Waren- und Materialprüfung - Import Export

Ist Ihr Produkt widerstandsfähig? Um das herauszufinden, führen unsere Techniker heute einen Dauertest auf einem Eisenbahnsitz durch. Der Dauertest auf einem Eisenbahnsitz dient dazu, die Sicherheit eines Zugsitzes zu überprüfen und seine Widerstandsfähigkeit und Lebensdauer zu testen. Diese Art von Dauertest mit einem Drei-Achsen-Prüfstand ermöglicht es uns, die Einhaltung der Sicherheits- und Komfortfunktionen zu überprüfen und sicherzustellen, dass es im Laufe der Zeit nicht zu einer Verschlechterung kommt. Weitere Informationen zu unseren Tests finden Sie unter https://lnkd.in/dngAGh2.

Die kompakten Shaker der m-Serie verfügen über einen integrierten Lüfter und sind vielfältig anpassbar. Die umweltfreundlichen Schwingprüfsysteme von IMV sind besonders langlebig und robust. Alle Testsysteme von IMV lassen sich individualisieren. Diese Systeme werden häufig für die Prüfung von kleinen und mittleren Komponenten eingesetzt. Sie lassen sich bei Bedarf kombinieren um eine mehrachsige Anregung zu realisieren.

Der Gleittisch dient der horizontalen Prüfung großer oder schwerer Prüfproben. Der Gleittisch arbeitet nahezu reibungsfrei in horizontaler Richtung, sichert hohe Genauigkeit der Signale und ist für die Aufnahme hoher Lasten geeignet. Vakuum-Gleittische haben einige Vorteile gegenüber Tischen mit herkömmlichen Lagern. — sie haben offensichtlich keine Lager und sind damit deutlich verschleißfreier — insbesondere unter Temperatureinfluss und dem damit verbundenen Bimetall Effekt sind herkömmliche Gleit- oder Hydrostatische Lager Verspannungen ausgesetzt — das verwendete Öl im VST hat eine vergleichsweise hohe Viskosität. Dies erhöht die Dämpfung und verbessert die dynamischen Eigenschaften des Tisches.

Die umweltfreundlichen Schwingprüfsysteme von IMV sind besonders langlebig und robust. Dank integrierter ISM-Technologie (Integrated Shaker Manager) bei allen Schwingerregern mit ECO-Technologie erfolgt die Regelung der Ausgangsleistung des Verstärkers, der Feldleistung und der Drehzahl des Kühlgebläses automatisch. Die Systeme arbeiten daher bei allen Prüfparametern mit optimaler Energieaufnahme. Teil dieser ISM-Technologie ist die Service Manager Software. Sie ermöglicht eine Fernüberwachung des Versuchs. Damit wird die Fehlerdiagnose einfacher und Stillstandszeiten können besser vermieden werden. Alle Testsysteme von IMV sind individualisierbar. Die Baureihe J zeichnet sich durch die maximale Auslenkung der Schwingprüfsysteme von bis zu 100 mm pk-pk aus.

Die umweltfreundlichen Schwingprüfsysteme von IMV sind besonders langlebig und robust. Dank integrierter ISM-Technologie (Integrated Shaker Manager) bei allen Schwingerregern mit ECO-Technologie erfolgt die Regelung der Ausgangsleistung des Verstärkers, der Feldleistung und der Drehzahl des Kühlgebläses automatisch. Die Systeme arbeiten daher bei allen Prüfparametern mit optimaler Energieaufnahme. Teil dieser ISM-Technologie ist die Service Manager Software. Sie ermöglicht eine Fernüberwachung des Versuchs. Damit wird die Fehlerdiagnose einfacher und Stillstandszeiten können besser vermieden werden. Alle Testsysteme von IMV sind individualisierbar.

Die umweltfreundlichen Schwingprüfsysteme von IMV sind besonders langlebig und robust. Dank integrierter ISM-Technologie (Integrated Shaker Manager) bei allen Schwingerregern mit ECO-Technologie erfolgt die Regelung der Ausgangsleistung des Verstärkers, der Feldleistung und der Drehzahl des Kühlgebläses automatisch. Die Systeme arbeiten daher bei allen Prüfparametern mit optimaler Energieaufnahme. Teil dieser ISM-Technologie ist die Service Manager Software. Sie ermöglicht eine Fernüberwachung des Versuchs. Damit wird die Fehlerdiagnose einfacher und Stillstandszeiten können besser vermieden werden. Alle Testsysteme von IMV sind individualisierbar.

