TIPP OIL MANUFACTURER LTD. CO. KG

TIPP-OIL FS Excellence FD 5W-30 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.TIPP-OIL FS Excellence FD 5W-30 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.TIPP-OIL FS Excellence FD 5W-30 zeichnet sich durch exzellente Kaltstarteigenschaften, Minimierung von Kraftstoffverbrauch, Reibung und Verschleiß aus.TIPP-OIL FS Excellence FD 5W-30 ist ein Motorenöl, speziell für die Anforderungen von Ford und Renault. VerlängerteÖlwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: ACEA A1/B1 API SL/CF ACEA A5/B5 Freigaben: Lizenziert: API SL Renault RN700 Ford WSS-M2C913-D TIPP-OIL FS Excellence FD 5W-30 ist praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift: Ford WSS-M2C913-A/B/C STJLR 03.5003 Fiat 9.55535-N1 Iveco 18-1811 Classe S1/S2

TIPP OIL ECO Power 5W-30 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in modernen PKW-Otto- und Dieselmotoren bestens geeignet. Der Anwendungsbereich des Produkts wird durch die Tatsache vergrößert, dass die Spezifikationen API SN-RC und ILSAC GF-5 rückwärtskompatibel zu den jeweils vorangegangenen Spezifikationen sind. Diese Spezifikationen sind für viele Hersteller als Basisspezifikation für eigene Spezifikationen oder direkt als Vorgabe für die Anwendung, relevant. Dies betrifft sowohl asiatische Hersteller wie zum Beispiel Nissan, Subaru und Toyota, als auch amerikanische Hersteller wie zum Beispiel Ford, Chrysler und Lexus. Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: ILSAC GF-5 API SN (RC) TIPP-OIL ECO Power 5W-30 ist praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift: Chrysler MS-6395 Fiat 9.55535-CR1 Ford WSS-M2C929-A Ford WSS-M2C946-A GM 6094M

TIPP OIL WIV-Multi LL 5W-30 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl für PKW Benzin- undTIPP OIL WIV-Multi LL 5W-30 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl für PKW Benzin- undDieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. TIPP OIL WIV-Multi LL 5W-30 verlängert die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters durch verminderte Konzentration der aschebildenden Partikel im Abgas. Reduziert die Abgabe schädlicher Emissionen in die Umwelt. Bietet mehr Sicherheit durch anhaltend hohen Schutz der Motoren. Durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen erreicht es einen hohen Viskositätsindex. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: ACEA C3 API SN Freigaben: VW 504 00/507 00 MB-Freigabe 229.51 TIPP-OIL WIV-Multi LL 5W-30 ist praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift: BMW Longlife-04 Porsche C30

TIPP OIL Excellence FDL 5W-30 ist ein synthetisches Mid SAPS Leichtlauf-Motorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. TIPP OIL Excellence FDL 5W-30 zeichnet sich durch exzellente Kaltstarteigenschaften, Minimierung von Kraftstoffverbrauch, Reibung und Verschleiß aus. Durch die Formulierung mit speziellen Grundölen erreicht TIPP OIL Excellence FDL 5W-30 einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis und die Reduzierung der CO²-Emissionen trägt TIPP OIL Excellence FDL 5W-30 zur Schonung der Umwelt bei. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: ILSAC GF-5 API SN ACEA C2 TIPP-OIL Excellence FDL 5W-30 ist praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift: Iveco 18-1811 Classe SC1 Fiat 9.55535-S1

TIPP OIL Combi Pro 5W-30 ist ein synthetisches Leichtlauf-Motorenöl für moderne PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. TIPP OIL Combi Pro 5W-30 zeichnet sich durch Minimierung von Kraftstoffverbrauch aus, bietet exzellente Ölversorgung beim Kaltstart und versichert hohen Verschleiß- und Korrosionsschutz. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: ACEA C3 API SN TIPP-OIL TIPP OIL Combi Pro 5W-30 ist praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift: BMW Longlife-04 MB 229.51/229.31 VW 504 00 / 507 00 Fiat 9.55535-S3 Porsche C30 Wir haben das weltweite erste Pfandsystem für Gebinde eingeführt, um aktiv am Umweltschutz teilzunehmen. Mit unserem Rebottle-Pfandsystem setzen sie ein wichtiges Zeichen, um die Müllflut zu beenden. Denn wir nehmen die geleerten Kunststoffbehälter wieder entgegen

Premium UHPD 5W-30 ist ein Leichtlauf-Motorenöl für alle Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung in LKWs, Bussen und Arbeitsmaschinen. Es besitzt ein hervorragendes Fließverhalten auch bei tiefen Temperaturen. Das schnelle Erreichen kritischer Schmierstellen sorgt für erhebliche Verschleißreduzierung während der Warmlaufphase. Ausgewählte Wirkstoffe gewährleisten höchste Motorensauberkeit auch im Kurzstreckenverkehr. Premium UHPD 5W-30 ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift und hohen Verschleißschutz bei geringem Öl- und Kraftstoffverbrauch. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: API CI-4 JASO DH-1 ACEA E4/E7 Global DHD-1 Empfehlung: Caterpillar ECF-2 Cummins CES 20076/20078 Deutz DQC IV-10 Mack EO-N, Mack EO-M Plus MAN M 3377, MAN M 3277 MB 228.5 MTU Typ 3 Renault VI RXD/RLD-2 Scania LDF VOLVO VDS-3 Wir haben das weltweite erste Pfandsystem für Gebinde eingeführt, um aktiv am Umweltschutz teilzunehmen.

