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GMC GESELLSCHAFT FÜR MARINE- UND INDUSTRIEAUSSTATTUNG MBH

Deutschland

Als Gesellschaft für Marine- und Industrieausstattung liefern wir Kompakt- Groß und Mittelmotoren sowie dazugehörige Ersatzteile und Ersatzteile für Traktoren. Wir beraten und beliefern seit Jahrzehnten ein weltweites Netz von Kunden in den Bereichen Schifffahrt, Landtechnik und Industrieanlagen. Unser geschultes Serviceteam betreut unsere Kunden entsprechend Ihrer individuellen Bedürfnisse. Im Lauf der Jahre haben wir ein umfangreiches Ersatzteillager mit mehreren tausend Positionen aufgebaut, aus dem wir unsere Kunden täglich und kurzfristig mit den benötigten Artikeln versorgen. Seit 2006 befindet sich unser Firmensitz am Standort Wesseling. Die sehr gute logistische Lage ermöglicht eine perfekte Anbindung an alle Verkehrswege, so dass wir jederzeit in der Lage sind, alle Kundenaufträge kurzfristig auszuliefern.

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HELMUT HOFFMANN GMBH DIESELTECHNIK UND MOTORENINSTANDSETZUNG

Österreich

Wir sind zur Zeit der größte Motoreninstandsetzungsbetrieb für Verbrennungsmotoren in Österreich. Durch unsere Abteilung für Dieseltechnik incl. COMMON-RAIL haben wir sehr viel Erfahrung über Schäden an Einspritzsystemen, deren Verursachern, Behebung von Schäden und Störungen, sowie vorbeugende Maßnahmen gesammelt. Diese Dokumentation soll NICHT als Werbung gewertet werden, sondern als Aufschrei für Betreiber von Liftanlagen und für Betreiber von zum Teil lebenswichtigen Notstromanlagen incl. den zuständigen Behörden. Durch die Wetterkapriolen mit denen wir jährlich zu kämpfen haben, kann jederzeit die Stromversorgung zusammen brechen. Dann sollen zumindest die Notaggregate funktionieren! Wenn ich eine Kritik anbringen darf, dann ist Diese an die Anlagenhersteller und die zuständigen, vertraglich gebundenen Servicefirmen gerichtet, da weder schriftlich noch mündlich auf Alterung von Betriebsmitteln im besonderen auf Kraftstoffe hingewiesen wird. „Das Kühlwasser“ muss alle 3 – 5 Jahre erneuert werden – dies steht im Betriebshandbuch. Nach den Erfahrungen und Überprüfungen der letzten Jahre, wage ich zu sagen, dass im Bedarfsfall 30 Prozent der Notaggregate motorseitige Betriebsstörungen aufweisen. Es werden immer häufiger Fälle von Start- und Betriebsstörungen bei Notantriebsaggregaten von Seilbahnen und Notstromaggregaten bekannt! ! Der Hauptgrund für diese Betriebsstörungen liegt in fast allen Fällen am überlagerten Kraftstoff. Wir haben mit den jeweiligen Betreibern der Anlagen von namhaften Skigebieten festgestellt, dass die Betriebsmittel bis zu 20 Jahre in den Tanks (Tagestanks) gelagert waren und nur der normale Verbrauch durch Probeläufe oder Kurzeinsätze aufgefüllt wurde. Dieselkraftstoff sollte alle 5 Jahre abgepumpt und erneuert werden, Kraftstoffe mit Bio-Anteilen mindestens alle 3 Jahre erneuern. Ein, über zu langen Zeitraum eingelagerter Kraftstoff, bildet eine Klebrige Substanz, welche durch GELB-ORANGE Verfärbung vom Kraftstoff, Ablagerungen in

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WÄRTSILÄ DEUTSCHLAND GMBH

Deutschland

Wärtsilä in Deutschland besteht aus 6 Niederlassungen und ist als bedeutendes Service Center und Vertriebsstelle für Schifffahrts- und Energielösungen zu einem wichtigen Bestandteil der Wärtsilä-Gruppe geworden und bei seinen Kunden ein angesehener Partner. Durch Fusionen mit Sulzer, Lips, Deutz Marine Service, Intec Injectortechnic, Hamworthy Serck Como, MSI, Eniram, Puregas und Transas hat Wärtsilä sein Portfolio und Know-how erfolgreich erweitert. Mit zahlreichen Büros und modernen Werkstätten mit neuester Ausrüstung, sind wir bestrebt unseren Kunden einen noch besseren Service zu bieten. Heute verfügt Wärtsilä in Deutschland über Standorte in Hamburg, Geesthacht, Wilhelmshaven, Bremerhaven, Elmenhorst, Emden, Kiel, Bremen und Jemgum und beschäftigt insgesamt etwa 1.300 Mitarbeiter.

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