Ist der Durchmesser der Prüfprobe größer als die Arbeitsfläche der Armatur des Schwingerregers, kann die Befestigung der Prüfprobe mittels Aufspannflächenerweiterung (Head-Expander) erfolgen. Je größer die Prüfprobe, umso niedriger ist die realisierbare maximale Schwingungsfrequenz. Die Auswahl der geeigneten Aufspannflächenerweiterung erfolgt je nach Abmessung der Prüfprobe und der erforderlichen maximalen Frequenz für die Schwingungsprüfung. Je nach Schwingerreger stehen unterschiedliche Aufspannflächenerweiterungen zur Verfügung. Die Head-Expander können wiederum mit einer zusätzlichen Lastunterstützung (wenn der Aufbau mehr wiegt, als das Schwingprüfsystem tragen kann) und/oder einer seitlichen Führung (wenn während der Prüfung hohe Kipp- und Quermomente zu erwarten sind) ausgerüstet werden.

Elektrodynamische Schwingprüfsysteme verbrauchen viel Energie. IMV hat robuste und langlebige Verstärker mit ISM-EM-Technologie (Integrated Shaker Manager) entwickelt, die die erforderliche elektrische Leistung minimieren und den Stromverbrauch senken, das Gebläsegeräusch bei luftgekühlten Schwingprüfsystemen verringern und eine signifikante Zuverlässigkeit aufweisen. ISM-EM kann auch für bestehende Schwingprüfsysteme anderer Hersteller nachgerüstet werden. Es ist lediglich der Austausch des Verstärkers erforderlich, sowie eine zusätzliche Software auf dem Computer für den Schwingungsregler. Sprechen Sie uns an, wenn Sie einen für Ihr Schwingprüfsystem konfigurierten Verstärker benötigen.

Der Aufspannwürfel dient der Prüfung von Proben in mehreren Richtungen, d.h. X-, Y- und Z-Achse. Es stehen zwei mehrere Technologien zur Herstellung und für das Design zur Verfügung. Wir beraten Sie gerne bei der Auslegung Ihrer Aufspannvorrichtung und sichern das Design durch Berechnungen und Messungen ab.

Mit dem K2+ Schwingungsregler werden alle benötigten Schwingungsprüfungen mit hoher Genauigkeit und Zuverlässigkeit durchgeführt. Die Software für den K2+ Schwingungsregler zeichnet sich durch ein modernes und funktionales Erscheinungsbild aus. Mit 32bit Wandlern, Eingangskanälen für viele Sensortypen (z.B. Ladung, IEPE, differential, Spannung), einer hoher Abtastrate von 102.4 kHz und Eingangskanälen die je nach Status unterschiedlich farbig leuchten - lässt der im Hause IMV stetig weiterentwickelte Schwingungsregler K2+ kaum einen Wunsch offen.

Die umweltfreundlichen Schwingprüfsysteme von IMV sind besonders langlebig und robust. Dank integrierter ISM-Technologie (Integrated Shaker Manager) bei allen Schwingerregern mit ECO-Technologie erfolgt die Regelung der Ausgangsleistung des Verstärkers, der Feldleistung und der Drehzahl des Kühlgebläses automatisch. Die Systeme arbeiten daher bei allen Prüfparametern mit optimaler Energieaufnahme. Teil dieser ISM-Technologie ist die Service Manager Software. Sie ermöglicht eine Fernüberwachung des Versuchs. Damit wird die Fehlerdiagnose einfacher und Stillstandszeiten können besser vermieden werden. Alle Testsysteme von IMV sind individualisierbar. Die Schwingprüfsysteme der Baureihe A sind noch kompakter und effizienter als ihre Vorgänger-Modelle.

3-Achs-Anregungssysteme benötigen für die Durchführung der Prüfung wesentlich weniger Zeit als Systeme, bei denen die Achsen einzeln angeregt werden. Mit 3-Achs-Anregungssystemen können reale Einsatzbedingungen weitaus besser als mit der sequentiellen Anregung der Achsen simuliert werden. Die Auswertung der durch die Wechselwirkung der einzelnen Achsen verursachten Fehlermodi ist möglich. Alle Testsysteme von IMV sind individualisierbar.

Für die Sicherstellung der Produktqualität, Optimierung und Bauteillebensdauer sind daher Klimaprüfungen nach standardisierten Prüfnormen unerlässlich.

Salzsprühnebeltest NSS für Metalle und deren Legierungen. Salzsprühnebelprüfung CASS für dekorative Überzüge aus Kupfer-Nickel-Chrom oder Nickel-Chrom und anodische Überzüge auf Aluminium.