TIPP OIL Mineral Turbo 10W-40 ist ein mineralisches Motorenöl für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Es zeichnet sich besonders durch exzellente Kaltstarteigenschaften und der Minimierung von Kraftstoffverbrauch, Reibung und Verschleiß aus. Mit TIPP OIL Mineral Turbo 10W-40 wurde ein zuverlässiges und hochbelastbares Motorenöl entwickelt. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: API CH-4 API SL/CF ACEA A3/B4 ACEA E2 TIPP-OIL Mineral Turbo 10W-40 ist praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift: Cummins CES 20071 Deutz DQC II-10 Mack EO-M MAN 271 MB 228.1 | MB 229.1 MTU Type 1 Volvo VDS VW 501 01 | VW 505 00 Wir haben das weltweite erste Pfandsystem für Gebinde eingeführt, um aktiv am Umweltschutz teilzunehmen. Mit unserem Rebottle-Pfandsystem setzen sie ein wichtiges Zeichen, um die Müllflut zu beenden. Denn wir nehmen die geleerten Kunststoffbehälter wieder entgegen, reinigen diese und befüllen sie neu. Damit können die Kunststoffgebinde

TIPP OIL Mineral Pro 15W-40 ist für den ganzjährigen Einsatz in PKW Otto- und Dieselmotoren sowie für Nutzfahrzeugmotoren geeignet. Es wird in Motoren mit den angegebenen Spezifikationen eingesetzt. Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten! TIPP OIL Mineral Pro 15W-40 ist für den ganzjährigen Einsatz in PKW Otto- und Dieselmotoren sowie für Nutzfahrzeugmotoren geeignet. Es wird in Motoren mit den angegebenen Spezifikationen eingesetzt. Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten! Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: API SF/CD Wir haben das weltweite erste Pfandsystem für Gebinde eingeführt, um aktiv am Umweltschutz teilzunehmen. Mit unserem Rebottle-Pfandsystem setzen sie ein wichtiges Zeichen, um die Müllflut zu beenden. Denn wir nehmen die geleerten Kunststoffbehälter wieder entgegen, reinigen diese und befüllen sie neu. Damit können die Kunststoffgebinde mehrfach verwendet werden

TIPP OIL Mineral Super 15W-40 ist ein mineralisches Mehrbereichsmotorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Nutzfahrzeugmotoren. Es ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. TIPP OIL Mineral Super 15W-40 ist ein mineralisches Mehrbereichsmotorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Nutzfahrzeugmotoren. Es ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. TIPP OIL Mineral Super 15W-40 zeichnet sich durch gute Kaltstarteigenschaften, Minimierung von Kraftstoffverbrauch, Reibung und Verschleiß aus. Mit TIPP OIL Mineral Super 15W-40 wurde ein zuverlässiges und hochbelastbares Motorenöl entwickelt. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: ACEA A2/B2 API SF/CD MIL-L-2104 D MIL-L-46152 B TIPP OIL Mineral Super 15W-40 ist praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift: MB 227.1

TIPP OIL Classic SAE 20W-50 API SE ist ein mild legiertes Motorenöl für den ganzjährigen Einsatz. In seiner Zusammensetzung wurde es speziell auf die Anforderungen von Old- und Youngtimer-Fahrzeugen mit Ölfilter abgestimmt. Darüber hinaus kann es auch für Benzin- und Dieselmotoren verwendet werden, die für Mehrbereichsöle ihrer Zeit entwickelt wurden. Classic SAE 20W-50 API SE verlängert die Lebensdauer des Motors durch erhöhte Konzentration des Zinkgehalts. Dieser vermindert Ablagerungen, Verschleiß und Undichtigkeiten. Die spezielle Viskositätslage sorgt auch bei hohen Temperaturen für einen stabilen Öldruck sowie optimale Kompression. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: API SE Wir haben das weltweite erste Pfandsystem für Gebinde eingeführt, um aktiv am Umweltschutz teilzunehmen. Mit unserem Rebottle-Pfandsystem setzen sie ein wichtiges Zeichen, um die Müllflut zu beenden. Denn wir nehmen die geleerten Kunststoffbehälter wieder entgegen