Reifen für Autos - Import Export

Als einer der wenigen technischen Händler in Deutschland haben wir auch den Verkauf und Montage von PKW- und LKW-Bereifung in unserem Lieferprogramm. Wir haben die gängigsten Reifengrößen permanent auf Lager liegen und können , falls nicht auf Lager, diese innerhalb von 1-2 Werktagen bestellen. Ebenso bieten wir für fast sämtliche PKW-Typen Felgen an. Die Reifen werden in unserer eigenen Montagehalle montiert und ausgewuchtet. Die Altreifenentsorgung übernehmen wir ebenfalls für Sie. Für Preisanfragen richten Sie sich bitte direkt an unseren Reifenverkauf. Bitte halten Sie bei Ihrer Anfrage Ihre Fahrzeugpapiere oder die Reifendimension bereit um uns eine schnelle Angebotsabgabe zu ermöglichen Sie bekommen bei uns aber auch Bereifung für Sackkarren, Schubkarren, oder Reifen für die Industrie.

Gebrauchtreifen, sofern sie über ausreichend Restprofil verfügen, können hervorragend weiterverwertet werden. Der Großteil dieser Reifen wird in Länder exportiert in denen aufgrund der Straßenverhältnisse keine hohen Geschwindigkeiten möglich sind oder häufig abseits der Straßen gefahren wird. Durch den Export können Gebrauchtreifen nachhaltig eingesetzt werden und finden so eine ausgezeichnete Restnutzung. Wir kaufen Gebrauchtreifen von Pkw, Lkw und Llkw auf und kümmern uns um die Abwicklung, Qualitätsprüfung und testen die Fahrtauglichkeit. Die Reifen werden nach Größe und Hersteller sortiert. Laden Sie sich die Ankaufliste hier direkt herunter: Ankaufliste Wenn Sie Interesse an Gebrauchtreifen haben, machen wir Ihnen gerne ein Angebot.

Unser Service für Sie: Geschultes Fachpersonal berät Sie kompetent und produktneutral in Sachen Reifen, Räder und Autoservice.

Finden Sie Ihre Landwirtschafs- und Forstwirtschaftsreifen, Erdbewegungsmaschinenreifen oder Industriereifen. Erfahren Sie mehr zu unseren Nutzfahrzeugreifen.

Autoreifen in sämtlichen Größen und Ausführungen Seit nunmehr einem halben Jahrhundert handeln wir mit Reifen. In unserem modernen Logistikzentrum lagern wir über 500.000 PKW-, LKW- und Motorradreifen. Innerhalb von 24/48 Stunden liefern wir von unserem Standort Kirchberg a. d. Iller neben Deutschland nach Österreich, Benelux, Dänemark, Frankreich, Polen, Tschechien, Italien und demnächst auch in die Schweiz. Unsere Logistikpartner GLS und DPD garantieren eine reibungslose Zustellung.

KATEGORIE: Premiummarken Zoll: 20 Saison: SOMMER Serie: 55 Breite: 255 Speed-Index: Q Load-Index: 110

IMAGE Weisswand Oldtimer Reifen Weisswandreifen, Oldtimer Reifen

Reifen auf Alufelgen mit Umstecken und Wuchten Auswuchten, Wuchten, Umstecken

"Von O bis O" lautet die Devise. Das heißt von Oktober bis Ostern Winterreifen, oder wenn man die Ganze Sache umdreht: von Ostern bis Oktober Sommerrreifen. Profiltiefe bei Winterreifen Gerade Winterreifen sollte man nie auf die festgeschriebene Mindestprofiltiefe von 1,6mm abfahren, da sich das Fahrzeughandling unglaublich verschlechtert. Bei zu geringem Profil bekommt der Reifen immer mehr Probleme das Wasser auf der Straße zu verdrängen, was wichtig für den konstanten Kontakt zur Asphaltdecke ist. Hat der Winterreifen gar keinen Kontakt mehr zur Straße beginnt Ihr Auto zu schlingern und schließlich schwimmt es ganz auf der Wasserdecke (Aquaplaning), dadurch verlieren Sie jegliche Kontrolle über Ihr Fahrzeug. Darum ist es wichtig immer wieder die Mindestprofiltiefe zu überprüfen und Sommerreifen darum bei einer Profiltiefe von 3mm und Winterreifen bei 4mm erneuern. Marken:: Continental, Semperit, Yokohama, Hankook

Gummi altert durch Wärme, Feuchtigkeit und Sonneneinstrahlung besonders stark. Deshalb ist es wichtig Reifen in einem trockenen, kühlen Raum möglichst dunkel zu lagern. Das Lagern im stehenden Zustand ist nur möglich, wenn die Felgen entfernt wurden. Außerdem ist die Berührung mit Benzin, Öl und Fett zu vermeiden, da diese den Gummi angreifen und ihn auf Dauer zusetzen. All diese Punkte privat umzusetzen ist meist nicht einfach, darum bieten wir Ihnen die Einlagerung ihrer Sommerreifen an.

