Materialtransportwagen - Import Export

Hersteller NoNameProdukt Werksnr. M 096T Ladefläche aus Stahlblech mit rutschfester Kunststoffmatte umlaufender Kantenschutz Schiebebügel klappbar 2 Lenk und 2 Bockrollen

Hersteller NORDWEST Handel AG Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet taubenblau, RAL 5014 Ladefläche aus Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchedekor 2 Lenk und 2 Bockrollen, Lenkrollen mit Feststeller TPEBereifung, spurlos Naben mit Rillenkugellager

Die in Flugzeugen eingesetzten Servierwagen und ihre Rahmenprofile bestehen vorwiegend aus Aluminium und Verbundstoffen. Diese Materialien sind zwar verschleißfest und robust, leider jedoch auch relativ schwer. Mittlerweile besteht der Wunsch nach effizienteren Materialien, die das Gewicht von Flugzeug-Trolleys reduzieren und dennoch die hohen Sicherheits- und Funktionalitätsanforderungen erfüllen. Das luftfahrtzugelassene PA 12, ein Compound von modernen Polyamiden mit intelligenten Aramid-Strukturbauteilen, bietet hier die Lösung Damit lassen sich ca. 40 % Gewicht bei gleichbleibender Performance einsparen. Die Profile zeichnen sich durch hervorragende Kollisionseigenschaften gegen Stöße und eine geringe Sichtbarkeit von Kratzern aus. Außerdem können sie Ihren individuellen Bedürfnissen angepasst werden, einschließlich der Farbe.

Der Schwerlast-Hubroller FM 180B ist die optimale Lösung für besonders sperriges und schweres Transportgut. Die Steuerung über die Haltegriffe gewährleistet dabei durch dessen außergewöhnlich robuste Konstruktion höchste Sicherheit beim Transport. Ein weiteres Merkmal sind die platzsparenden Außenmaße trotz einer Traglast von maximal 1.800 kg. Das Heben und Verfahren von schweren Möbeln kann mit dem Hubroller FM 180B sicher von einer Person ausgeführt werden.

zum punktgenauen Positionieren von Bodenrollern oder Materialwägen für unterschiedliche Rollendurchmesser geeignet keine Bremsen notwendig selbstklebend, zur werkzeuglosen Montage kein Verschrauben notwendig, sofort einsatzbereit Ausführungen: hoch / hoch, für leichte bis mittlere Gewichte flach / hoch, für mittlere bis schwere Gewichte flach / flach, für schwere Gewichte Verschiedene Längen auf Anfrage erhältlich. Material: Aluminium Oberfläche: Blank Extra Zubehör möglich: passende einteilige Endkappen; selbstklebend, anschraubbar mit optionalem Anschraubset; gelbe Positionsmarkierungen mit Signalwirkung zur Anzeige der Position der Räder von Bodenrollern oder Materialwägen in der Parkschiene Kunststoff PA, glaskugelverstärk

Führungsschiene FIFO zum einseitigen Führen von Bodenrollern in FIFO-Bahnhöfen, mit einer Radbreite von bis 40 mm; mit jeweils 2 Nuten oben, unten und seitlich; zum Verlängern zwei Führungsschienen stirnseitig mit Streckenverbindern in den Nuten verbinden; Montage von Beschilderungspfosten in die Nut von oben möglich Material: Aluminium Oberfläche: eloxiert verschiedene Zuschnitte und Längen auf Anfrage mögliches Zubehör: Einführungskappe zzgl. Schraubenabdeckung Verbindungsblech Streckenverbinder Bodenroller

Durch die vielseitigen Anwendungsmöglichkeiten, die Mobilität, sowie die hohe Gesamttragfähigkeit von bis zu 500 kg bietet die Werkbank alles, was Sie für Ihre Werkstatt oder Garage benötigen Vielseitig einsetzbare Werkbank massive Buchenplatte geölt 3 Schubladen mit Vollauszug (Teleskopschienen) Schubladen bis zu 35 kg belastbar Blendhöhe 2x90 mm / 1x180 mm Zentralverschluss für die Schubladenbox Stahlblechschrank mit Tür und einem Fachboden 2 Lenkrollen mit Feststellbremse, 2 Bockrollen Ø 200 mm Platte HxBxT: 27x1200x600 mm Rollen: Ø 200 mm Gesamttragfähigkeit: 500 kg Maße komplett HxBxT: 827x1300x600 mm Arbeitsplatte BxTxH: 1200x600x27 mm Gesamtgewicht: 87 kg Farbe Tischwagen: Lichtgrau (RAL 7035) Farbe Tür / Schubladen: Lichtblau (RAL 5012)

