebseinheit besteht aus einem patentierten, kupplungslosen Gleichstrommotor von Bertazzon, der mit einer variablen Spannung von 40-70 Volt arbeitet.
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