Rasches Überführen der Prüflinge von einer unteren Testtemperatur zu einer oberen Testtemperatur und umgekehrt mit einer bestimmten Zyklenzahl. Sollte mit allen Produkten durchgeführt werden, die im normalen Einsatz einem raschen Temperaturwechsel ausgesetzt sind.

Brandprüfung FMVSS 302 / DIN 75200 Bestimmung der Brenngeschwindigkeit bzw. Brennverhalten von Werkstoffen der Kraftfahrzeugausstattung (KFZ) Brand­klassifikations­tests UL94 Untersuchung des Brandverhaltens von Kunststoffen für die Einstufung der Flammwidrigkeit und Brandsicherheit. Horizontale Prüfung sowie vertikale Prüfung nach Wärmealterung.

3D-Vermessung mit Photogrammetrie. Wir bieten Deformationsanalyse, Ermittlung des Längenausdehnungskoeffizient und Abstandsmessung. Mobiler Einsatz durch transportables Equipment. Temperaturbereich: -30 °C bis +85 °C

Abriebbeständigkeit - Farbechtheitstest Bestimmung der Farbechtheit eines Produktes mittels Trockenreibung und Nassreibung. Scheuerbeständigkeit - Mikrokratzbeständigkeit Bestimmung der relativen Glanzänderung bezogen auf den Ausgangsglanzgrad Kratzbeständigkeit | Kratztest | Kratzprüfung Als Ja/Nein-Test pb ein Ritzstichel bei einer vordefinierten Kraft die Oberfläche beschädigt. Oder als Prüfung bei welcher Kraft der Ritzstichel den Kunststoff durchdringt. Bleistifthärteprüfung - Ritzhärteprüfung nach Wollff-Wilborn Schneller und einfacher Test bei dem ein Bleistift mit einer bestimmten Kraft in einem Winkel von 45° über ein Bauteil gezogen wird. Gitterschnittprüfung Bestimmung der Haftung von ein oder mehrlagigen Beschichtungen. In der Regel kombiniert mit Prüfungen der Umweltsimulation. Honda Hot-scratch test Besondere Untersuchung der Haftfestigkeit einer Beschichtung auf Kunststoffteilen.

Maßgeschneiderte Umweltsimulation - die GWP ist Ihr Partner bei Fragen zu klimatischen, korrosiven und mechanischen Umwelteinflüssen auf Ihre Produkte.

Die Farb- und Glanzmessung beschreibt die Farbwirkung und Glanzwirkung von einer Probe mittels objektiver Zahlen. Sie ist unabhängig von dem subjektiven farblichen Eindruck des Betrachters. Die spektralen Reflektions- oder Transmissionswerte werden im CIE-Lab-System gemessen. Ermittlung der Farbdifferenz Farbtonsuche Farbstärkeermittlung Metamerie Bewertung der Lichtechtheit an einem Graumaßstab Bestimmung des Glanzgrades bei 20°, 60° und 85°

Durchführung einer zeitlich gerafften Laborbewitterung zur Simulation von Schäden die durch Feuchtigkeit, Vollspektrumsonnenlich und hohen Temperaturen verursacht werden. Untersucht werden die: Lichtechtheit Kunststoffe Lichtechtheitsprüfung Automobil Lichtechtheitsprüfung Textilien Bewitterungsprüfung an Verbundsicherheitglas Bewitterungsprüfung Kunststoffe

Bei dem ZHU250CL Härteprüfer wird die neueste Technologie mit geschlossenem Regelkreis zum Aufbringen der Prüfkräfte eingesetzt. Das moderne System der Lastaufbringung (Closed Loop) zeichnet sich durch präzise aufgebrachte Prüfkräfte aus. Die Genauigkeit übertrifft die Anforderung aller relevanten ISO- und ASTM-Normen. Anwendungsbereiche - Vickers nach ISO 6507 und ASTM E384 - Knoop nach ISO 4545 und ASTM E384 - Rockwell nach ISO 6508 und ASTM E18 - Brinell nach IS0 6506 und ASTM E10 Vorteile: • Sehr breiter Prüfkraftbereich von 0,5 kg bis 250 kg • Einzigartiger 4-plus-4 Werkzeugrevolver für bis zu vier Objektive und vier Eindringkörper gleichzeitig. Der Revolver ermöglicht auch Prüfungen an schwerer zugänglichen Stellen durch die einzigartige vertikale Anordnung. • Annäherungsgeschwindigkeit des Eindringkörpers einstellbar • Einstellbare Haltezeiten 5 -60 Sekunden • Rockwell Tiefenmessung vom Marktführer Indentec mit Tiefensensor auf 0,1 Rockwell Einheiten genau

