Stollengurte

Rudex Naturkautschukmischungen werden seit über 40 Jahren produziert und entwickelt, um den vielseitigen Anforderungen aller Industriebereiche zu entsprechen. Rudex wird aus frischem Naturlatex hergestellt und durchläuft einen Flüssigphase Compoundierprozeß, der (im Gegensatz zu herkömmlichen Verfahren) nur eine geringe mechanische Störung an der Molekularstruktur des Rohgummis verursacht. Es ist dieses Produktionsverfahren der dem Rudex Gummi die außergewöhnlichen physikalischen Eigenschaften gibt. - Hervorragende Beständigkeit gegen Nassabrieb - Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Prallverschleiß (hohe Rückprallelastizität) - Sehr gute Chemikalienbeständigkeit - Gute Vibrations- und Schalldämpfungseigenschaften. - Bemerkenswerte Schnitt- und Reißfestigkeit.

Diese Gurttype verfügt über eine innovative hochbelastbare Karkasse, welche die traditionellen Mehrlagengurte in allen Bereichen übertrifft.

Obergurtstationen werden heute vorwiegend in 3-teiliger Ausführung verwendet. Die verstärkte Ausführung wird bei höherer Gewichtsbelastung beziehungsweise mehr Fallhöhe des Materials eingesetzt. Sie hat in diesen Bereichen eine wesentlich bessere Standzeit. Unterbandhalter haben wir in 2 verschiedenen Ausführungen lagernd. Flachbandhalter werden vorwiegend in der Recyclingindustrie, wenn der Gurt im Obertrum flach über Rollen läuft, eingesetzt.

Unser Verschleißgummiprogramm eignet sich für mittlere Beanspruchungen wie zum Beispiel in Kieswerken, Fertigbeton- und Lieferbetonwerken, Zementindustrie, Steinbrüchen usw. Es gliedert sich in 3 Hauptqualitäten: A) weiche 40 Shore Verschleißplatten (Kantkorn), B) härtere 60 Shore Verschleißplatten (Rundkorn), C) Sonderplatten für diverse chemische Beständigkeiten (z.b. Ölbeständig, lebensmittelecht + fettbeständig;). Da es nur sehr oberflächliche Allgemeinregeln für den richtigen Verschleißschutz gibt, besprechen wir mit Ihnen gerne Ihre Anforderungen, Materialaufkommen und –art und besichtigen Ihre Anlage, um die beste Verschleißschutzqualität zu finden. So haben wir bei einer Lieferbetongruppe in einem Werk eine 40° Shore Trichtergummierung und in einem Anderen, einige Kilometer entfernt, eine 60° Shore Gummierung durchgeführt, wegen verschiedenen Kieslieferanten. Bei beiden Werken haben wir sehr hohe Standzeiten erreicht.