Produziert Ballen in Mühlengröße. Ideal für mittlere bis große Mengen an Material. Zwei Zylinder für eine gleichmäßige Verdichtung des Abfallmaterials. 3-phasige Stromversorgung.

Geeignet für folgende Materialien: - Kunststoff - Gummi - Granulate - Autoreifen Messerart: - Special Parts and Blades

Hofmann Rädermatchmaschinen RMM – Matchen von Pkw-Reifen und Felgen

Felgenkartons von 15 bis 22 Zoll / Komplettradkartons Kartons für Autoreifen in allen gängigen Größen. Felgenkartons von 15 bis 22 Zoll / Komplettradkartons Räderkartons und Karton für Felgen in allen gängigen Größen.

Die Reifenfüllglocken von Hofmann sind für das Befüllen von PKW-Reifen mit Luft konzipiert. Der Vorgang des Reifen Befüllens ist felgendesignunabhängig.

Die Hofmann Reifenklassifizierungsanlagen, Typ ATG-E/D bieten eine komplette Qualitätsprüfung für Pkw-Reifen und Motorrad-Reifen.

Gute Druckfestigkeit & Elastizität, Standard-Qualität Das NR/SBR Gummi besteht aus Natur- und Styrol-Butadien-Kautschuk und ist die meist eingesetzte Gummimischung für viele einfache Anwendungsgebiete im Innenbereich und im UV geschützten Außenbereich. Das Gummi zeichnet sich durch gute Druckfestigkeit und Elastizität aus, sowie eine gute Beständigkeit gegen Aceton und Alkohol. Die Widerstandfähigkeit gegen Laugen ist bedingt bis gut. Die weiche Gummimischung hat eine Härte von ca. 50° Shore A und dichtet auch bei rauen Oberfläche (Unebenheiten) gut ab. Gegenüber der Standardhärte (wie Autoreifen) von ca. 65° Shore A ist diese Gummi- mischung etwas weicher und bleibt auch bei großflächiger Druckbelastung formstabil, federt aber etwas ein. Temperatur: -40°C bis +70°C Härte: weich, ca. 50° Shore A

Die Druckmessfolie kann Drücke in der Fläche quantitativ und qualitativ von 60 mbar bis 3000 bar messen. Seit drei Jahrzehnten ist Tiedemann der europäische Ansprechpartner für FUJIFILM Prescale Druckmessfolien zur Messung von Flächenpressungen. Die Folien sind einfach und universell einsetzbar. So können den Autoreifenabdruck oder die Zylinderkopfdichtung, die Dichtheit der Sterilverpackung oder die Ebenheit einer Waferscheibe sichtbar machen.. Zusammen mit der Tiedemann Auswertungs-Software CALTEST lassen sich die Messergebnisse leicht und genau quantifizieren.

In unsere Reifen-Paternoster können alle gängigen PKW-Reifen bis 800 mm Durchmesser und LKW-Reifen bis 1.200 mm eingelagert werden. Aus der Sicht der Lagertechnik sind Reifen ein ebenso interessantes wie vielschichtiges Lagergut. Herausforderungen stellen unter anderem die zahlreichen Reifendurchmesser und -gewichte dar. In unsere Reifen-Paternoster können alle gängigen PKW-Reifen bis 800 mm Durchmesser sowie LKW-Reifen bis 1.200 mm aufbewahrt werden. In der Standardbauweise sind vier verschiedene Baubreiten und sechs Bauhöhen erhältlich. Die Einlagerungshöhe ist dabei variabel, sodass Reifen ohne wesentliche körperliche Belastung eingelagert und entnommen werden können. Anwendung finden unsere Paternoster zum Beispiel innerhalb der Werkstatt vor und nach der Montage. Die Flächennutzung wird so optimiert. Ein weiteres Einsatzgebiet ist die Nutzung als mehrstöckige Regalanlage. Der Vorteil gegenüber anderen Regalsystemen ist, dass es keine separate Entnahme- und Einlagerstelle...

Schnell den richtigen Reifen greifen Weil Sie keinen Platz zu verschenken haben, empfehlen wir das Umlaufregal für Reifen. Damit nutzen Sie die komplette Höhe und Tiefe des Raums und können sowohl KFZ-Reifen, Flugzeugreifen oder einfach nur Felgen lagern. Auch hier kommt das bewährte Paternosterprinzip zum Einsatz, so dass ein schneller Warenzugriff garantiert ist. Führende Reifen- und Automobilhersteller wissen diese Vorteile zu schätzen.

