Kurbelwellenlager - Import Export

Rissprüfung, magnetisch max. Länge 1700 mm, max. Ø 200 mm (auf Anfrage auch größer) Härteprüfung KW messen im 1/1000 mm Bereich Rundlauf prüfen und richten KW polieren, schleifen max. Länge 2200 mm, Spitzenhöhe 350 mm (auf Anfrage auch größer) KW stopfen, ausbohren zum Reinigen

Kurbelzapfen als Teil der Kurbelwelle sind extrem hohen mechanischen Belastungen ausgesetzt. Die hochwertige Ausführung dieser Motor-Komponente ist entscheidend für die Haltbarkeit und Langlebigkeit eines jeden Motors. Abmessungen und technische Details - Kurbelzapfen für gebaute (gepresste) Kurbelwellen werden bei großen Stückzahlen auf Drehautomaten gefertigt - Die Kantenverrundung der Kurbelzapfen wird in besonderen Gleitschleifanlagen hergestellt. Vorteile der gleitgeschliffenen Kantenverrundung : - Kein Verkanten beim Einpressen, da die Kantenverrundung am Umfang absolut gleichmäßig ist - Höheres übertragbares Drehmoment der gebauten Kurbelwelle durch flacheren Übergangswinkel zwischen Kantenverrundung und Mantelfläche - In unserer Härterei und Schleiferei werden die Kurbelzapfen fertig bearbeitet. - Auf Wunsch können die Kurbelzapfen beschichtet werden, um das zu übertragende Drehmoment weiter zu erhöhen (bis zu 100%). - Wir fertigen ausschließlich nach Kundenzeichnung.