Hochfrequenzpulsatoren nutzt man als dynamische Material-Prüfmaschine, um die Schwingfestigkeit von Werkstoffen und Bauteilen im Zeit- und Langzeitfestigkeitsbereich, beispielsweise im Dauerschwingversuch nach der Norm DIN 50100 (Wöhlerkurve), im Zug-, Druck-, Schwell- und Wechsellastbereich zu bestimmen. Die neue Generation von ZwickRoell Hochfrequenzpulsatoren der Baureihe Vibrophore können weiter auch als als vollwertige statische Material-Prüfmaschinen eingesetzt werden - und das bei Prüfkräften von bis zu 1000 kN. Typische Anwendungen sind Materialermüdungsversuche und Lebensdauerversuche an Normproben und Bauteilen (z.B. Pleuel, Kurbelwellen und Schrauben) und Produktions- und Qualitätskontrolle von Bauteilen, die während ihrer Lebensdauer einer schwingenden Belastung ausgesetzt sind, wie zum Beispiel Beton- und Bewehrungsstähle sowie quasi-statische Zug-/ Druckversuche, Untersuchungen der Bruchmechanik an CT- und SEB-Proben.

Die ProLine zielt speziell auf standardisierte Prüfungen an Materialien und Bauteilen. Durch diese Fokussierung wird eine besonders einfache und kompakte Bedienung dieser Prüfmaschinen erreicht. In Kombination mit der intuitiven Prüfsoftware von ZwickRoell sind die ProLine Material-Prüfmaschinen schnell und sehr einfach zu bedienen. Es können alle Prüfvorschriften eingesetzt werden. Die ProLine einschließlich aller Mechanik-, Elektronik- und Softwarekomponente und die umfangreiche Auswahl an Zubehör werden am deutschen Produktionsstandort von ZwickRoell entwickelt und produziert und sind ideal aufeinander abgestimmt.

Mit dem Mflow Fließprüfgerät kann in der Grundausführung die Schmelze-Massefließrate (MFR) bestimmt werden. Es ist modular aufgebaut und der Einsatz des Kolbenwegaufnehmers erweitert die Prüfgeräte für die Bestimmung der Schmelze-Volumenfließrate (MVR), sowie für die automatische, kennfeldabhängige Parametrierung. Diese Fließprüfgeräte werden typischerweise in der Qualitätssicherung und in der Wareneingangskontolle eingesetzt. MFR / MVR Prüfungen nach: - Methoden A und B nach ISO 1133 - Methoden A,B und C nach ASTM D 1238 - ASTM D 3364 - JIS K 7210 Dank der neuen, einheitlichen Bedienphilosophie kann der Bediener einfach zwischen Gerät und PC wechseln und findet sich immer zurecht. Alle prüfungs-relevanten Einstellungen sind logisch gruppiert und von übergeordneten Systemeinstellungen getrennt. Der Bediener wird Schritt für Schritt durch die Prüfungskonfiguration geführt. Die gespeicherte Prüfungskonfiguration kann einfach exportiert und auf weitere Geräte übertragen werden.

Neben der FEM Berechnung bieten wir Topologie Optimierung, Crash Simulation, Analyse von Strömungen und Schwingungen sowie Betriebslasten und Kräfteermittlung an.

Egal ob Betriebslasten-Ermittlung von Einzelkomponenten, Mehrkörper-Simulationen oder Gesamtfahrzeug-Simulationen – wir greifen realen Fahrtests voraus und simulieren schon vor der Realisierung von Produkten deren Betriebsfestigkeit. "Für neu zu entwickelnde Fahrzeuge oder deren Komponenten stellt sich häufig die Frage nach geeigneten Lasten, um die Bauteile auf geeignete Festigkeit oder Steifigkeit zu prüfen bzw. eine Bauteilauslegung vornehmen zu können. Wir haben analytische Tools entwickelt, mit denen aufgrund von Basisfahrzeugdaten Betriebslasten für verschiedene Fahrmanöver generiert werden können. Diese Lasten können mittels Mehrkörper-Simulation auf beliebige Bauteile des Fahrzeugs übertragen werden. Unser Betriebslastenermittlungstool ist mit gemessenen Daten aus Fahrzeugtests validiert und hat sich bei der Entwicklung von Fahrzeugen und Systemen mehrfach bewährt."

Element bietet zerstörende und zerstörungsfreie Werkstoffprüfung, chemische Analysen, Metallografie, Schadensanalysen und schweißtechnische Dienstleistungen

Element ist einer der führenden Anbieter von Werkstoff- und Produktprüfungen für die Automobil- und Transportindustrie.