Mit unserem ADB Rollwagen können Sie Kleinteile wie Schrauben, Nägel, Unterlegscheiben etc. übersichtlich und transportabel unterbringen pulverbeschichtete Metallausführung modularer Aufbau - in der Höhe verstellbar 2 gebremste Lenkrollen, 2 Bockrollen, Ø 125 mm ergonomischer Soft Grip Griff beidseitig nutzbar zusätzliche Ablagefläche unten Stapelboxen aus schlagfestem Polypropylen (PP) 4 Schlitzplatten 72 Lagersichtkästen 16x Sichtlagerkasten Gr. 1, B 116 x T 112 x H 75 mm, blau 28x Sichtlagerkasten Gr. 2, B 116 x T 161 x H 75 mm, rot 10x Sichtlagerkasten Gr. 3, B 170x T 240 x H 126 mm, gelb 10x Sichtlagerkasten Gr. 3, B 170x T 240 x H 126 mm, blau 8x Sichtlagerkasten Gr. 4, B 204 x T 340 x H 155 mm, blau Gesamtmaße aufgebaut: H 1260 x B 1060 x T 730 mm Ablage unten: L 1025 x T 730 x H 40 mm Farbe: Lichtgrau (RAL 7035) Schlitzplatten: Maße: L 987 x B 456 x H 18 mm Farbe: Lichtgrau (RAL 7035) Materialstärke: 1,25 mm

Der ADB Transportwagen hat eine stabile Rohr- und Rahmenkonstruktion, dadurch ermöglicht er eine hohe Belastbarkeit bis 180 kg Der ADB Transportwagen hat eine stabile Rohr- und Rahmenkonstruktion, dadurch ermöglicht er eine hohe Belastbarkeit bis 180 kg. Dennoch ist er durch seine großen Vollgummiräder leichtgängig und wendig. Der Transportwagen ist mit 2 Lenkrollen und 2 Bockrollen ausgestattet. Der Boden und und die Wände sind aus stabilen furnierten Holzplatten. Spanplatte furniert, 16mm stark Ladekantenhöhe: 250 mm beidseitige Metall-Griffstangen, 28,5mm pulverbeschichtet Große Vollgummireifen mit PVC-Felge Reifenlaufbreite ca. 25 mm, Durchmesser ca. 160 mm 2 Bockrollen, 2 Lenkrollen, davon 2 mit Feststellbremse Reifengröße: 160x40x60 mm Traglast gesamt: 180 kg Ladefläche ca. 690 x 500 x 450 mm Gesamtmaße (LxBxH): 910 x 500 x 930 mm Gewicht gesamt: ca. 26 kg

Der ADB Plattform-/Transportwagen ist für die verschiedensten Anforderungen geeignet, z. B. in der Logistik, im Handwerk, in der Industrie etc. adeböden aus Spanplatte, furniert, 16 mm stark Gitter aus Metall, 46 x 46 mm, pulverbeschichtet Metall-Griffstange, Durchmesser 28 mm, pulverbeschichtet Große Vollgummireifen mit Stahlfelge 2 feste Rollen, 2 Lenkrollen, davon 1 mit Feststellbremse Zwischenmaße Böden: 280 mm Reifenbreite ca. 40 mm, Durchmesser ca. 175 mm Gesamt-Belastbarkeit/Flächenlast bis 180 kg Ladefläche: L 840 x B 465 x H 1200 mm Gesamtmaß: L 1390 x B 800 x H 1440 mm

Hochwertiger Transportwagen mit großen, sehr leichtgängigen Rädern. Ideal bei Produktion/Fertigung, Lager und Logistik, Bühnenbau, Handwerk, sowie Kommissionierung Spanplatte furniert, 16mm stark einseitige Griffstange beidseitige Metall-Griffstangen, 28,5mm pulverbeschichtet große Vollgummireifen mit PVC-Felge Reifenlaufbreite ca. 25 mm, Durchmesser ca. 160 mm 2 Bockrollen, 2 Lenkrollen, davon 2 mit Feststellbremse Reifengröße: 160x40x60 mm Traglast oben: 120 kg Traglast gesamt: 400 kg Ladefläche ca. 850 x 500 mm mit Metallumrandung Ladekantenhöhe 275 mm Zwischenhöhe: 455 mm Gesamtmaße (LxBxH): 970 x 500 x 957 mm Gewicht gesamt: ca. 29 kg