Sehr gute Witterungsbeständigkeit (UV-/Ozonfest) & Alterungs- beständigkeit (Langlebig) Das EPDM Gummi besteht aus Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk, ist ein terpolymeres Elastomer und ist die meist eingesetzte Gummimischung für viele Anwendungsgebiete im Außenbereich. Das Gummi zeichnet sich durch eine sehr gute Witterungsbeständigkeit, Ozonbeständigkeit und Temperaturbeständigkeit (bis +100°C) aus und ist extrem langlebig, aufgrund der sehr guten Alterungsbeständigkeit. Die Widerstandfähigkeit gegen verdünnte Chemikalien, Säuren und Laugen ist gut. Die sehr weiche Gummimischung hat eine Härte von ca. 30° Shore A, dichtet rauen Oberfläche (Unebenheiten) sehr gut ab, ist sehr flexibel und besitzt eine sehr hohe Reißfestigkeit. Gegenüber der Standardhärte (wie Autoreifen) von ca. 65° Shore A ist diese Gummimischung viel weicher und bleibt bei großflächiger Druckbelastung bedingt formstabil, federt deutlich ein. Temperatur: -30°C bis +110°C Härte: sehr weich, ca. 30° Shore A

Reifenregale für eine schonende Lagerung von PKW-Reifen durch abgerundete Traversen. Mit diesem professionellen Regal sind die empfindlichen Pneus geschützt. Auch ideal für das Reifenhotel. Fachgerechte Lagerung von Reifen in hofe Regalen mit abgerundeten Traversen zur schonenden Lagerung. So kann die Lebensdauer der Reifen erheblich verlängert und Schäden an den Pneus vermieden werden. Eine ideale Lösung auch für Reifenhotels: In diesen Regalen können eine Vielzahl von Reifen und Rädern Platz sparend eingelagert werden. Variables Stecksystem ORION PLUS mit schraublos höhenverstellbaren Ebenen im Abstand von 25 mm. Bauweise: Grundregal, Anbauregal Fachlast: 150 kg Garantie: 5 Jahre Oberfläche: Verzinkt Regalbreite: 1000, 1300, 1500 mm Regalhöhen: 2000, 2500, 3000 mm Regaltiefe: 400 mm System: Stecksystem ORION PLUS

ArtikelNr:101702 KatalogNr:170524 LieferantNr:13900 Beschreibung Reifen-Steckregal, Für PKW-Reifen 550 bis 750 mm Durchmesser. Stecksystem, verzinkt, 3 Lagerebenen. Belastbar mit 150 kg je Ebene. Durch das Spezial-Traversenprofil wird eine schonende Lagerung der Reifen erreicht. Die einzelnen Ebenen lassen sich im Rasterabstand von 25 mm verstellen. Aufbaumaße:, Grundregal + 60 mm,, Anbauregal + 6 mm,, Rahmentiefe gesamt + 36 mm. Ohne Inhalt.

Für die Sicherstellung der Qualität in der laufenden Produktion von Erzeugnissen mit Gummi oder Kunststoff (Reifen, Autoreifen, Schläuche, Dichtungen, Kabel-Abschirmungen, Förderbänder, Haltegurte) müssen im Labor Prüflinge mit ganz bestimmten Abmessungen und Dicken hergestellt werden - dafür dient die Gummispaltmaschine

Reinigung für Autoreifen. Gibt den ursprünglichen Glanz und Farbton zurück. Schützt vor Alterung. Oberfläche wird mit einem Film versiegelt 1 Palette = 1.000 Stück 1 LKW/Container = 33 Paletten Ab Lager: Mönchengladbach D Code: LKW-Abnahme: SE 11.125 Paletten-Abnahme: SE 11.169 Zolltarifnummer: 3405.30.00

WAS GEHÖRT ZU SPERRMÜLL? Alle sperrigen Abfälle und nicht mehr funktionstüchtigen Gegenstände, die im Haushalt anfallen, wie z.B. Fenster | Gartenmöbel | Kücheneinrichtung | Türen aus Holz und Kunststoff | Polstermöbel | Teppiche | Möbel WAS GEHÖRT NICHT ZU SPERRMÜLL? Autoreifen | Bauschutt | Gefährliche Abfälle wie Lacke, Asbestzement | Eternit | Batterien | Erde | Flüssigkeiten wie Altöl, Dispersionsfarbe, Säuren oder Laugen Wir haben für die Entsorgung von Abfälle aller Art die richtigen Container (Mulden) mit 7 und 10 m3 Fassungsvermögen. Schnelle, pünktliche Aufstellung und Abholung sowie eine kostengünstige, fachgerechte Entsorgung. Für unsere Privatkunden bieten wir individuelle, preiswerte Pakete an - die Abrechnung der Entsorgungskosten erfolgt nach dem tatsächlichen Gewicht - Container Mietgebühr ist, zeitlich unbegrenzt, gratis!

in Reifenregal lagert Autoreifen, Felgen und Kompletträder schonend und professionell.