Ultra Excellence 5W-30

Ultra Low 5W-30 ist ein synthetisches Fuel Economy Longlife Motorenöl für Turbodiesel-Nutzfahrzeugmotoren. Es sorgt durch die verwendete Low SAPS Technologie für höchste Sauberkeit im Motorenölkreislauf und im Dieselpartikelfilter, dies verhindert das Belegen des Dieselpartikelfilters und sorgt für verlängerte Wartungsintervalle und Kraftstoffeinsparung. Ultra Low 5W-30 wurde speziell entwickelt für die neueste Generation an Euro IV, V und VI Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung und Rußpartikelfilter. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: API CJ-4 ACEA E4/E6/E7/E9 Empfehlung: Caterpillar ECF-3 Cummins CES 20081 DAF ͻDDC 93K218 Deutz DQC IV-10 LA Iveco 18-1804 TLS E6 MAN M 3691 MB 235.28 MTU Typ 3.1, MTU Typ 2.1 Scania LDF-4 Scania Low Ash Voith Retarder B VOLVO CNG

TIPP OIL Super Ultra 5W-30 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit reduziertem Sulfataschegehalt für PKW Otto- und Dieselmotoren. Es ist besonders für modernste Dieselmotoren mit Partikelfilter geeignet. TIPP OIL Super Ultra 5W-30 zeichnet sich durch exzellente Kaltstarteigenschaften, Minimierung von Kraftstoffverbrauch, Reibung und Verschleiß aus. TIPP OIL Super Ultra 5W-30 sorgt durch eine gesenkte HTHS-Viskosität für eine messbare Kraftstoffersparnis und die Reduzierung der Emissionen. TIPP OIL Super Ultra 5W-30 trägt zur Schonung der Umwelt bei. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: ACEA A5/B5 API SN/SM/CF ACEA C2 TIPP-OIL Super Ultra 5W-30 ist praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift: Fiat 9.55535-S1 Iveco 18-1811 Classe SC1 Renault RN0700 Wir haben das weltweite erste Pfandsystem für Gebinde eingeführt, um aktiv am Umweltschutz teilzunehmen.

MotorCycle 4 Stroke 10W-30 ist ein hochbelastbares Motorenöl für anspruchsvolle 4-Takt Motorräder. Es ermöglicht einen kraftstoffsparenden Betrieb der Motoren und ist speziell für nasse und ölgeschmierte Kupplungen konzipiert. MotorCycle 4 Stroke 10W-30 zeichnet sich durch exzellente Kaltstarteigenschaften aus da es für eine optimale Schmiersicherheit während der Kaltlaufphase sorgt. Spezifikationen: API SL JASO MA2 Wir haben das weltweite erste Pfandsystem für Gebinde eingeführt, um aktiv am Umweltschutz teilzunehmen. Mit unserem Rebottle-Pfandsystem setzen sie ein wichtiges Zeichen, um die Müllflut zu beenden. Denn wir nehmen die geleerten Kunststoffbehälter wieder entgegen, reinigen diese und befüllen sie neu. Damit können die Kunststoffgebinde mehrfach verwendet werden, dies spart Ressourcen und schützt die Umwelt.

TIPP OIL Mineral Extra 20W-50 ist ein mineralisches Mehrbereichsmotorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Nutzfahrzeugmotoren. Es ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Mineral Extra 20W-50 zeichnet sich durch gute Kaltstarteigenschaften, Minimierung von Kraftstoffverbrauch, Reibung und Verschleiß aus. Mit Mineral Extra 20W-50 wurde ein zuverlässiges und hochbelastbares Motorenöl entwickelt. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: ACEA A2/B2 API SF/CD CCMC G4/D4/PD2 MIL-L-2104 D MIL-L-46152 B TIPP OIL Mineral Extra 20W-50 ist praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift: MB 227.1 Wir haben das weltweite erste Pfandsystem für Gebinde eingeführt, um aktiv am Umweltschutz teilzunehmen. Mit unserem Rebottle-Pfandsystem setzen sie ein wichtiges Zeichen, um die Müllflut zu beenden. Denn wir nehmen die geleerten Kunststoffbehälter wieder entgegen