Werkstattwagen "RED DEVIL" Werkstattwagen "RED DEVIL" 7 Schubladen. Groß in der Leistung, klein im Preis! Egal ob Hobbybastler oder Profiwerker - der ADB Werkstattwagen "RED DEVIL" Hochwertig pulverbeschichtet 2 breite Lenkrollen jeweils mit Bremse Große Arbeitsplatte mit Ablagen 7 Schubladen mit Vollauszug, geführt mittels hochwertigen Kugellagern Zentral verschließbar durch hochwertiges Zylinderschloss mit 2 Schlüssel Komplett vormontiert (bis auf die Räder / Griff) Ergonomischer Schiebegriff Kantenschutz Kleinteile-Fächer oben Schubladen - Auszugssicherung (auch während des Fahrens mit dem Wagen bleiben die Fächer immer zuverlässig geschlossen) Sicherer Stand durch Feststellbremsen an beiden Lenkrollen

Baukastensystem für Routenzugbauer. Das MC-System ist ein speziell entwickeltes System, mit einer modularen Struktur zur Selbstmontage. Auf einfache Art und Weise kann man eigene Wagen, für den Transport von verschiedenen Arten von Behältnissen bauen wie z. B. Europaletten, Gitterboxen, GLTs, KLTs oder Kartons. Die modulare Bauweise bietet Flexibilität der Konstruktion durch verschiedene Befestigungen und Zubehör. Die Wagen können zu Routenzügen konstruiert werden. Das Deichsel- und Kupplungssystem ist mit anderen Verkehrssystemen kompatibel. Der größte Vorteil ist die Möglichkeit des Umbaus aller bestehenden MC-Konstruktionen. Die Wagen lassen sich frei miteinander verbinden.

Das MC-System ist ein speziell entwickeltes System, mit einer modularen Struktur zur Selbstmontage. Auf einfache Art und Weise kann man eigene Wagen, für den Transport von verschiedenen Arten von Behältnissen bauen wie z. B. Europaletten, Gitterboxen, GLTs, KLTs oder Kartons. Die modulare Bauweise bietet Flexibilität der Konstruktion durch verschiedene Befestigungen und Zubehör. Die Wagen können zu Routenzügen konstruiert werden. Das Deichsel- und Kupplungssystem ist mit anderen Verkehrssystemen kompatibel. Der größte Vorteil ist die Möglichkeit des Umbaus aller bestehenden MC-Konstruktionen. Die Wagen lassen sich frei miteinander verbinden.

Höchste Spurtreue wird durch den Einsatz des SKS-Systems realisiert. Das SKS-System ist eine spezielle Vier-Rad-Lenkung, die durch eine Deichsel gesteuert wird. Dieses System wird vor allem bei schmalen Transportwegen und rechtwinkligen Kurven eingesetzt. Die Wagen lassen sich frei miteinander verbinden. Leergewicht 100 kg Maximale Zuladung im Standardbereich 500 kg Max. Geschwindigkeit auf der Geraden 6 km/h Max. Geschwindigkeit in der Kurve 4 km/h Abmaße X,Y 1250x850 mm Abmaße A,B 1220x820 mm Länge L 2048 mm

Elektrische Treppenkarre von Zonzini für vielseitige Einsatzzwecke Buddy Plasmoid ist eine vielseitige, elektrische Treppensteiger - Sackkarre, ausgestattet mit Gummiketten und Rädern. Geeignet für den Transport auf allen Treppenarten. Lasten bis 200 Kg können bequem und handlich zum Ziel gebracht werden. Der Treppensteiger wurde konzipiert für alle, die es gewohnt sind, auf sich allein gestellt zu sein. Mit diesem elektrischen Treppensteiger sind Sie nicht nur völlig autonom, sondern der Transport kostet Sie auch keine körperliche Anstrengung, weder auf dem Boden noch auf der Treppe. Mit 47 Stufen pro Minute mit einer Last von 150 Kg ist Buddy Plasmoid der perfekte Begleiter für Zustelldienste, die Wert auf Schnelligkeit und Effizienz beim Transport legen.

Hydraulischer Heber mit verschiedenen Tragbrücken zum Heben und Transportieren in der Produktion und im Lager. Trotzt der stabilen Bauweise leicht und platzsparend zu fahren. Ausgestattet mit einer robusten, wartungsfreundlichen Hydraulik.